CHAMP – Suzuki – News

Szabó Gábor hihetetlen csatában, de végül megnyugtató el?nnyel nyerte a Suzuki Bio Kupát, és ezzel ? érdemelte ki a GFS Racing által felajánlott tesztvezetést az Euroring-en. Reméljük még a nyáron sort keríthetünk a tesztelésre. A második helyet Kiss Attila szerezte meg, végig harcolva a bajnoki címért, de végül lemaradt az …

Az utolsó versenyéhez érkezik a Suzuki Bio Kupa, melyet a Szlovénia-t Rijeka pályán rendezünk. A pálya nagyon nehéz, f?ként az els? kanyar, érdemes felkészülni. A bajnokság az utolsó futamon fog eld?lni, Szabó Gábor el?nye Kiss Attila el?tt 37 pont, ami sok, ám 55 pontot szerez egy futamgy?ztes, így még b?ven …

Hétf?n a második osztrák kiruccanásunk következik a Suzuki Bio Kupa sorozatban, a Salzburgring-i száguldás után, az igazi F1-es pályára, az A1 Ring-re indulunk. A bajnokságban kiélezett harc folyik az els? helyért, és egyben a Suzukis tesztvezetésért. Szabó Gábor 321 ponttal vezeti a bajnokságot, a második Kiss Attila el?tt, akinek 27 …

A Suzuki Bio Kupa 4. versenyhétvégéje következik hétf?n, a gyönyör? helyszínen található, szupergyors Salzburgring-i pályán. A bajnokságot továbbra is Szabó Gábor vezeti, és a Suzukis tesztvezetés jelenleg az ? kezében van. A bajnokság második helyezettje Tim Gábor, 12 pont lemaradással. Kiss Attila 33 pontos hátrányban áll a harmadik helyen. A …

Szabó Gábor, alias Puma nagy ütemben közeledik a bajnokság f?díjának megszerezéséhez, azaz egy valós Suzuki Swift kipróbálásához. Persze ehhez lesz még pár szava a bajnokság 3. helyén autózó Kiss Attilának és 5. Mikle Istvánnak. Két futam után tehát Szabó Gábor vezet 197 ponttal, a második Tim Gábor 187 ponttal, a …

SUZUKI BIO KUPASzabály változás Mivel sokan nem tudtak részt venni az id?méréseken, ami teljesen megváltoztatja a versenyek kimenetelét, változtatok a szabályokon. Okok:1. túl sok adminisztrációt igényel a sok id?mérés2. nem tudják a versenyz?k követni az eseményeket3. a versenyz?k száma csökkent, így felesleges a 2 szerver Els?sorban elnézést kérek azoktól, akik …

Ugyan az els? futam lezajlott az A1 Ringen, az ott adódó problémák miatt, újra kellett gondolni a bajnokság lebonyolítását. A versenyz?k száma olyan magas, hogy két szerver üzemeltetése elengedhetetlen, ám emiatt, nem lehet a verseny el?tt lebonyolítani az id?mérést, mert a szabálytalan körrel az „A” szerverre kerül? pilóták el?nybe kerülnek. …