Champ - BTCC - News
BTCC 2010 – Croft
Talán a legnehezebb verseny következik a BTCC 2010 bajnokságban, hisz Croft amellett hogy az egyik leggyorsabb angol pálya, a hibázás itt végzetes lehet a nagyon közeli gumifalak miatt. A plusz súlyok tovább nehezítik a bajnokság élmen?inek dolgát. A bajnokságot vezet? Peth? Gábor egyetlen ponttal el?zi meg Tim Gábort, Kuti Krisztián pedig a harmadik helyen 11 pontos hátrányban van. A Seat jelent?sen el?re lépett, de szinte már az összes márka járt a mez?ny élén, megjósolhatatlan a versenyek kimenetele, hisz általában az els? 10-15 pilóta egy másodpercen belül áll az edzések alapján.
A futam el?tt megjelent a 2.4-es javítás, melyben a Honda Civic súlyát csökkentettük és növeltük a tapadását. A file a letöltések között megtalálható.
Egész biztosan a legizgalmasabb végkifejlet érkezik a SIMCO történetében, hisz a BTCC 2010-es bajnokság utolsó fordulója el?tt az els? hat pilóta lehet még bajnok. Az els? Tim Gábor (507) aki a legtöbb súlyt is fogja cipelni, a második Hegyvári János (481) és a harmadik Peth? Gábor (461) szintén plusz súlyokkal versenyeznek.
Kiss Balázs, Kuti Krisztián és Mikle István szintén még behozható közelségben van, nagyon fontos lesz még a versenyen futott leggyorsabb kör is.
A csapatbajnokság már kevésbé izgalmas, a Sunshine 961 pontos, a második Central Group 802 pontos és a harmadik Team Dynamics 776 pontos.
Hétf?n tehát az utolsó BTCC 2010 futam, melyet a héten még tesztfutamok követnek, hisz hamarosan eld?l, hogy milyen bajnokság következik.
Két versennyel a bajnokság vége el?tt Tim Gábor vezeti a BTCC 2010 Bajnokságot. El?nye a második Hegyvári János el?tt 21 pont, ami a pontrendszer és a handicap miatt nem nevezhet? soknak. A harmadik helyen álló Mikle István 53 pontos hátrányban van, még van esélye a végs? gy?zelemre, de ehhez futamgy?zelmek kellenek.
A csapatbajnokságot a Sunshine vezeti (Honda Integra) a Team Dynamics (Seat) és a Central Group Racing (Honda Integra) el?tt.
Hétf?n egy könnyebb pályára érkezünk, f?ként az eddigiekhez képest. A donington-i pálya alkalmas el?zésekre, de vigyázni kell, a kavicságyból nem egyszer? a visszatérés.