Simco - News
Új SIMCO szerver, csütörtökön felavatjuk!
A SIMCO 2009-ben helyezte el a szerverét, egy igen professzionális szerverteremben, és azóta is 0/24-ben üzemelt az. Érdemes tudni, hogy akkor még modernek számító hardware azóta igencsak ideje múlttá vált. Mivel az rFactor2 legújabb buildje, már nem támogatja a 32 bites operációs rendszert, illetve a régebbi környezetet, ideje volt váltani. Ezért múlt hét szombaton a gép meg lett bontva, több memóriát kapott, és új operációs rendszert. Már ekkor látszott, hogy az id? megtette hatását, a processzor h?t?je lényegében leesett, és csoda volt, hogy eddig m?ködött a gép. Ugyan ezt orvosoltuk, de a hétf?i terhelést, mikor majd 40-en voltunk a szerveren, már nem bírta.
A futam elmaradt, igaz az id?mér?t lefutottuk, így az hivatalos. Két hét múlva innen folytatjuk a Porsche Supercup Silverston-i futamát. A tegnapi napon egy teljesen új gép került beüzemelésbe, már modern hardware-el, és persze 64bites operációs rendszerrel. Több memóriát, jobb processzort, nagyobb tárhelyet kapott. A gépet még valószín?leg tovább b?vítjük, majd ha anyagi hátteret megteremtettük.
Csütörtökön következik az Indycar tesztfutamunk rFactor 2-vel, reméljük érezhet? lesz az el?re lépés, az eseményre reméljük minél többen eljöttök. Fontos, autót kell választani, hisz a boxkiállások miatt ennek lesz oka. Jelentkezés itt.
Elsősorban szeretnénk megköszönni mindenkinek aki 2024-ben is velünk versenyzett és üdvözöljük az új tagokat, akik főként az iRacing-re váltás miatt csatlakoztak hozzánk.
Nagyon jó társaság verődött össze és reméljük tovább bővülünk.2025-ben az iRacing bajnokságoké lesz a főszerep.
Ha az rFactor 2 játék nem fog javulni illetve nem fejlesztik, akkor teljes mértékben az iRacing-é lesz a főszerep, mert jelenleg nem látunk konkurenciát a szimulátoros piacon. Persze, figyeljük a lehetőségeket, de most az iRacing abszolút a top kategória.
A Mazda MX5 bajnokság után újabb és újabb sorozatok jönnek az alap, ingyenes tartalmakkal. Mi is tanuljuk az iRacing világát, de egyre jobbak leszünk. A későbbiekben jönnek majd azok az autók és pályák, amiket meg kell venni, de 2025-ben nem ez lesz a fő irány.
Kérünk mindenkit, váltsa ki a 2025-ös licenszt, vagy az adott bajnokságra, de inkább egész évre, így ezzel sokkal jobban jársz!
Tagsági díj befizetése:
Az év utolsó versenye mindig egy „buliverseny”, és idén sem lesz ez másként, de valószínűleg inkább lesz éles küzdelem, mint buli.
A valós hypercar kategória autóit fogjuk használni Le Mans pályáján, az összes jelenlegi model elérhető.
A verseny 15x időgyorsítással lesz lebonyolítva, így a 96 perces futam alatt egy teljes napszakot fogunk átélni. Az időjárást kikapcsoltuk, az végig száraz lesz, nyári hőmérsékletekkel.
Az autókat érdemes kipróbálgatni, mind más, de egy körön nagyon hasonlóak.
A futamra bárki jelentkezhet, a SIMCO szabályainak betartásával.
Várunk mindenkit december 30-án, szombat este 19:00-től.
Ugyan nem voltunk sokan az évzáró versenyünkön, végig izgalmas és szórakoztató versenyünk volt. Kiss Barnabás végig küzdött Molnár Alexszel, aki a verseny feléig vezetett, de végül több hibát vétet, míg Kiss magabiztos előnyt épített ki és végül több, mint 11 mp-cel nyert. A harmadik helyre Lipák Balázs érkezett.
