péntek , 25 április 2014

Ingyenes Magyar és Nemzetközi hétvége a Hungaroringen

Ezen a hétvégén kezdődik a Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság, mely hétvége a Kelet-Európa Bajnokság (FIA CEZ) első versenye is egyben. Azaz a magyar és nemzetközi mezőny összeméri az erejét.

Több kategóriában is van SIMCO-s érdekeltségünk, amire nagyon büszkék vagyunk! Persze nem a miénk az érdem, hogy Ők versenyeznek, keményen dolgoztak hogy eddig eljussanak. Higgyétek el, piszok nehéz.

Nézzük, milyen kategóriák lesznek.

RCM Cup
A régi Suzuki Kupa autóit újította fel az RCM Motorsport (új bodykit és 1.5-ös motor) és ezekkel írtak ki új bajnokságot. Itt indul Tim Gábor. A mezőny minimum 15 fő, de ez az idény folyamán rohamosan nőni fog, hisz több versenyen a WTCC betétprogramja a márkakupa. Tim Gabitól futamgyőzelmet és dobogót várunk.

Formula kategória
A magyar és nemzetközi mezőny maximum 2 Literes autókkal vágnak neki a versenyeknek. Főként Formula Renault 2.0 autók, de sok F3-as és Formula BMW és Formula Masters lesz a mezőnyben. Lesznek vagy 15-20-an. Itt Rónai Tamás indul egy Formula Renault-val. Tesztek alapján akár a kategória első helyére is odaérhet.

Porsche GT3 Cup
Mikor először megláttam a kupát megmosolyogtam. Na ezek se lesznek sokan. De vannak! Várhatóan 20 fölötti mezőny ismét GT3 Porschekkal. Nagyon gyapálják egymást!

Kistúra
Ez a kategória az 1600 és 2000 cc-es autókat foglalja magába. Az 1600cc-esek között főként magyarok vannak, ide tartozik Pintér Roland, aki első versenyére készül egy Ford Puma-val. Nincsenek könnyű helyzetben, céljuk a célba érkezés. A 2000cc-es mezőnyben ex WTCC-s autók és régebbi STW autók fognak indulni. Bőven 30 fölötti létszám várható.

Nagytúra
A 2000cc fölötti autókat a nagytúra kategória foglalja magába. Ez lényegében a GT kategória, hisz Porsche, Ferrari, BMW, Zonda stb autók indulnak. Magyarok csak nagy ritkán érnek itt el sikert, hisz nagyon drága kategória. Itt lesz a legnagyobb a mezőny.

VW Castrol Cup
Ez egy két évvel ezelőtt indult márkakupa, új Golf-okkal, melyek tempóra a régi Seat Cup-os autókhoz állnak közel, ami nem csoda, nagyon hasonló a technika. Főként lengyel, német és cseh versenyzőkkel. 23-an jönnek. Érdekessége a push-to-pass rendszer, melynek használatával könnyebben tudnak előzni. Az hogy hány ilyen “psp” lehetősége van a versenyzőnek, az ablakon látható kijelző mutatja.

Endurance
Szombati napon 2 órás endurance futam kerül megrendezésre. Itt a nagytúrában látható autók közül sokan elrajtolnak. Egyre komolyabb ez az endurance sorozat, nagymúltú cseh és szlovák, lengyel és osztrák csapatokkal. Bőven 20 fölött lesznek.

Swift Cup Europe
A régi Suzuki Swift Kupa továbbra is üzemel, kiegészülve új 1,6-os modellekkel.

Végezetül az időterv:

timetabl2

DTM – Hungaroring, szezonzáró

Az utolsó futam következik a DTM 2013-2014-es sorozatunkban, melyet egy futammal a vége előtt Leitner Norbert már meg is nyert, így Ő a bajnok! Azonban a második helyért kiélezett harc folyik, Kiss Balázs és Fulmer Csaba között 4 pont van. Pintér Roland is beleszólhat a dobogós helyekbe, bár ehhez már nagy szerencsére van szüksége.

A csapatok versenye viszont egyáltalán nem dőlt el, Audi Sport Team Phoenix mögött 51 pontos lemaradásban van a stern/AMG Mercedes (Mucke), 19 pontra követi Őket a Audi Sport Team Abt Sportsline.

Utolsó hétvége hazai pálya mindenkinek, hisz a helyszín a Hungaroring!

Íme Kiss Balázs összefoglaló az utolsó versenyről:

F1 1965 – Watkins Glen

Monza-i örült száguldás után Amerikába költözik a mezőny, Watkins Glen lesz a következő helyszíne az F1 1965 sorozatnak.A bajnokság nagyon szoros, Tim Gábor nullázott, így felért rá Kiss Balázs és Hegyvári János, akik 16-16 pontra követik Timet. Az első hat helyezett bőven esélyes a bajnoki címre, így igen szoros és izgalmas utolsó két futamot várunk.

A Ferrari vezeti a gyártók versenyét a Brabham és a Reg Pernell előtt.

Az előző futam összefoglalóját Serbán Norbert készítette el:

DTM 2013-2014 – 8. verseny

Továbbra is Leitner Norbert fölényéről szól a DTM bajnokság, egyszerűen senki nem tudja megszorongatni. A Norisring-en az időmérést és a versenyt is magabiztosan nyerte.Kihívójának Fulmer Csaba lépett elő, aki ha nem is szorosan, de követi Leitner-t. Kiss Balázs 82 pont hátránnyal a harmadik helyen áll.A csapatok versenye szorosabb, Audi Sport Team Phoenix vezet a stern/AMG Mercedes (Mucke) és a Audi Sport Team Abt Sportsline előtt.

Hétfőn a Nurburgring rövid verzióján folytatódik a sorozat.

Kérjük azokat, akik távol maradnak a futamról, jelezzék a fórumban.

Íme Kiss Balázs összefoglalója az előző futamról:

F1 1965 – Monza

Ahhoz képest, hogy úgy harangoztuk be a Nordschleife futamot, hogy itt csoda lesz, ha valaki célba ér, a a mezőny jelentős része meglátta a kockás zászlót. Meglepetésként Pethe Szabolcs nyerte a futamot, Hegyvári János előtt, aki ezzel fellépett a bajnoki esélyesek közé.Tim Gábor továbbra is vezet, Kiss Balázs nem tud közeledni hozzá.

A csapatok versenyében a Ferrari, a Brabham és a Reg Parnell csapatokat előzi meg.

Hétfőn ismét kultikus pálya következik, a helyszín Monza. A régi, sikánok nélküli, féktelen száguldás.

Az előző futam összefoglalóját Serbán Norbert készítette el:

DTM 2013-2014 – 7. verseny

A bajnokság élén növelte előnyét Leitner Norbert, aki megnyerte a Zandvoort-i versenyt, Kiss Balázs előtt.

Fulmer Csaba futama nem sikerült jól, és ugyan még tartja a bajnoki második helyezését, de Kiss Balázs közeledik hozzá.

A csapatbajnokságot az Audi Sport Team Phoenix vezeti a BMW Team MTEK és az Audi Sport Team Abt Sportsline előtt, de a küzdelmük nagyon szoros.

Hétfőn a bajnokság első utcai pályája következik, a helyszín Norisring. Ettől a futamtól már nem kell jelezni a részvételi szándékot, csak a távolmaradást.

Íme Kiss Balázs összefoglalója az előző futamról:

F1 1965 – Nordschlife

Zöld pokol. 22 km tömény agyrém. Erre vállalkoznak azok, akik hétfőn belevágnak az év legnehezebb futamába, a Nordschleife-n megrendezésre kerülő F1 1965-ös futamon.

Az előző Zandvoort-i versenyt Pintér Roland meggyőző teljesítménnyel nyert, Sirán Milán előtt. Így közelebb került a bajnokságot vezető Tim Gáborhoz.

Tim előnye 53 pont, a második Kiss Balázs előtt, Mikle István 54 pontos hátrányban van. A csapatok között kiélezett küzdelem folyik, egyetlen ponttal vezet a Ferrari a Brabham előtt.

Az előző futam összefoglalóját Serbán Norbert készítette el:

DTM 2013-2014 – 6. verseny

A Hockenheim-i futam előtt úgy promotáltuk a futamot, hogy Kiss Balázs az egyetlen, aki utolérheti Leitner Norbert-et, és teljesen megfeledkeztük Fulmer Csabáról. Nos, Ő azonban nemcsak az időmérést, de a versenyt is megnyerte, míg a bajnoki éllovasok csak szenvedtek a futamon. Leitner továbbra is vezet, de Fulmer Csaba feljött a második helyre, 21 pontos lemaradással. Kiss a harmadik, hátránya 47 pont.

A csapatok versenyét a Audi Sport Team Phoenix vezeti, de nagyon szoros a dobogó, a BMW Team MTEK és a stern/AMG Mercedes (Mucke) is szorosan követi az éllovast.

Hétfőn folytatódik a bajnokság, mely futamra már lehet és kötelező is jelentkezni.

Íme Kiss Balázs összefoglalója az előző futamról: