Az utolsó és egyben mindent eldönt? futam következeik az ingyenes Power Mini Cup bajnokságban, ahol Stefan Spisak 46 pontos el?nye szinte behozhatatlan, bár 50 pont a maximum ami szerezhet, így matematikai esélye még megvan Nagy Szilárdnak a bajnoki címre.

Peth? Gábor már csak a második helyet tudja megszerezni, de arra az esélye nem csak matematikai, hisz 10 pont a hátránya Nagy Szilárd-al szemben. A csapat bajnokságot a Frontline Rally Team megnyerte, de a második helyért hatalmas a küzdelem, a Racing Spirit, a HRC Team és HKV között.

Az utolsó futam másik érdekessége, hogy olyan pályán fogunk száguldozni, mely nem egy fantázia pálya, de mégsem valóságos. Az 1970-es közepe, vége felé tervezték a Nadap Ring megépítését, mely a Velencei-tónál lett volna, de sajnos sosem épült meg. Viszont a pálya rajz és a m?hold képeket meg szereztük, így a pálya elkészült, mely természetesen másoknak is elérhet? a letöltéseknél.

A Power Mini Cup után sem szakítjuk meg az ingyenes hétf?k sorozatát, és a GT3 bajnokság már két hét múlva elrajtol, melynek szintén hatalmas a mez?nye, eddig több, mint 50 nevez? adta le a jelentkezését.

A 10 versenyb?l álló ingyenes Power Mini Cup a hetedik versenyéhez érkezik, azaz talán már mondhatjuk, hogy ez a véghajrá, de a hátralév? 4 versenyen összesen 200 pont szerezhet? maximálisan, így matematikailag akár a 27. helyen álló pilóta is lehet bajnok, persze ennek a valószín?sége elhanyagolható, de tény, hogy semmi sem d?lt el. Az els? helyért ádáz csata folyik Stefan Spisak (267), Nagy Szilárd (251), Peth? Gábor (246) között, de valószínüleg az els? 10 helyezett még gyakran fog változni, és sokan felérhetnek a dobogóra.

A csapatbajnokság is igen szoros, de valószínüleg a Frontline Rally Team és a HRC Team között d?l el majd a verseny.

Hétf?n tehát újra összecsapunk, ezúttal Vaken által megálmodott ring-en, melynek kivitelez?je ezúttal Clayman volt.

20.00 – 20.30 – Id?mérés, nyitott
20.30 – 20.40 – Bemelegítés
20.40 – 21.30 – 26 körös verseny, kiállás nem kötelez?