MAGYAR Endurance Társalgó
- Szatocs
- Hozzászólások: 1532
- Csatlakozott: 2009.03.25. 00:16
- Név: Pethe Szabolcs
- Kormány: Logitech G25
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: PSRL Endurance infók
Freakyo, Track geometry mismatch-et kaptam, most mi a fákk van, volt megint update? Mert nem találok ilyet a psrl letöltéseknél.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Szatocs 2011.08.26. 11:39-kor.
Pethe Szabolcs / "Minél jobb, annál jobb!"
- freakyo
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 2949
- Csatlakozott: 2009.11.06. 22:28
- Név: Kiss Balázs
- Kormány: Thrustmaster T300
- Tartózkodási hely: Győr
- Kapcsolat:
Re: PSRL Endurance infók
név: Kiss Balázs
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
- freakyo
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 2949
- Csatlakozott: 2009.11.06. 22:28
- Név: Kiss Balázs
- Kormány: Thrustmaster T300
- Tartózkodási hely: Győr
- Kapcsolat:
Re: PSRL Endurance infók
SPA futam összefoglaló
psrl-es által készített: http://www.youtube.com/watch?v=vkpEfgrC ... r_embedded
psrl-es által készített: http://www.youtube.com/watch?v=vkpEfgrC ... r_embedded
név: Kiss Balázs
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
- freakyo
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 2949
- Csatlakozott: 2009.11.06. 22:28
- Név: Kiss Balázs
- Kormány: Thrustmaster T300
- Tartózkodási hely: Győr
- Kapcsolat:
Re: PSRL Endurance infók
attention attention!
simco tsen leszünk
akinek valami bibi lenne a moddal / pályával, ismétlés képen : 2.0ás mod! és imolai patch update szükséges ( atom nagy bójákat, fekvő rendőröket kivették)
Csak 1 pálya update volt azóta nem volt több!
13.00kor rajtpróba a race szerveren
14.00kor időmérő
hajrá
!
simco tsen leszünk
akinek valami bibi lenne a moddal / pályával, ismétlés képen : 2.0ás mod! és imolai patch update szükséges ( atom nagy bójákat, fekvő rendőröket kivették)
Csak 1 pálya update volt azóta nem volt több!
13.00kor rajtpróba a race szerveren
14.00kor időmérő
hajrá
név: Kiss Balázs
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
- freakyo
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 2949
- Csatlakozott: 2009.11.06. 22:28
- Név: Kiss Balázs
- Kormány: Thrustmaster T300
- Tartózkodási hely: Győr
- Kapcsolat:
Re: PSRL Endurance infók
huuu srácok 
sajnos a P2es autónk nem fejezte be, mert Kaszap Zsolti gépe úgy gondolta, hogy nem kéne.... dobogó véleményem szerint megint meglehetett volna.
GT1: mondhatjuk h bemákoltuk a futamot Gazsóékat ledobta a szerver vagy kifagyott lényeg h disconnected volt. Cseh srácokkal szemben volt majdnem 1 kör előnyünk ami semmivé vált a pilóta cserénél, ugyanis Fittinél kormányzár problémák voltak ment egy kört rossz kormányzárral aztán Ati visszaült, ment 2kört, box, most Ati hibázott mert nem állította át Fitti nevére a drivert, ment még 1 kört aztán sikerült a csere. Ezzel a bakihalmazzal 2 kör hátrányba kerültünk az 1.vel szemben.
Fitti nem nagyon tudott közeledni a sráchoz ezért szükséges taktikát meghúztuk. Előbb ültem be mint kellett volna. Volt kb 3órám ahhoz h behozzam a 2 kör hátrányt és meg is előzzem. Körönként átlagba 2-3 seccel voltam gyorsabb nála így elég neccesre számoltuk a végét. Nyomtam mint állat
amikor vissza vettem az 1 kör hátrányom, szerencsére megcsukta a kocsiját. (NEM ÉN VOLTAM
) Lehet megijedt. Pilótát cseréltek. Aki beült hozzájuk az se közeledni, se távolodni nem tudott hozzám/tőlem.
Elég érdekes a helyzet alakult ki, mert 1perc 50sec előnyöm volt. azaz adtam volna neki az 1 kör hátrányt, de nem tudtam. Nem adta be a srácnak a kék zászlót. Tempója megvolt hozzá h ne is tudjam megadni. Utolsó box mind2önknél. Előny nagyjából megmaradt. Utolsó 15percbe elhagytam az 1. splittert és így kellett befejezni a versenyt, körönként talán 1-2 secet buktam, ami bőven belefért. Srác is megcsukta a kocsit még 2x. Kegyelem döfésként megadtam neki az 1.kör hátrányt. Oszt behoztam 1.helyre
nagy hajrá volt.
Sajnálom a baki halmazt box kiállásnál, mert a végén 1 P2essel harcolhattunk volna. Egyenesben esélyük (P2,GT1, de néha a P1es is
) nem volt velünk szembe. Ati még harcolt is az egyikkel csak jött a lekörözés és ott eltudott slusszanni.
GT2: 1.hely szintén azt majd szatócs elmondja ha akarja
Mugen egész jól ment abba a 20percbe ami ki lett neki osztva
pár kanyar driftelve, 1x splitter oda
jó voltál Mugen 
sajnos a P2es autónk nem fejezte be, mert Kaszap Zsolti gépe úgy gondolta, hogy nem kéne.... dobogó véleményem szerint megint meglehetett volna.
GT1: mondhatjuk h bemákoltuk a futamot Gazsóékat ledobta a szerver vagy kifagyott lényeg h disconnected volt. Cseh srácokkal szemben volt majdnem 1 kör előnyünk ami semmivé vált a pilóta cserénél, ugyanis Fittinél kormányzár problémák voltak ment egy kört rossz kormányzárral aztán Ati visszaült, ment 2kört, box, most Ati hibázott mert nem állította át Fitti nevére a drivert, ment még 1 kört aztán sikerült a csere. Ezzel a bakihalmazzal 2 kör hátrányba kerültünk az 1.vel szemben.
Fitti nem nagyon tudott közeledni a sráchoz ezért szükséges taktikát meghúztuk. Előbb ültem be mint kellett volna. Volt kb 3órám ahhoz h behozzam a 2 kör hátrányt és meg is előzzem. Körönként átlagba 2-3 seccel voltam gyorsabb nála így elég neccesre számoltuk a végét. Nyomtam mint állat
Sajnálom a baki halmazt box kiállásnál, mert a végén 1 P2essel harcolhattunk volna. Egyenesben esélyük (P2,GT1, de néha a P1es is
GT2: 1.hely szintén azt majd szatócs elmondja ha akarja
Mugen egész jól ment abba a 20percbe ami ki lett neki osztva
név: Kiss Balázs
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
- Szatocs
- Hozzászólások: 1532
- Csatlakozott: 2009.03.25. 00:16
- Név: Pethe Szabolcs
- Kormány: Logitech G25
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: PSRL Endurance infók
GT2: Annyit tennék hozzá, hogy Kovács Gyulával ismét hatalmasat "vívtuk", 10 kört előtte, 10 kört utána, 0,4-0,8 secre egymástól. Majd jött a box, ahol hard gumira váltottam, hogy a következő pitnél ne legyen kerékcsere csak tankolás, ezzel 22 másodpercet nyerve. Amikor kijöttem a boxból, 20 másodperces előnyöm volt, nem is értettem hogyan, valószínűleg Gyula javított vagy pörgött vagy nem tudom. Mindegy is, a következő kiállásig ezt a 20 másodpercet be is hozta rajtam, körönként 5 tizeddel jobbakat autózott. Majd bakiztam, ő is, ő szárnyaszegett lett, de csak pilótát cseréltek, splittert nem javítottak ("Mugen" - Freakyo is tört szárnyat a GT2-n, mikor beült, de egyből javított, ami utólag tekintve nagyon jó döntés volt.), ez már 10 kör alatt 50 másodperc hátrányt hozott nekik, majd megállt a gépük is, így az utolsó 2 órában lényegében azért mentem, hogy minél több kört adjak a 2. GT2-esnek. Érdekes módon most jobban bírtam, mint spa-ban, pedig elsőre 3 órát, másodikra 2:35-öt mentem.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Szatocs 2011.09.04. 11:50-kor.
Pethe Szabolcs / "Minél jobb, annál jobb!"
-
jegember95
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 717
- Csatlakozott: 2009.10.02. 15:55
Re: PSRL Endurance infók
Komolyan kiesett a p2?freakyo írta:huuu srácok
sajnos a P2es autónk nem fejezte be, mert Kaszap Zsolti gépe úgy gondolta, hogy nem kéne.... dobogó véleményem szerint megint meglehetett volna.
GT1: mondhatjuk h bemákoltuk a futamot Gazsóékat ledobta a szerver vagy kifagyott lényeg h disconnected volt. Cseh srácokkal szemben volt majdnem 1 kör előnyünk ami semmivé vált a pilóta cserénél, ugyanis Fittinél kormányzár problémák voltak ment egy kört rossz kormányzárral aztán Ati visszaült, ment 2kört, box, most Ati hibázott mert nem állította át Fitti nevére a drivert, ment még 1 kört aztán sikerült a csere. Ezzel a bakihalmazzal 2 kör hátrányba kerültünk az 1.vel szemben.
Fitti nem nagyon tudott közeledni a sráchoz ezért szükséges taktikát meghúztuk. Előbb ültem be mint kellett volna. Volt kb 3órám ahhoz h behozzam a 2 kör hátrányt és meg is előzzem. Körönként átlagba 2-3 seccel voltam gyorsabb nála így elég neccesre számoltuk a végét. Nyomtam mint állatamikor vissza vettem az 1 kör hátrányom, szerencsére megcsukta a kocsiját. (NEM ÉN VOLTAM
) Lehet megijedt. Pilótát cseréltek. Aki beült hozzájuk az se közeledni, se távolodni nem tudott hozzám/tőlem.
Elég érdekes a helyzet alakult ki, mert 1perc 50sec előnyöm volt. azaz adtam volna neki az 1 kör hátrányt, de nem tudtam. Nem adta be a srácnak a kék zászlót. Tempója megvolt hozzá h ne is tudjam megadni. Utolsó box mind2önknél. Előny nagyjából megmaradt. Utolsó 15percbe elhagytam az 1. splittert és így kellett befejezni a versenyt, körönként talán 1-2 secet buktam, ami bőven belefért. Srác is megcsukta a kocsit még 2x. Kegyelem döfésként megadtam neki az 1.kör hátrányt. Oszt behoztam 1.helyre
nagy hajrá volt.
Sajnálom a baki halmazt box kiállásnál, mert a végén 1 P2essel harcolhattunk volna. Egyenesben esélyük (P2,GT1, de néha a P1es is) nem volt velünk szembe. Ati még harcolt is az egyikkel csak jött a lekörözés és ott eltudott slusszanni.
GT2: 1.hely szintén azt majd szatócs elmondja ha akarja
Mugen egész jól ment abba a 20percbe ami ki lett neki osztva![]()
pár kanyar driftelve, 1x splitter oda
jó voltál Mugen
Nekem megszakadt a net, és mire visszajött volna, már mentünk fesztiválozni, és mire hazaértünk már vége volt az egésznek, és semmi információt nem találtam. És még azt sajnálom, hogy behalt a kormányom, mert a kibólyázott verzón tudtam üres tankkal 32.5-öt és ahogy néztem, olyan 2mp-t gyorsult a pálya. éppen ezért én Silverstone-ban a győzelemért megyek akármilyen áron.
- Szatocs
- Hozzászólások: 1532
- Csatlakozott: 2009.03.25. 00:16
- Név: Pethe Szabolcs
- Kormány: Logitech G25
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: PSRL Endurance infók
Megadta Zsolti gépe magát, pedig jó köröket ment. Kár érte.
Tuti dobogó lett volna, és az ellenfelek is többször pörögtek.
Pethe Szabolcs / "Minél jobb, annál jobb!"
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég
