LMP3 Trophy
Indul az LMP3 Trophy, Monzában kezdünk
Új bajnokságot indítunk az iRacinggel, az LMP3 Trophy már elkezdődött egy tesztfutammal és most hétfőn elindul a bajnokság, az első helyszín Monza.
Egy órás versenyre kell készülnie a mezőnynek és valószínűleg a bokszkiállás is szükséges lesz, mert az üzemanyag lehet nem lesz elegendő. Fontos lesz a stabil és jó tempó, de a fogyasztásra is figyelni kell majd.
Az LMP3 Trophy ugyan idén indul, de egészen 2026 márciusáig tart a nyolc fordulós bajnokság.
A versenynaptár:
Várunk mindenkit ma este a teszten és a hétfői bajnoki forduló rajtrácsára!
Ha csatlakoznál hozzánk, itt tudsz licencet kiváltani már 2026-ra.
A tesztfutam közvetítése a #janimutatja adásban:
Az LMP3 Trophy negyedik versenye következik hétfőn, de már ma este 8 órától is lehet gyakorolni a bajnoki fordulóra a Daytona International Raceway pályán.
Három forduló után a bajnokságot Kiss Balázs vezeti, előnye hat pont Bernhardt Gábor előtt. A harmadik helyen Szűcs Ádám áll.
A csapatok között továbbra is a Silver Buffalo vezet, előnyük 7 pont a testvércsapat, a Golden Buffalo előtt.
Fontos!
A 2026-os szezonhoz természetesen 2026-os licensz szükséges. Mivel 2025-ben 21.000 Ft híján teljesítettük a tervezett költségvetést, így a licenszdíjon nem emelünk, az éves 5.000 Ft, a csak egy bajnokságra szóló 3.000 Ft. Kérjük, aki még nem tette minél előbb rendezze a licensz kifizetését.
Ha Te is csatlakoznál hozzánk, itt tudsz licencet kiváltani már 2026-ra.
Az előző futam közvetítése a #janimutatja adásban:
A ma esti teszttel és a hétfői LMP3 Trophy futammal megkezdődik a SIMCO 2026-os idénye, amely a tizenkilencedik bajnoki év lesz megalakulásunk óta. Az iRacingre való átállásunk második éve lesz ez. Tartsatok velünk 2026-ban is.
Az LMP3 Trophy harmadik versenye következik hétfőn este a japán Okayama pályán. Egyértelműen ez lesz a legkisebb pálya a naptárban, így fokozott odafigyelést kérünk mindenkitől. Előzni nagyon nehéz, hibázni viszonyt annál könnyebb lesz. A ma esti teszten már lehet is gyakorolni 20:00 – 23:00 között.
A bajnokságot két forduló után Bernhardt Gábor vezeti három pontos előnnyel Kiss Balázs előtt, Szűcs Ádám 35 pontos hátrányban van már.
A csapatok között Silver Buffalo Racing vezet, a Golden Buffalo Racing és az Endu Heroes előtt.
A 2026-os szezonhoz természetesen 2026-os licensz szükséges. Mivel 2025-ben 21.000 Ft híján teljesítettük a tervezett költségvetést, így a licenszdíjon nem emelünk, az éves 5.000 Ft, a csak egy bajnokságra szóló 3.000 Ft. Reméljük idén is közel 70 tagunk lesz.
2026-ban terveink között szerepel a GT3-as kategória, a formula autók visszatérése és betekintés a túraautók világába, sőt, Endurance versenyek szervezésén is gondolkodunk! Érdemes lesz velünk tartani!
Ha csatlakoznál hozzánk, itt tudsz licencet kiváltani már 2026-ra.
Az előző futam közvetítése a #janimutatja adásban:
Folytatódik az LMP3 Trophy. Ma este a belga Spa-Francorchamps pályán rajtol el a mezőny a bajnokság második fordulóján.
Az első futamot a Monza versenypályán rendeztük, ahol Kiss Balázs nyert szoros küzdelemben, így vezeti is a bajnokságot. Előnye 6 pont Bernhardt Gábor előtt, Őket Szűcs Ádám követi.
A csapatok között a Golden Buffalo Racing áll az élen, tíz pont az előnyük a Silver Buffalo Racing előtt.
A Gentleman értékelést Labancz Bence vezeti, a Fair Play díjért kiírt kategóriában pedig Bernhardt Gábor áll az élen.
A versenynaptár két helyen változott, itt láthatjátok:
A ma esti futam az idei utolsó LMP3 Trophy versenyen, jövő héten még egy GT4 Series verseny várja a SIMCO tagjait. Akikkel nem találkozunk ma este a versenypályán, azoknak boldog karácsonyi ünnepeket kívánunk!
Ha csatlakoznál hozzánk, itt tudsz licencet kiváltani már 2026-ra.
Az előző futam közvetítése a #janimutatja adásban:
-
GT4 Series4 hét ago2025 utolsó futama, GT4 a Laguna Seca pályán
-
LMP3 Trophy3 hét agoKezdődik a 2026-os szezon, folytatódik az LMP3 Trophy
-
GT4 Series2 hét agoJön az idei első GT4 futam, irány Nürburgring
-
LMP3 Trophy1 hét agoDaytona következik, LMP3 Trophy negyedik fordulója
-
GT4 Series3 nap agoHetedik forduló, Monzába érkezik a GT4 Series