Simco - News
Bajnokokat avatunk!
Két bajnokságunk is véget ért a nemrég. A Le Mans Series egy 10 futamból álló sorozat volt, LMP1 és LMP2-es kategóriával. A bajnokság érdekessége többet között az volt, hogy minden versenyz?nek 5-5 alkalommal kellett használni a két kategóriát.
A bajnokság az utolsó futamig kiélezett volt, végül a gy?ztes Tim Gábor lett 437 ponttal, a második Cseh L. Tamás 410 ponttal, a harmadik pedig Kiss Balázs 398 ponttal. A csapatbajnokságban a SIMCO történetének els? holtversenye alakult ki, a GFS Repsol Team nyert több futamgy?zelemmel a RaceING el?tt. A harmadik helyet a Turbo Littlepigs szerezte meg.
A GTR Evolution-al futott utolsó bajnokságunk, a 8 fordulós V8 Supercars volt, mely sajnos nem úgy sikerült, ahogy anno kitaláltuk, azaz, hogy a teljes 2010-es versenynaptárat végigfussuk. Az elkészített pályák min?sége nem volt megfelel? a bajnoksághoz, így igyekeztünk olyan pályákat válogatni, melyek karakterisztikájában emlékeztetnek az ausztrál pályákra.
A bajnokságot Pethe Szabolcs nyerte, 30 pontos el?nnyel Tim Gábor el?tt.A harmadik helyet Mikle István szerezte meg. A csapatverseny itt is igen szoros volt végig, melyet a Ford Performance Racing nyert a Stone Brothers Racing és a Garry Rogers Motorsport el?tt.
A V8 Supercars után máris nagy sikerrel indult el hétf?nként az ingyenes BTCC 2010 sorozat, hihetetlen jó futamokkal, hatalmas (34-36) mez?nnyel, fair, kulturált csatákkal.
A másik hétf?n a Suzuki Kupa következik, mely a SIMCO legújabb modjával kerül megrendezésre. Sajnos a fejlesztés a napokban is folyik, így a december 13-i hétf?n még nem ezzel versenyzünk. Remélhet?leg ebben az évben el tud indulni ez a bajnokság is.
De hogy december 13-án is legyen igazi érdekesség, megrendezzük els? Formula 1-es futamunkat, mely a SIMCO F1 RealFeel moddal kerül megrendezésre. Ezzel a moddal hamarosan bajnokság is indul a Road to F1 bajnokságunk keretében, de persze lehet másoknak is csatlakozni majd. A mod érdekessége, hogy a fizikájának elkészítésekor sok segítséget kaptunk olyan mérnökökt?l (Arden – RedBull), akik hasznos tanácsokkal tudták segíteni az elkészítést, így mondhatjuk egy igen reálisan viselked?, nagyon jó F1 szimulátor készült.
Elsősorban szeretnénk megköszönni mindenkinek aki 2024-ben is velünk versenyzett és üdvözöljük az új tagokat, akik főként az iRacing-re váltás miatt csatlakoztak hozzánk.
Nagyon jó társaság verődött össze és reméljük tovább bővülünk.2025-ben az iRacing bajnokságoké lesz a főszerep.
Ha az rFactor 2 játék nem fog javulni illetve nem fejlesztik, akkor teljes mértékben az iRacing-é lesz a főszerep, mert jelenleg nem látunk konkurenciát a szimulátoros piacon. Persze, figyeljük a lehetőségeket, de most az iRacing abszolút a top kategória.
A Mazda MX5 bajnokság után újabb és újabb sorozatok jönnek az alap, ingyenes tartalmakkal. Mi is tanuljuk az iRacing világát, de egyre jobbak leszünk. A későbbiekben jönnek majd azok az autók és pályák, amiket meg kell venni, de 2025-ben nem ez lesz a fő irány.
Kérünk mindenkit, váltsa ki a 2025-ös licenszt, vagy az adott bajnokságra, de inkább egész évre, így ezzel sokkal jobban jársz!
Tagsági díj befizetése:
Az év utolsó versenye mindig egy „buliverseny”, és idén sem lesz ez másként, de valószínűleg inkább lesz éles küzdelem, mint buli.
A valós hypercar kategória autóit fogjuk használni Le Mans pályáján, az összes jelenlegi model elérhető.
A verseny 15x időgyorsítással lesz lebonyolítva, így a 96 perces futam alatt egy teljes napszakot fogunk átélni. Az időjárást kikapcsoltuk, az végig száraz lesz, nyári hőmérsékletekkel.
Az autókat érdemes kipróbálgatni, mind más, de egy körön nagyon hasonlóak.
A futamra bárki jelentkezhet, a SIMCO szabályainak betartásával.
Várunk mindenkit december 30-án, szombat este 19:00-től.
Ugyan nem voltunk sokan az évzáró versenyünkön, végig izgalmas és szórakoztató versenyünk volt. Kiss Barnabás végig küzdött Molnár Alexszel, aki a verseny feléig vezetett, de végül több hibát vétet, míg Kiss magabiztos előnyt épített ki és végül több, mint 11 mp-cel nyert. A harmadik helyre Lipák Balázs érkezett.
