F1 2017
Hétfőn Kínába utazunk – Formula 1 2018
Az utolsó négy futama következik a Formula 1 2017-2018 bajnokságunknak. A modon változtatnunk kellett, de ez a fizikát nem befolyásolta.
A kínai verseny előtt Marek Godek vezet Berki Milán előtt, de a hátrány csak 20 pont, sőt Kiss Balázs is lőtávolon belül van.
A csapatbajnokságot jelentős előnnyel vezeti a Ferrari a Red Bull és a Mercedes előtt.
Hétfőn este Kínában folytatódik a bajnokság. Az eső esélye nagyon magas, készülni kell a vizes beállításokkal.
Marek Godek győztes időmérős köre az előző helyszínről:
F1 2017
Kiss Balázs 1 pontos előnnyel nyerte az F1 2017-2018-at
F1 2017
Jön a Monaco-i döntő! – F1 2018
Rendkívüli izgalmakat tartogat a Formula 1 2018-as bajnokságunk szezonzáró futama. Egyrészt már a helyszín hatalmas kihívás, a Monaco-i pályán hiba nélküli versenyt teljesíteni szinte lehetetlen. Főként ha azt is megjegyezzük, hogy rövid záporok várhatóak a futam ideje alatt.
A bajnokságot a futam eldobások számolásával Marek Godek vezeti, előnye 16 pont Berki Milán előtt. Őket kicsit leszakadva Kiss Balázs követi, de hátránya ledolgozható.
A csapatok közti bajnokságot Ferrari vezeti, sőt meg is nyerte a Red Bull és a Mercedes előtt.
Hétfőn várunk mindenkit, zárjuk egy jó futammal a bajnokságot.
A Formula 1 után az Indy Lights következik, mely az amerikai Indycar utánpótlás sorozata, azaz amerikai pályákon fogunk versenyezni.
F1 2017
Barcelonában folytatódik az F1 2018
Az utolsó két futama következik a Formula 1 2017-2018 bajnokságunknak. Egy rendkívül hosszú bajnokság végéhez érkezünk, már csak a spanyol és a monacói futam van hátra.
Hétfőn este Barcelona vár minket, negyven körös versennyel. A bajnokság állása egészen hihetetlen, hisz Marek Godek egyetlen ponttal vezet Kiss Balázs előtt, Berki Milán pedig csak 6 ponttal van lemaradva.
A csapatok között már egyértelmű az állás, hisz bőségesen vezet a Ferrari a Red Bull és Mercedes előtt.
Hétfőn este érdemes figyelni a felhőket, mert a versenyre eső is várható!
A Baku-i időmérésről Kiss Balázs készített összevágást, hisz hat századon belül volt az első három pilóta:
