Simco - News
Irány Slovakia Ring
Új kaland veszi kezdetét. Egy teljesen ismeretlen pálya, a Slovakia Ring, a következ? állomása a Genex Suzuki Bio Kupa-nak, ahol Tim Gabi versenyez, és akinek Emerico a menedzsere és segít?je.
Ugyan anyagi okok miatt, Mi csak csütörtök este csatlakozunk a szerda óta tesztel?khöz, és a pénteki egész napos tesztet is valószín?leg ki kell hagynunk, nincs okunk az elkeseredésre. Bízunk Gabi extrém gyors pályatanulási képességeiben és természetesen a szimulátoros gyakorlásban.
A Slovakia Ring-i szimulációt már két hete nyüstöljük, és ez lesz az igazi tesztje az egész „kultúránknak”, azaz, hogy a szimulátor mennyit is és valójában. Sokan kinevetnek minket, és most talán bebizonyíthatjuk, hogy igenis van létjogosultsága ennek a fajta felkészülésnek, mely nemcsak innovatív, hanem jelent?sen olcsóbb megoldás.
Kövessétek a Twitter bejegyzéseimet a www.gabor-tim.com oldalon és szurkoljatok, hogy sikerüljön egy jó helyezés, vagy akár az idei els? gy?zelem.
Elsősorban szeretnénk megköszönni mindenkinek aki 2024-ben is velünk versenyzett és üdvözöljük az új tagokat, akik főként az iRacing-re váltás miatt csatlakoztak hozzánk.
Nagyon jó társaság verődött össze és reméljük tovább bővülünk.2025-ben az iRacing bajnokságoké lesz a főszerep.
Ha az rFactor 2 játék nem fog javulni illetve nem fejlesztik, akkor teljes mértékben az iRacing-é lesz a főszerep, mert jelenleg nem látunk konkurenciát a szimulátoros piacon. Persze, figyeljük a lehetőségeket, de most az iRacing abszolút a top kategória.
A Mazda MX5 bajnokság után újabb és újabb sorozatok jönnek az alap, ingyenes tartalmakkal. Mi is tanuljuk az iRacing világát, de egyre jobbak leszünk. A későbbiekben jönnek majd azok az autók és pályák, amiket meg kell venni, de 2025-ben nem ez lesz a fő irány.
Kérünk mindenkit, váltsa ki a 2025-ös licenszt, vagy az adott bajnokságra, de inkább egész évre, így ezzel sokkal jobban jársz!
Tagsági díj befizetése:
Az év utolsó versenye mindig egy „buliverseny”, és idén sem lesz ez másként, de valószínűleg inkább lesz éles küzdelem, mint buli.
A valós hypercar kategória autóit fogjuk használni Le Mans pályáján, az összes jelenlegi model elérhető.
A verseny 15x időgyorsítással lesz lebonyolítva, így a 96 perces futam alatt egy teljes napszakot fogunk átélni. Az időjárást kikapcsoltuk, az végig száraz lesz, nyári hőmérsékletekkel.
Az autókat érdemes kipróbálgatni, mind más, de egy körön nagyon hasonlóak.
A futamra bárki jelentkezhet, a SIMCO szabályainak betartásával.
Várunk mindenkit december 30-án, szombat este 19:00-től.
Ugyan nem voltunk sokan az évzáró versenyünkön, végig izgalmas és szórakoztató versenyünk volt. Kiss Barnabás végig küzdött Molnár Alexszel, aki a verseny feléig vezetett, de végül több hibát vétet, míg Kiss magabiztos előnyt épített ki és végül több, mint 11 mp-cel nyert. A harmadik helyre Lipák Balázs érkezett.
