A megszokottól teljesen eltér? vonalvezetés? és karakterisztikájú Fuji pálya teljesen felborította az er?sorrendet. Sándor Dániel egy Alfával gy?zött Cseh Tamás és Pethe Szabolcs el?tt. A bajnoki táblázat vezet?je, Tim Gábor csak a 12. lett, igaz, f? riválisa, Kiss Balázs is csak a 7. így nem tudott elég pontot ledolgozni hátrányából. Mikle István 4. lett, ? már közelebb tudott kerülni az élmen?khöz.

Az utolsó futam ismét egy nagyon nehéz, távol-keleti pályán zajlik, a helyszín Sugo. Tim a bajnokságot 14 ponttal vezeti Kiss Balázs, és 40 ponttal Mikle István el?tt. Nekik még matematikailag van esélyük a végs? gy?zelemre. A gyártók között a Nissan el?nye csökkent, de 723 ponttal vezet, a 707 pontos Mercedes és a 703 pontos Ford Sierra el?tt.

Hétf?n tehát az utolsó TCL futam, melyet az FIA GT1 bajnokság fog követni. Végezetül íme az utolsó futam összefoglalója:

Ma este az utolsó el?tti futama következik a TCL Bajnokságnak. 8 futam után Tim Gábor vezeti a bajnokságot 324 ponttal, el?nye 19 pont Kiss Balázs el?tt. A harmadik helyen Szabó Gábor áll, hátránya 32 pont. A Nissan továbbra is a legeredményesebb gyártó, a Ford Sierra és a Mercedes Benz el?tt. A bajnokság ma este a japán Fuji-ban folytatódik. Íme Kiss Balázs összefoglalója az utolsó futamról:

Talán a legnehezebb versenyen van túl a mez?ny, ám a többség sikerrel teljesítette a Bathurst-i száguldást. A bajnoki táblázat a verseny eredményével tovább bonyolódott, az els? hat helyezett egy gy?zelemmel átveheti a vezetést. A tabellát Tim Gábor vezeti Kiss Balázs és Szabó Gábor el?tt, de alig van lemaradva Leitner Norbert, Mikle István és Báldi Gerg?.

A gyártók versenyét továbbra is a Nissan vezeti a Ford Sierra és a Mercedes-Benz el?tt.

Hétf?n 20.00-t?l id?méréssel megkezd?dik a Calder-i futam, várunk mindenkit.

Végezetül az el?z? verseny összefoglalója: