Simco - News
Ingyenes Magyar és Nemzetközi hétvége a Hungaroringen
Ezen a hétvégén kezd?dik a Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság, mely hétvége a Kelet-Európa Bajnokság (FIA CEZ) els? versenye is egyben. Azaz a magyar és nemzetközi mez?ny összeméri az erejét.
Több kategóriában is van SIMCO-s érdekeltségünk, amire nagyon büszkék vagyunk! Persze nem a miénk az érdem, hogy ?k versenyeznek, keményen dolgoztak hogy eddig eljussanak. Higgyétek el, piszok nehéz.
Nézzük, milyen kategóriák lesznek.
RCM Cup
A régi Suzuki Kupa autóit újította fel az RCM Motorsport (új bodykit és 1.5-ös motor) és ezekkel írtak ki új bajnokságot. Itt indul Tim Gábor. A mez?ny minimum 15 f?, de ez az idény folyamán rohamosan n?ni fog, hisz több versenyen a WTCC betétprogramja a márkakupa. Tim Gabitól futamgy?zelmet és dobogót várunk.
Formula kategória
A magyar és nemzetközi mez?ny maximum 2 Literes autókkal vágnak neki a versenyeknek. F?ként Formula Renault 2.0 autók, de sok F3-as és Formula BMW és Formula Masters lesz a mez?nyben. Lesznek vagy 15-20-an. Itt Rónai Tamás indul egy Formula Renault-val. Tesztek alapján akár a kategória els? helyére is odaérhet.
Porsche GT3 Cup
Mikor el?ször megláttam a kupát megmosolyogtam. Na ezek se lesznek sokan. De vannak! Várhatóan 20 fölötti mez?ny ismét GT3 Porschekkal. Nagyon gyapálják egymást!
Kistúra
Ez a kategória az 1600 és 2000 cc-es autókat foglalja magába. Az 1600cc-esek között f?ként magyarok vannak, ide tartozik Pintér Roland, aki els? versenyére készül egy Ford Puma-val. Nincsenek könny? helyzetben, céljuk a célba érkezés. A 2000cc-es mez?nyben ex WTCC-s autók és régebbi STW autók fognak indulni. B?ven 30 fölötti létszám várható.
Nagytúra
A 2000cc fölötti autókat a nagytúra kategória foglalja magába. Ez lényegében a GT kategória, hisz Porsche, Ferrari, BMW, Zonda stb autók indulnak. Magyarok csak nagy ritkán érnek itt el sikert, hisz nagyon drága kategória. Itt lesz a legnagyobb a mez?ny.
VW Castrol Cup
Ez egy két évvel ezel?tt indult márkakupa, új Golf-okkal, melyek tempóra a régi Seat Cup-os autókhoz állnak közel, ami nem csoda, nagyon hasonló a technika. F?ként lengyel, német és cseh versenyz?kkel. 23-an jönnek. Érdekessége a push-to-pass rendszer, melynek használatával könnyebben tudnak el?zni. Az hogy hány ilyen „psp” lehet?sége van a versenyz?nek, az ablakon látható kijelz? mutatja.
Endurance
Szombati napon 2 órás endurance futam kerül megrendezésre. Itt a nagytúrában látható autók közül sokan elrajtolnak. Egyre komolyabb ez az endurance sorozat, nagymúltú cseh és szlovák, lengyel és osztrák csapatokkal. B?ven 20 fölött lesznek.
Swift Cup Europe
A régi Suzuki Swift Kupa továbbra is üzemel, kiegészülve új 1,6-os modellekkel.
Végezetül az id?terv:
Elsősorban szeretnénk megköszönni mindenkinek aki 2024-ben is velünk versenyzett és üdvözöljük az új tagokat, akik főként az iRacing-re váltás miatt csatlakoztak hozzánk.
Nagyon jó társaság verődött össze és reméljük tovább bővülünk.2025-ben az iRacing bajnokságoké lesz a főszerep.
Ha az rFactor 2 játék nem fog javulni illetve nem fejlesztik, akkor teljes mértékben az iRacing-é lesz a főszerep, mert jelenleg nem látunk konkurenciát a szimulátoros piacon. Persze, figyeljük a lehetőségeket, de most az iRacing abszolút a top kategória.
A Mazda MX5 bajnokság után újabb és újabb sorozatok jönnek az alap, ingyenes tartalmakkal. Mi is tanuljuk az iRacing világát, de egyre jobbak leszünk. A későbbiekben jönnek majd azok az autók és pályák, amiket meg kell venni, de 2025-ben nem ez lesz a fő irány.
Kérünk mindenkit, váltsa ki a 2025-ös licenszt, vagy az adott bajnokságra, de inkább egész évre, így ezzel sokkal jobban jársz!
Tagsági díj befizetése:
Az év utolsó versenye mindig egy „buliverseny”, és idén sem lesz ez másként, de valószínűleg inkább lesz éles küzdelem, mint buli.
A valós hypercar kategória autóit fogjuk használni Le Mans pályáján, az összes jelenlegi model elérhető.
A verseny 15x időgyorsítással lesz lebonyolítva, így a 96 perces futam alatt egy teljes napszakot fogunk átélni. Az időjárást kikapcsoltuk, az végig száraz lesz, nyári hőmérsékletekkel.
Az autókat érdemes kipróbálgatni, mind más, de egy körön nagyon hasonlóak.
A futamra bárki jelentkezhet, a SIMCO szabályainak betartásával.
Várunk mindenkit december 30-án, szombat este 19:00-től.
Ugyan nem voltunk sokan az évzáró versenyünkön, végig izgalmas és szórakoztató versenyünk volt. Kiss Barnabás végig küzdött Molnár Alexszel, aki a verseny feléig vezetett, de végül több hibát vétet, míg Kiss magabiztos előnyt épített ki és végül több, mint 11 mp-cel nyert. A harmadik helyre Lipák Balázs érkezett.
