1979 ETCC
-
emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: 1979 ETCC
egyenlőre inaktív, mert eléggé mellément a fizika. már csiszolok rajta
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
-
emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: 1979 ETCC
Újra felkerült a mod, egy újabb verziója. Szerintem most nagyon feelinges.emerico írta:egyenlőre inaktív, mert eléggé mellément a fizika. már csiszolok rajta
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
-
pumba
- Hozzászólások: 236
- Csatlakozott: 2009.03.25. 22:35
- Név: Veréczi Dániel
- Kormány: Logitech DFGT
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: 1979 ETCC
Sziasztok lenne egy felvetésem a modal kapcsolatban nagyon tetszik meg fasza meg minden csak a kormányzárat nem lehetne álithatora rakni mert joyal nem olyan egyszerü 18asal menni.
Köszi.
Köszi.
A győzelem attól függ, hogy ki ér be először az utolsó körben, nem attól, ki vezet az elsőben!
-
emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: 1979 ETCC
mi az a HGTTC?bardocz írta:Ha a kocsi a HGTTC-ből van, akkor simán meg lehetne.
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
-
batihu
- Hozzászólások: 442
- Csatlakozott: 2009.03.25. 12:16
- Tartózkodási hely: Miskolc, Onga, Tatabánya
Re: 1979 ETCC
Historic GT. Emerico, akkor a teljesítmény ugyanaz minden autónál, csak a fizika lett más? Min kellene állítani, hogy jó beállítást találjak? Tudnál adni tippeket? Hétfőn este próbálgattam, szerintem nagyon jó lett a fizika, az autók is szépek!
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere." - Colin Bruce Chapman
-
emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: 1979 ETCC
A Historic GT az a GT Legend átirata. A kocsik a GT Legend-ből is vannak, tehát a hasonlóság, sőt néha eggyezés egyértelmű.batihu írta:Historic GT. Emerico, akkor a teljesítmény ugyanaz minden autónál, csak a fizika lett más? Min kellene állítani, hogy jó beállítást találjak? Tudnál adni tippeket? Hétfőn este próbálgattam, szerintem nagyon jó lett a fizika, az autók is szépek!
Az autóknak egyenfizikája van, az eltérés a tengelytáv, nyomtáv, és a kocsi fizikai mérete miatt lehetséges. Pl a Fiat pici fürge, a BMW hosszú, jó a féktávon, ilyesmi.
A kocsik hátsó kerekesek, ráadásul brutál nyomatékkal. Első és legfontosabb, a fék és gáz használata itt sokkal finomabb kell hogy legyen, ezek régi vasak, érzékenyek.
Ha mégis mászkál a kocsi hátulja, puhább hátsó felfüggesztés, keményebb első, a fékerőt előrébb vinni, a fékerőt picit csökkenteni. Ezekkel jelentős javulást lehet elérni.
A váltások nagyon fontosak, nagyot rug a kocsi. Olyan áttételt kell használni, hogy a neccesebb részek ne pont váltásra jöjjenek ki. Pl. ne dombtetőn válts fel.
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
Re: 1979 ETCC
Igen, a GTL átirata, de mivel annyival jobb a fizika, akár GTL2-nek is fel lehet fogni:D
▲
▲ ▲ Newfags can't triforce!
▲ ▲ Newfags can't triforce!
-
emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: 1979 ETCC
Már megy, DTM voltbardocz írta:Miért nem megy a szerver?
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég