SIMCO :: Sim Maniac Company SIMCO :: Online Szimulátoros Közösség

Ahogy beterveztük, több murvás versenye is lesz a Legends Cars Trophy bajnokságunknak. Ez egy igazi kuriózum, hisz rFactor 2-vel még nem csináltunk ilyet. Az első próba remekül sikerült, és most a második murvás futam következik, ezúttal a Silverstone National nyomvonalát szórtuk fel homokkal.

A bajnokságot az eddig lefutott öt forduló tíz versenye után már Kiss Balázs vezeti, aki átvette a pontelsőséget Tim Gábortól, aki kihagyta az előző versenyt. A második helyen Szűcs Ádám áll, lemaradása 16 pont. Serbán Norbert a harmadik helyen már jelentős ponthátrányban van.

A csapatok bajnokságát a Golden Buffalo Racing vezeti 45 pontos előnnyel a By NRG Racing előtt.

Az időjárást ezúttal nem kell nézni, mert a murvás felület miatt kikapcsoltuk a valós időjárást. Végig napos időben fogunk versenyezni.

Várunk mindenkit hétfőn este.

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A tavalyi évben nagy sikerrel bonyolítottuk le a Formula 1-es bajnokságunkat, de a használt mod fizikájával nem voltunk kibékülve. Most lényegében a nulláról újraírva egy teljesen új fizika készült, az autók delfineznek, élethűen viselkednek. Rendkívül sok munka után nagyon élethű szimulációt dolgoztunk ki, melyet tovább fogunk javítani.

Az új fizikát Üveges Zoltán ligatársunk készítette, nagyon aprólékosan, minden részletre kiterjedően. Az autók delfineznek, valós mozgásuk van. Természetesen minden olyan mozgás, ami zavaró, azt a setup segítségével ki lehet küszöbölni, de ez kompromisszumokat hoz. Ha valamit nem értetek, mi/mit csinál, kérdezzetek bátran a fórumban.

A mod tovább frissül a hétfői futam után, de addig már nem nyúlunk hozzá.

A modban minden 2023-as autó szerepel, de a modellek azonosak, hogy kevesebb legyen a gépigény. A bajnokság során végig valós időjárást alkalmazunk, és azonos gumikeverékeket használunk, azonban a futam távja 70%-os, így jobban lehet terhelni majd az abroncsokat.

A bajnokságot két 9 futamos bajnokságra bontottuk. Először egy tavaszi, majd egy őszi sorozat lesz, a valós naptárral párhuzamosan futva. A tavaszi és őszi sorozatnak külön bajnoka lesz, de az egész idénynek is lesz egy fő bajnoka.

A tavaszi bajnokságban a modellekhez nem nyúlunk, de az őszi sorozatban már lehet, hogy már minden autó egyedi lesz. Ezt később döntjük el.

A bajnokságba továbbra is várjuk a nevezőket, vannak még lefoglalható autók.

Információk

A Legends Cars Trophy bajnokságunk során igyekszünk a valós pályákon versenyezni, így jutunk el ma este a francia Albi pályára, melyen még sosem versenyeztünk.

A bajnokságot négy helyszín és nyolc verseny után Tim Gábor vezeti, előnye 38 pont Szűcs Ádám előtt, Őket Kiss Balázs és Serbán Norbert követi.

A csapatbajnokságot a Golden Buffalo Racing vezeti 9 pont előnnyel a By NRG Racing előtt.

Az esti futamokon meglehetősen nagy az esély az esőre, érdemes arra is felkészülni.

Várunk mindenkit ma este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A Clio Cup Europe bajnokságunk utolsó versenyéhez érkezünk hétfőn, a helyszín igazi klasszikus, az olaszországi Monza pálya.

Tim Gábor matematikailag még nem bajnok, előnye 99 pont Kiss Balázs előtt, és Monzában 107 pont szerezhető maximálisan. Így még az utolsó hétvégén pontokat kell gyűjtenie a bajnoki cím megszerzéséhez. A harmadik helyen Serbán Norbert áll, hátránya Kisshez képest 55 pont, itt sem valószínű, hogy helycsere lesz.

A csapatok között a Golden Buffalo Racing vezet 39 pontos előnnyel a By NRG Racing előtt, a GM Sport hátránya 110 pont. Ez még szoros lehet, minden helyezésnek fontos szerepe lesz.

Hétfőn Monza környékén 8-10 fok lesz, amihez 10 fokot hozzáadunk, így lesz megfelelő pályahőmérséklet. Az eső esélye is nagy, ez szerepet játszhat a hétfői futamokon.

A Clio Cup Europe után a Formula 1 2023-as bajnokságunk kezdődik, melyről hamarosan több információt közlünk.

Várunk mindenkit hétfőn este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

Hihetetlen, de igaz, a francia Nogaro pályán utoljára 2016-ban versenyeztünk, ide érkezik hétfőn este a Legends Cars Trophy bajnokságunk. Így elmondhatjuk, hogy a mezőny többségének ismeretlen lesz a pálya.

A bajnokságban holtverseny alakult ki az élen, három helyszín és hat verseny után. Az első helyen Tim Gábor és Szűcs Ádám 182-182 ponttal áll. Őket Füzy Marcell és Kiss Balázs követi, de hátrányuk már elég nagy, de persze még minden esélyük megvan a bajnoki címre.

A csapatok között a By NRG Racing kilenc ponttal vezet a Golden Buffalo Racing előtt, így a csapatbajnokság is nagyon nyitott továbbra is.

Hétfő a negyedik helyszín jön, lassan a bajnokság feléhez érkezünk, de persze továbbra is lehet nevezni a sorozatba.

Az időjárás Franciaországban is télies, hétfőn csapadék és 2-3 fok várható. Emiatt 10 fokkal emeljük a valós hőmérsékletet, így 12-14 fokos időjárásban fogunk versenyezni.

Várunk mindenkit hétfőn este.

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A Clio Cup Europe bajnokságunk nyolcadik, utolsó előtti fordulója következik hétfőn. A mezőny a németországi Hockenheim pályára látogat el.

Hét forduló 14 versenye után Tim Gábor jelentős előnyt épített ki, már 111 pontos előnnyel érkezik a német pályára. Az Őt üldöző Kiss Balázs egyetlen célja az lehet, hogy az utolsó fordulóra maradjon még esélye a bajnoki címre, de Tim már hétfőn bebiztosíthatja az első helyét. A harmadik helyen Serbán Norbert áll, aki még Kiss Balázsra veszélyes lehet.

A csapatok között a Golden Buffalo Racing növelte az előnyét a By NRG Racing előtt, 24 ponttal vezetnek. A harmadik helyen álló GM Sport is esélyes még, 56 pontos lemaradásban vannak.

Hétfőn estére nem várunk esőt a pályára, és nem lesz különösebben hideg sem.

Várunk mindenkit hétfőn este.

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A Legends Cars Trophy bajnokságunk elindításakor jeleztük, hogy ezzel a kocsival lesznek murvás versenyek is. Azaz, nem aszfalton, hanem murvás borítású pályán versenyzünk.

Ez a kocsi alkalmas erre, igaz nem volt könnyű a pályát átalakítani, hogy megfelelően működjön. A Brands Hatch pálya Indy nyomvonalát fogjuk használni, melynek aszfaltos rétegére murva felület került. Ha minden úgy megy, ahogy elterveztük, verseny közben ez a felület lassan lekopik és egy félig aszfaltos nyomvonal fog kialakulni. Érdekes lesz látni, hogy alakul a verseny közben a felület.

A bajnokságot két helyszín és négy verseny után Füzy Marcell vezeti, igaz eddig nem nyert versenyt, de végig dobogós helyezésekkel sok pontot gyűjtött. Az eddigi négy versenyt négy különböző pilóta nyerte, így a bajnoki tabella nagyon szoros.

A csapatok között a By NRG Racing vezet kilenc pontos előnnyel a Golden Buffalo Racing előtt, a két csapat már ellépett a többiektől.

Az időjárás ezúttal nem lesz bekapcsolva, mert a murvás felületet még nem tudtuk esős verzióban is kivitelezni.

A bajnokságba továbbra is lehet nevezni, várunk mindenkit hétfőn este.

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A Clio Cup Europe utolsó harmada következik, egyre komolyabb a küzdelem a bajnoki címért, mind az egyéni, mind csapat szinten. A hétfői verseny helyszíne az egyik legjobb olasz pálya, Mugello.

A hetedik forduló előtt egy jelentősebb módosítást hajtottunk végre a gumifizikán. Az autó működését nem befolyásolja, de sikerült a gumik elmelegedését jelentősen csökkenteni, ami a jövőre nézve egy fontos lépés volt, hogy első kerekes autók működését minél jobban be tudjuk állítani rFactor2 alatt.

A bajnokságot hat forduló és 12 verseny után Tim Gábor vezeti, aki a valóságban is bemutatkozott ebben a bajnokságban 2022-ben, és most is azon dolgozik, hogy újra beleülhessen egy ilyen autóba. A SIMCO ebben támogatja a maga lehetőségeihez mérten, ezt Te is megteheted, ha úgy gondolod. A második helyen Kiss Balázs áll, hátránya 68 pont, köszönhetően annak, hogy több balszerencsés futama volt. Serbán Norbert további 46 pont lemaradásban követi a két élmenőt.

A csapatok között nagyon szorosan alakul az állás. A Golden Buffalo Racing vezet 3 pontos előnnyel a By NRG Racing előtt, de a GM Sport is csak 11 pontra van lemaradva.

Mugello környékén jelenleg 5-6 fok van, így a valós időjáráshoz +10 fokot adtunk hozzá, a megfelelő tapadás érdekében.

Várunk mindenkit hétfőn este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

Minket is meglepő nagy sikerrel startolt el a Legends Cars Trophy, 25 autó sorakozott fel a rajtrácsra az idény első futamán, a Donington Parkban. Nem volt könnyű egyik futam se, az autó nagyon élvezetes, de nehéz vezetni, ez egyértelmű. Hétfőn folytatódik a bajnokság, maradunk Angliában, a helyszín Croft lesz.

Az első forduló két versenye után a bajnokság élén holtverseny van, azonos ponttal áll az első helyen Kiss Balázs és Serbán Norbert. Az első hat pilóta nyolc ponton belül van, így teljesen nyitott a bajnokság.

A csapatok versenyét egy pontos előnnyel vezeti a By NRG Racing, megelőzve a Golden Buffalo Racing csapatát. Az állás itt is szoros.

A bajnokságban a legrosszabb versenynapot levonjuk, így semmilyen hátrányban nincs aki most csatlakozna a bajnokságba, kiadó autó van bőven, de saját festést is lehet küldeni, vagy kérni.

Úgy tűnik az esőt megússzuk a hétfői futamon, hideg lesz, így 10 fokkal emeltük a hőmérsékletet, így 15-16 fokra számíthatunk.

Várunk mindenkit hétfőn este.

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A Clio Cup Europe bajnokság a hatodik fordulóhoz érkezik, a helyszín a hazai pálya, a Hungaroring. A sorozat a második felére fordul, kezdenek kirajzolódni az erőviszonyok, a bajnoki címért folyó harc egyre szorosabb.

A bajnokságot 37 pontos előnnyel vezeti a valóságban is ebben a sorozatban versenyző Tim Gábor, ám egy helyszínen 107 pont gyűjthető, így az előny nem nevezhető nagynak. A második helyen álló Kiss Balázs egyre jobb eredményeket ér el, így átvette a második helyet a bajnokságban, egyértelműen bajnoki kihívó lett. A harmadik helyen Serbán Norbert áll.

A csapatok között a Golden Buffalo Racing egyetlen ponttal vezet a By NRG Racing előtt, de a harmadik helyen álló GM Sport is csak 18 ponttal van lemaradva.

Az időjárás természetesen télies, elég kinézni az ablakon. A valós hőfokhoz 10 celsius-t adunk hozzá, de így is hideg lesz. Eső jelenleg nem várható a versenyek ideje alatt.

A felhívjuk a figyelmet arra, hogy a 2022-es SIMCO licencek lejártak, így akiknek ezt jeleztük a fórumban, azoknak hétfőig ezt rendezniük szükséges.

Várunk mindenkit hétfőn este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

Valószínűleg az egyik legérdekesebb és legőrültebb SIMCO bajnokság indul el hétfőn. A Legends Cars világszerte egy népszerű és nagyon olcsó versenyzési kategória, sok országban nagy sikerrel futnak ezekkel kocsikkal bajnokságok. Van ahol aszfalton versenyeznek, de az USA-ban szinte csak dirt ovál pályákon mennek. Mi a hagyományos pályákat használjuk, az angol és francia bajnokságok mintájára, de beleviszünk egy csavart a sorozatba, hisz minden harmadik futamon murvás részek is kerülnek a pályákra.

A Legends Cars bajnokság kilenc fordulót jelent, mindenhol két versennyel. 25 perces sprint futamokat szervezünk, a második futamokon pedig az első verseny top8 pilótáját fordított sorrendbe soroljuk a rajtrácsra.

Jó látni, hogy közel harmincan neveztek a sorozatba, nagyon sok az egyedi skin, de természetesen továbbra is lehet nevezni, sőt, lehet skint is kérni.

A hétfői bajnoki nyitányra egy klasszikus angol pályán kerül sor, a Donington Park lesz a helyszín. Az időjárás angolos, hétfőre eső várható és igen hűvös lesz. A hőmérsékletet 10 fokkal fogjuk növelni, hogy legyen tapadás, de minden más a valós időjárás szerint lesz.

Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a hétfői futamon már a versenyzőknek érvényes SIMCO licensszel kell rendelkeznie, kérjük ezt vegyétek figyelembe. Ugyan jelentősen növekedett az idei költségek alakulása, de a tagdíjakon nem emeltünk. Mindenkinek a saját belátására bízzuk, mennyit utal.

Várunk mindenkit hétfőn este.

A Legends Cars Trophy 2023 mezőnye az első verseny előtt:

Elindult a 2023-as szezonunk, de a Clio Cup Europe még tavaly indult, és ebben az évben a sorozat második fele következik. A bajnokság Hollandiába érkezik, a helyszín a Zandvoort versenypálya.

A Clio Cup Europe négy fordulón van túl, nyolc versenyt teljesítettünk eddig. A nyolc futam után a bajnokságot Tim Gábor vezeti, előnye 19 pont Pintér Roland előtt, Kiss Balázs pedig 28 pontra van lemaradva. Egy helyszínen maximálisan 107 pont szerezhető, így a bajnokság teljesen nyitott továbbra is.

A csapatok között nagyon szorosan alakul az állás, a nyolc futam után a By NRG Racing áll az élen, de előnyük csak 8 pont a Golden Buffalo Racinggel szemben, és a GM Sport is közel áll. Teljesen nyitott a bajnokság.

A hétfői futamokon könnyen előfordulhat, hogy esőben is fogunk versenyezni, Zandvoort környékén kiszámíthatatlan jelenleg az időjárás. 8 fok körül alakul a hőmérséklet, így a valós időjáráshoz 10 fokot hozzáadunk, hogy a tapadásunk valamivel jobb legyen.

A tagsági licenszek 2023-ra már kiválthatóak, de ahogy ígértük, az idei első futamon még el lehet indulni tavalyi tagságival. Aki csak erre a bajnokságra fizetett elő, az természetesen végigmehet a sorozatban.

A modon javítottunk, továbbra is gond, hogy hamar elfogy a tapadás az első tengelyen, próbáljuk a gumikat egyre közelebb vinni a valósághoz, ahol ezek a Michelin gumik jóval több terhelést kibírnak. Reméljük ebben sikerült előre lépni, ezt újra felülvizsgáljuk a hétfői futam után.

Várunk mindenkit hétfőn este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A 2023-as szezonunk első versenye a Formula 1 2022 bajnokságunk szezonzáró futama lesz, az olaszországi Imola pályán. A bajnoki cím sorsa eldőlt, de a második helyért izgalmas küzdelmet láthatunk majd.

Természetesen a 2022-es tagsági előfizetés érvényes a futamra, csakúgy, mint az F1 2022-es licensz. A verseny után kérjük, hogy kezdjétek el a 2023-as tagsági díjakat utalni. Jelenleg úgy tűnik, hogy még a 2023-as szezont a tavalyi költségvetéssel ki tudjuk gazdálkodni, így a díjaink nem emelkednek.

Az F1 2022 utolsó futamán a legfontosabb kérdés a bajnokság második helye lesz, a már bajnok Szűcs Zsolt mögött a bajnoki ezüsttért Czingel István és Serbán Norbert küzd, köztük két pont különbség van, azaz aki előrébb végez a futamon, az lesz a második.

Ugyanilyen szoros az állás a csapatok között is. A Red Bull már bajnok, de a Ferrari és Haas között is csak 2 pont van, nagyon érdekes lesz figyelni az állást.

Az időjárás tavaszias Olaszországban, és eső sem várható hétfőn. Ettől függetlenül a valós hőmérséklethez 10 fokot hozzáadunk, hogy megfelelő legyen a tapadás.

Várunk mindenkit hétfőn este, az utolsó Formula 1-es futamunkra.

A következő bajnokságunk még nem végleges, készül a 2023-as F1-es mod, de azzal csak később kezdünk, addig valószínűleg egy érdekességet veszünk elő. Természetesen más formula autós bajnoksággal is készülünk 2023-ra.

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

Ugyan nem voltunk sokan az évzáró versenyünkön, végig izgalmas és szórakoztató versenyünk volt. Kiss Barnabás végig küzdött Molnár Alexszel, aki a verseny feléig vezetett, de végül több hibát vétet, míg Kiss magabiztos előnyt épített ki és végül több, mint 11 mp-cel nyert. A harmadik helyre Lipák Balázs érkezett.

A verseny végeredménye.

Tavaly nagy sikere volt az év végi Szilveszter Rally-nak, közel negyven indulóval rendeztük a versenyt. Azt nem garantáljuk, hogy idén is sikerül ekkora mezőnyt felmutatni, de hogy élvezetes lesz, az biztos. Erről egy négykerék-hajtású Subaru STi WRX autó gondoskodik. A verseny a hagyományokhoz híven, idén is ingyenes, bárki nevezhet.

Mivel az autó négykerék-hajtású, fontos erre a szűk pályára jól beállítani, és itt már szinte kötelező a kézifék használata, hisz nem könnyen fordul a kocsi. Azt is tanácsoljuk, minél hátrébb állítsátok be a hajtást, 30-70 arány már jó kezdetnek. Persze, jó kézifék használattal a fordulás sokkal könnyebb.

Az előzetes időterv szerint a Hungaroring külső és belső részén kétszer megyünk végig, de látva, hogy milyen szakaszidők születnek a teszteken, lehet, hogy egy harmadik, mindent eldöntő kört is berakunk.

A lebonyolítás ugyanaz, mint tavaly, melyet elolvashattok a versenykiírásban.

Boldog Karácsonyt mindenkinek, találkozunk December 30-án!

A valós bajnokság véget ért, a mi idei sorozatunkból még két verseny van hátra. Ma este, hétfőn, Kanadába látogat el a Formula 1 2022. A helyszínen ugyan kőkemény tél van, de mi tavaszias időben fogunk versenyezni.

Montreal környékén tombol a tél, ezért úgy döntöttünk, hogy a jelenlegi időjáráshoz +20 fokot adunk. Így sem lesz túl meleg a pályán, de jóval közelebb állunk így megfelelő körülményekhez. Amennyiben a helyszínen havazni fog, akkor ez nálunk eső képében jelenik majd meg.

A versenyen a C3/C4/C5 keverékeket fogjuk használni, a futam távja pedig 49 kör lesz.

A bajnokságot nagy előnnyel Szűcs Zsolt vezeti, de matematikailag még utolérheti Serbán Norbert és Czingel István. Igaz, erre nagyon kicsi az esély, Zsolt már ma este bajnok lehet.

A csapatok között a Red Bull robog a bajnoki cím felé, előnyük tetemes a Haas és a Ferrari előtt.

Várunk mindenkit ma este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A Clio Cup Europe bajnokságunk a negyedik fordulójához érkezik, a helyszín a spanyol Valencia Ricardo Tormo pálya lesz, ahol két 25 perces futamot fogunk teljesíteni ma este.

A bajnokságot 33 pontos előnnyel vezeti Pintér Roland, a második helyen álló Tim Gábor előtt. A harmadik helyen Kiss Balázs további négy ponttal van lemaradva.

A csapatok között az élen változás történt, átvette a vezetést a By NRG Racing, akik 9 ponttal vezetnek a Golden Buffalo Racing előtt, az eddig vezető GM Sport visszaesett a harmadik helyre.

Az időjárás igen érdekes alakul Valencia környékén, ahol jelenleg tavaszias idő van, de gyakori az eső a térségben.

A bajnokság még 2023-ban is folytatódik, érdemes nevezni. Várunk mindenkit ma este!

A valós bajnokság véget ér, így a SIMCO Formula 1 2022-es bajnoksága már olyan pályákra látogat el, amelyen idén versenyeztek a valóságban. Hétfőn a Bahrein pályán csapunk össze.

A hétfői futam a bajnokság hetedik fordulója lesz. A tabella élén Szűcs Zsolt áll, aki úgy tűnik érinthetetlen, egy híján minden futamot megnyert és már jelentős az előnye a második helyen álló Czingel István és a harmadik Serbán Norbert előtt. A valódi küzdelem úgy tűnik a második helyért lesz a hátralévő három versenyen.

A csapatok közt is kialakult az egyeduralom, a RedBull hatalmas előnnyel vezet a Haas és a Ferrari előtt, akik viszont a második helyért még küzdeni fognak.

A hétfői futamon a legkeményebb keverékek kerülnek elő, a versenyen a C1-C2-C3-as abroncsok lesznek használatban. A verseny távja 40 kör lesz. Az időjárással nem lesz gondunk, száraz, normális nyárias időnk lesz.

Aki esetleg nevezne az utolsó három verseny bármelyikére, megteheti, van néhány elérhető autó.

Várunk mindenkit hétfőn este!

A Clio Cup Europe harmadik fordulója következik ma este, a helyszín az olasz Misano pálya. Ismét két futamot teljesíteni.

A mod frissült, de a fizikája nem változott, csak új autók kerültek.

A bajnokságot két helyszín és négy verseny után Tim Gábor vezeti, előnye 21 pont Pintér Roland előtt. A harmadik helyen álló László Gábor 32 pontos lemaradásban van.

A csapatok között a GM Sport áll az élen, de csak 3 egységgel előzik meg a Golden Buffalo Racing-et.

Ma este is két futamunk lesz, két 25 perces sprint futam. A bajnokságba továbbra is lehet nevezni, új autókat tettünk a modba, melyek lefoglalhatóak.

Az időjárás jelenleg kiszámíthatatlan a térségben, nincs meleg, és akár eső is érkezhet a futamok idejére.

Várunk mindenkit este a pályán!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A valós bajnokság lezárult, és mi is az Abu Dhabi pályára érkezünk ma este. Viszont nekünk megy tovább a Formula 1 2022 bajnokság, a kilenc fordulós sorozatból a hétfő esti lesz a hatodik verseny.

Az eddig lefutott öt verseny után Szűcs Zsolt magabiztosan vezet, tempóját eddig senki nem tudta érdemben megközelíteni. A második helyen álló Serbán Norbert hátránya már 47 pont, a harmadik Czingel István pedig 59 ponttal van lemaradva.

A csapatok között a RedBull jelentős előnyben van a Haas és a Ferrari előtt.

A ma esti futam 41 körös lesz, naplementében kezdünk, de hamar be fog sötétedni. A versenyen a C3-C4-C5 gumik használhatóak. Az időjárást nem is érdemes figyelni, száraz, meleg idő lesz.

A bajnokságban 30 autó található, továbbra is vannak elérhető ülések, érdemes nevezni.

Várunk mindenkit ma este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A Formula 1 2022-es bajnokságunk az ötödik versenyéhez érkezik, ahogy a valóságban, nekünk is Brazília következik. Interlagos pályán 50 körös versenyünk lesz, a C2/C3/C4 gumikeverékeket használjuk majd.

A bajnokságot az eddig három győzelmet szerzett Szűcs Zsolt vezeti, előnye már 32 pont Serbán Norbert előtt. A harmadik helyen álló Czingel István lemaradása már 51 pont.

A csapatok között a Red Bull áll az élen, 105 pontos előnyt épített ki a Haas-szal szemben. A harmadik helyen álló Ferrari 123 ponttal van lemaradva.

A valóságban ugyan megúszták az esőt, mi lehet nem fogjuk. Jelenleg a pálya környékén enyhe esőzések vannak, melyek este is elérhetik a pályát.

A bajnokságban jelenleg három kiadó autó is van, így érdemes nevezni azoknak, akik csatlakoznának hozzánk.

Várunk mindenkit ma este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

Remek futamokkal kezdődött el a Clio Cup Europe bajnokságunk az olaszországi Imola pályán, és nagy mezőny gyűlt össze az első fordulón. A második helyszínhez érkezünk ma hétfőn, a nagyon ritkán használt, de kitűnő Magny-Cours következik.

A bajnokságot egy helyszín és két verseny után Pintér Roland vezeti, 12 pont az előnye Kiss Balázs és 19 pont Tim Gáborral szemben.

A csapatbajnokság is szoros, a by NRG Racing áll az élen, 8 pontos előnnyel a Golden Buffalo Racing előtt, de a GM Sport sincs nagyon lemaradva.

Franciaországban kellemes az idő jelenleg, az esti futamokra nem várható csapadék.

Ugyan minden autó gazdára talált, továbbra is lehet nevezni, az új indulóknak az admin adja ki az autókat az időmérő edzés előtt.

Várunk mindenkit ma este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

Már három versenyen vagyunk túl a Formula 1 2022 bajnokságunkban, és ahogy előre jeleztük a három futam után finomhangoltunk a modon. Ezzel várhatóan lassulnak a köridők, és az autók kezelése is nehezebb lesz. Hétfőn Mexikóban folytatódik a bajnokság.

A módosítások főként az aero csomagot érintik, nem titkolt célunk, hogy egy olyan fizikát alakítsunk ki, mely jó alap lesz a 2023-as bajnokságunkhoz. Így további módosítások várhatóak majd, hogy minél közelebb kerüljünk a valós köridőkhöz és a valós vezetési élményhez. Ez nem könnyű, de megoldjuk.

A bajnokságot három futam után Szűcs Zsolt vezeti Serbán Norbert előtt, akinek a hátránya 8 pont, azaz még abszolút nyitott a bajnoki címért folyó küzdelem. Hegyvári János a harmadik helyen már kicsit lemaradt, jelenleg 32 pont hátrányban követi az élmenőket.

A csapatok között a RedBull vezet már 65 pontos előnnyel a Haas előtt, Őket a 5 pont lemaradásban a Ferrari követi.

A hétfői versenyre az időjárás rendkívül változatosan alakul, jelenleg kisebb eső esélye is megvan.

A bajnoki mezőny 30 autóból áll, így továbbra is lehet nevezni. Várunk mindenkit hétfőn este.

Az első forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

A Formula 1 2022-es bajnokság harmadik futamához érkezünk hétfőn, a helyszín az amerikai Austin pálya. A verseny távja 39 kör lesz, várhatóan egy órás futamot fogunk teljesíteni.

Az amerikai futamon a C2/C3/C4 gumikat fogjuk használni. Ugyan jelenleg nyárias idő van a pálya környékén, hétfőre egy kisebb csapadék is érkezhet Austin környékére.

A bajnokságot két futam után Szűcs Zsolt vezeti, előnye 18 pont Serbán Norbert és Czingel István előtt. A csapatok között a RedBull már 44 pontos előnyt épített ki a Haas-szal szemben, a Ferrari 47 ponttal van lemaradva.

A bajnokságban 30 autó áll rendelkezésre, ebből három kiadó, így továbbra is érdemes nevezni.

A hétfői forduló után egy módosítás jelenik meg a modunkhoz, melynek célja, hogy lassítsuk az autókat, melyek jelenleg 2-3 mp-el gyorsabbak, mint az elvárható.

Várunk mindenkit hétfőn este!

Az előző forduló közvetítése a #janimutatja adásban:

Visszatérnek az első kerekes túraautók a SIMCO bajnokságaiba. Utoljára 2020-ban mentünk front hajtású autóval, és most úgy tűnik az utóbbi frissítésekkel újra jól moddolható az rFactor 2 az első kerekes autókra.

A Clio Cup Europe hétfőn este indul két 25 perces futammal az olaszországi Imola pályán.

Szép számmal érkeztek nevezések, de természetesen az egész bajnokság során lehet csatlakozni a bajnokságba, akár saját skinekkel is.

Az időjárás úgy tűnik kegyes lesz hozzánk és száraz körülmények között kezdjük meg a bajnokságot.

Várunk mindenkit hétfőn este!

A múlt héten elstartolt az idei Formula 1-es bajnokságunk, a Singapore verseny nagyon hosszú és kimerítő volt a 26 fős mezőnynek. A most hétfői futam Suzukában lesz, a versenytáv 37 kör. Várhatóan az időjárás is beleszólhat a verseny alakulásába.

Az első versenyt Szűcs Zsolt nyerte, így Ő vezeti a bajnokságot csapattársa, Czingel István előtt. A harmadik helyen Szakács Bence áll.

A csapatok között a RedBull áll az élen, megelőzve a Mercedes-t és a Haas-t.

A hétfői futam a Suzuka pályán 37 körös lesz, a C1/C2/C3 gumikeverékeket fogjuk használni.

Az időjárás változatos, enyhe eső várható a futam időpontjában.

A bajnokság ugyan szinte telt házzal fut, de mindig vannak üres autók, így érdemes nevezni.

Várunk mindenkit hétfőn este.

Az első forduló közvetítése a #janimutatja adásban: