Champ - RoadtoF1 - Info
F1 2010
A bajnokság a Road to F1 sorozat része. A Road to F1 bajnokság tagjai itt folytatják a már megszokott csatározást, külön értékelésben IS részt vesznek.
Akik csak a F1 2010 RealFeel bajnokságban csatlakoznak, külön értékelésben vesznek részt, de a Road to F1 értékelésben is megjelennek.
Fontos!
A Road to F1 bajnokság credit rendszere itt megsz?nik.
Oka, hogy nem lehet az újonnan érkez?kkel szemben igazságosan alkalmazni.
A futamokon csak és kizárólag 24 pilóta indulhat*. A bajnokságra nevez? pilóták kötelesek jelezni, ha a soron következ? versenyen nem tudnak részt venni. Amennyiben nem teszi meg, kizárom a bajnokságból.
*Road to F1 pilóta minden körülmény mellett indulhat a versenyeken. Ez esetben szabad autót kell választania
Versenyek:
Szombati napokon (kéthetente)
19.00 – 20.00 – id?mérés (nyitott)
20.00 – 20.10 – bemelegítés
20.10 – 21.15 – 60 perc plusz 1 kör. 1 kiállás kötelez?. Tankolás nincs.
Pontozás:
Road to F1 pontozás az adott bajnokságban megmarad.
F1 2010 RealFeel:
20 16 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 + bonusz pont: futam befejezése +2 pont
Autók:
McLaren
1. J. Button Pesti Martin – kubica07
2. L. Hamilton Darvasi Marcell – kimi1996
Mercedes Grand Prix
3. M. Schumacher Tim Gábor – Bika
4. N. Rosberg Kiss Attila – Paffy
Red Bull
5. S. Vettel Major Benedek – Beni
6. M. Webber Bobák Zsolt – bozso
Ferrari
7. F. Massa Serbán Norbert – Jegember95
8. F. Alonso Károli Róbert – Hannibal
Williams
9. R. Barrichello Felföldi Zoltán – Apophis
10. N. Hulkenberg Nagy Zoltán – kaszasi
Renault
11. R. Kubica Pethe Szabolcs – Szatocs
12. V. Petrov
Force India F1
14. A. Sutil Bardócz Dávid – bardocz
15. V. Liuzzi Görömbei Lajos – Lali
Scuderia Toro Rosso
16. S. Buemi Pet? Ádám – Vettel5
17. J. Alguersuari Pintér Roland – jerm
Lotus F1
18. J. Trulli Hegyvári János – Capeta
19. H. Kovalainen Csöndes Máté – Matthew91
HRT F1 Team
20. K. Chandhok Füzy Barna – Kamikaze
21. B. Senna Bende Imre – Emerico
Sauber
22. N. Heidfeld Maros Gergely – Clayman
23. K. Kobayashi Mikle István – Mugen
Virgin Racing
24. T. Glock Kaszap Zsolt – TerranceG
25. L. Di Grassi Szigeti Csaba – Szicso
Versenynaptár:
1. 2011.02.12 – Melbourne
2. 2011.02.26 – Sepang
3. 2011.03.12 – Korea
4. 2011.03.26 – Spa
5. 2011.04.09 – Istanbul
6. 2011.04.23 – Montreal
7. 2011.05.07 – Hockenheim
8. 2011.05.21 – Silverstone
Road to F1
2009 – 2010 Championship
Út a Formula 1-ig, pilóta-manager bajnokság
Rövid leírás:
A bajnokság lényege, hogy az alsóbb formula kategóriáktól a pilóták fokozatosan jutnak el a legmagasabb szintekre. A bajnokságban a modok nehézsége fokozatos növekszik, így el?segítve az abszolút kezd?k részére az egyéni fejl?dést. A bajnokság kialakítása lehet?vé teszi, hogy a kezd?k is folyamatosan elsajátítsák a setup-olás, és vezetéstechnikai ismereteket. A manager rendszer lehet?vé teszi, hogy a pilóta a saját kocsiját is fejlessze.
Nevezés: SIMCO Tagság – A forumban a megadott form szerint
A bajnokságban a következ? formula sorozatokon megyünk végig:
Gokart – Formula Ford – Formula BMW – Formula 2 – GP2 – Formula 1
Minden pilóta a bajnokságban egyéni skinnel, sisakfestéssel és overállal versenyzik (kivéve GP2 és F1), lényegében egy virtuális karriert fut be.
Handicap rendszer:
A bajnokság els? 3 helyezettje az összes szériában súlybüntetést kap.
Gokart ( 20 – 15 – 10 )
Formula Ford ( 30 – 25 – 20 )
Formula BMW ( 40 – 35 – 30 )
Formula 2 ( 50 – 45 – 40 )
GP2 ( 40 – 30 – 20 )
Formula 1 ( 50 – 40 – 30 )
+ Handicap:
A futamok els? 3 helyezettje köteles a setupját közzé tenni, minden futam után.
Futamok lebonyolítása:
Kéthetente szombat
Pontozás:
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | 31. | 32. | 33. | 34. | 35. | 36. | 37. | 38. | 39. | 40. |
| 55 | 49 | 46 | 44 | 43 | 42 | 41 | 40 | 39 | 38 | 37 | 36 | 35 | 34 | 33 | 32 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 20 | 17 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Manager rendszer:
Minden széria el?tt, minden pilóta egy fix összeggel rendelkezik, amit belátása szerint, bármikor elvásárolhat. Amennyiben jól osztja be a pénzét, illetve eredményeivel több pénzt szerez, az autóját is fejlesztheti.
Árak:
|
GOKART |
FORMULA FORD |
FORMULA BMW |
FORMULA 2 |
GP2 |
FORMULA 1 |
|
Gokart szezon el?tt a költségvetés: 2 000 $ Jobb gumi: 2 000 $ 10%-al er?sebb motor: 5 000 $ Új skin: 10 000 $
Pénzdíjak futamonként: 1. 3 000 $ 2. 2 000 $ 3. 1 500 $ 4. 1 000 $ 5. 500 $
|
Formula Ford el?tt a költségvetés (a Gokart szezonban megtakarított pénz áthozható): 5 000 $ Jobb gumi: 5 000 $ 10%-al er?sebb motor: 10 000 $
Pénzdíjak: 1. 6 000 $ 2. 4 000 $ 3. 3 500 $ 4. 3 000 $ 5. 2 500 $ 6. 2 000 $ 7. 1 500 $ 8. 1 000 $ 9. 500 $
|
Formula BMW el?tt a költségvetés (a megtakarított pénz áthozható): 10 000 $ Jobb gumi: 10 000 $ 10%-al er?sebb motor: 20 000 $ Új skin: 40 000 $
Pénzdíjak: 1. 12 000 $ 2. 9 000 $ 3. 7 000 $ 4. 6 000 $ 5. 5 000 $ 6. 4 000 $ 7. 3 000 $ 8. 2 000 $ 9. 1 000 $ 10. 500 $ |
Formula 2 el?tt a költségvetés (a megtakarított pénz áthozható): 20 000 $ Jobb gumi: 20 000 $ 10%-al er?sebb motor: 40 000 $ Új skin: 60 000 $
Pénzdíjak: 1. 24 000 $ 2. 18 000 $ 3. 14 000 $ 4. 12 000 $ 5. 11 000 $ 6. 10 000 $ 7. 9 000 $ 8. 8 000 $ 9. 7 000 $ 10. 6 000 $ 11. 5 000 $ 12. 4 000 $ 13. 3 000 $ 14. 2 000 $ 15. 1 000 $ |
GP2 el?tt a költségvetés (a megtakarított pénz áthozható): 40 000 $ Jobb gumi: 40 000 $ 10%-al er?sebb motor: 80 000 $ Új skin: 80 000 $
Pénzdíjak: 1. 40 000 $ 2. 30 000 $ 3. 25 000 $ 4. 23 000 $ 5. 22 000 $ 6. 21 000 $ 7. 20 000 $ 8. 19 000 $ 9. 18 000 $ 10. 17 000 $ 11. 16 000 $ 12. 15 000 $ 13. 14 000 $ 14. 13 000 $ 15. 12 000 $ 16. 11 000 $ 17. 10 000 $ 18. 9 000 $ 19. 8 000 $ 20. 7 000 $ 21. 6 000 $ 22. 5 000 $ |
F1 el?tt a költségvetés (a megtakarított pénz áthozható): 100 000 $ Jobb gumi: 150 000 $ 10%-al er?sebb motor: 250 000 $ Új skin: 100 000 $
Pénzdíjak: 1. 100 000 $ 2. 80 000 $ 3. 65 000 $ 4. 60 000 $ 5. 58 000 $ 6. 56 000 $ 7. 54 000 $ 8. 52 000 $ 9. 50 000 $ 10. 48 000 $ 11. 46 000 $ 12. 44 000 $ 13. 42 000 $ 14. 40 000 $ 15. 38 000 $ 16. 36 000 $ 17. 30 000 $ 18. 28 000 $ 19. 26 000 $ 20. 24 000 $ 21. 22 000 $ 22. 20 000 $ |
