STCC 2011 - társalgó

[Szkarol]

Segítséget szeretnék kérni.

gdb hibával ledob a szerver, mi lehet a hiba?

[emerico]

Segítséget szeretnék kérni.

gdb hibával ledob a szerver, mi lehet a hiba?

pálya eltérésed van

[Kyip]

Na, úgy néz ki meg van a dobós forduló..
Első versenyen 12-ről zúztak le, a gyógyszer ekkor kezdett elgurulni a többit jobb ha le sem írom.. Helyette amiről én tehetek:
Barnát leijesztettem az ívről, bocsi érte, na meg Kovács Laci elé is elég hülyén jöttem vissza a pályára, de szerencsére átmentél rajtam mint a vonat remélem nem vesztettél miatta sokat..
Másodikon meg Tepit löktem ki szintén jó pozícióból, utolsónak estem vissza..
Pedig semmivel nem fékeztem később, nem is értem.. Mondjuk egymagam el tudtam volna fordulni, de hát akkor is ott voltál figyelni kellett volna bocsi.

[Apophis]

Hát sajánlom hogy dolgoztam tegnap és nem tudtam jönni.
Vissza néztem a replayt, és hát első futamon ahogy mondani szoktátok: "Van baj"
A sikán utáni gumifalat nagyon szerettétek
Utolsó futamra végre tudok jönni jövő héten, aztán ha kijön az rF2, akkor nagy valószínűséggel én pár hónapra elköszönök, mert közbe jött pár dolog, és jelenleg nem vagyok abban a helyzetben, hogy újabb gépre ruházzak be.

[Szicsó]

Első futam felvezető körén,rF ledob.
2. futamon,pár kör megtétele után,ismét ...no comment.
Viszont volt érdekesség...Tepy előz...a levegőben!

[Capeta]

Hát, ez egy érdekes forduló volt. Talán most éreztem először, hogy a plussz 30 kg az ténylegesen teher. Első Időmérő 3. hely, első szektort Kiss Attilával kb. végig egymás mellett tettük meg, néztem is hogy jaj, mi lesz itt, de megoldottuk. A verseny első részében nagyon gyengén mentem, az autó irdatlan lassú volt, de a vége felé sikerült a 3. helyre felverekednem magam. Második Időmérő meg aztán kritikán aluli volt, rosszabb időt mentem, mint a 30 kg plussz súllyal :/ Mindegy, negyedik helyről vágtam neki, a hosszú egyenesben Attilát megelőztem, aztán megint egymás mellett mentünk és hát itt viszont összekoccoltunk a balosban, lehet túl sokat akartunk mind a ketten, én a fűre picit lementem emiatt, majd vissza, utána szakadt le rólam. Puma volt oly kedves és unalmában 2X is belassított, hogy ugyan már versenyezzen is egy kicsit, elvoltunk végülis, de örültem volna inkább, ha nyugodtan mehetek végig a versenytávon, végén aztán visszaengedtem az első helyre, én nem érdemeltem volna meg így a győzelmet, bár szoros volt, alig több, mint 1 tized. Lényeg hogy a dobogón végeztem megint mindkét futamon, de most nézem, hogy van eldobás? Mert akkor még taktikázni se lehet a pontokkal, hanem nyomni kell, mint a marha.

[MDBence]

Hát tényleg csak röviden pár szót. Többet soha nem cserélek el egy japán fenevadat egy német ,,precíz", ámde lassú dögre. Az egyenesben a szélárnyékban is csak tartani tudtam a tempót a Hondával, meg az Alfával.(!!!) Pedig a leszorítóerőt, meg az áttételt is úgy állítottam, hogy minél gyorsabb legyen. Szóval én akármennyivel gyorsabban vettem a hosszú egyenesre vezető kanyart és voltam szélárnyékban, így se tudtam ott előzni... Picit szégyelltem magam, hogy hiába mindezek, erőből legyorsulnak az autók. 1. futamon 2* kaptam el a hírhedt gumifalat, a 2.-on pedig a 9. helyemet dobtam el így (ezen a futamon egyébként 21.-ről rajtoltam, de felverekedtem a 9.-ig). Slusszpoén, hogy a 2. futamon kaptam is egy defektet kedves gumifalunktól szuvenírnek, így miután beballagtam a boxba, kijöttem kb utolsónak. A maradék 5 körön előztem 2-t, majd a 3. és 4. helyezett között potyáztam Az vicces volt, hogy 22.-ként tartottam velük a tempót Megjegyzem: nem volt kék zászló, így nem szabálytalankodtam, de azért a végén elengedtem Milánt

[Tropie]

Viszont volt érdekesség...Tepy előz...a levegőben!

Kitt üzemmód, ez egy combo, előzés közben kell bepötyögni gyorsan és begyújtja a rakétákat

Amúgy ugyan azon a rázó dobott a levegőbe ami téged is, csak engem megfogott az autód oldala, így tudtam irányban maradni, ha nem lettél volna ott, fogalmam sincs hol kötöttem volna ki.

[lightning STIG]

Igazi katasztrófa futam volt mindkettő az elsőn csak boklászoltam .már sazt sem tudom milyen helyen végeztem.
A második futamra bejött a tuti(kicsit állitottam a kocsin meg a gumikon és bevállt) .jol is mentem elég sokáig harcolhattam a 5 hely környékén(sorry Kiss Attila,hogy ott a jobbosban rádhuztam.45litertt tankoltam és egy kanyarral a vége előtt kifogyott.nah erről ennyit.volt egy két érdekesség is ahogyan izomból féktávon seggen vágtak .majd óvásban meglátjuk

[Milán]

A maradék 5 körön előztem 2-t, majd a 3. és 4. helyezett között potyáztam Az vicces volt, hogy 22.-ként tartottam velük a tempót Megjegyzem: nem volt kék zászló, így nem szabálytalankodtam, de azért a végén elengedtem Milánt

Vadonatúj gumikon ne is csodálkozz. Nem tartottál fel senkit legalábbis engem nem azokban a körökben. De nem úgy volt, hogy elrontottad a kanyart és muszáj volt engem elengedni?