endre írta:HunGaben írta:
Eddigi legizgalmasabb futamom volt! Köszi mindenkinek, aki a hátsó szekcíóban volt. Nagyokat csatáztunk. Végre sikerült védenem a pozíciómat is. Kiss Endre neked külön köszönet. Fair voltál. Korán kellett fékeznem, különben nem állok meg. A Merci sokkal jobb kanyarban, meg féktávon is. Csak így tudtalak tartani
Én is élveztem de nem merci, bmw
ööööö az is német nem? A versenyzésre koncentráltam 
endre írta:HunGaben írta:
Én is élveztem de nem merci, bmw
ez jó, beoltottad Tudja is ő mi az.. aminek nem J-vel kezdődik az alvázszáma arra csak tippel 
"Have no fear, Matt is here!"
Paráztam a végén ám előtted, de kifáradt a svéd gép szerencsére.laby írta:Ez a mód továbbra is messze a legélvezetesebb amivel valaha játszottam.
Időmérőre nem értem haza, így 31. helyről rajtoltam. Nagy rajtra nem volt lehetőség tekintve hogy az utolsó kanyar bejáratánál volt a rajtrács vége. 10. helyig sikerült feljönnöm végig csatába (fair!) és mocskosul élveztem.
320°-os kormányszög + szekvenciális váltó, hát hatalmas élmény így ez a mód!
Nem sajna...emerico írta:eltévedt?Mugen írta:Szicsó üzeni, hogy nem tud ma jönni, kicsit elhúzódik a bükki kirándulása....
Én meg még mindíg a gépem újrarakását folytatva kicsúsztan az időből és én sem voltamSzicsó írta:Nem sajna...emerico írta:eltévedt?Mugen írta:Szicsó üzeni, hogy nem tud ma jönni, kicsit elhúzódik a bükki kirándulása....
Az M3-on megadta magát a gyújtótrafó,és mozgásképtelen lett az autó.
Ezer hála,és köszönet Mugen-nek a segítségért!Az Ő közreműködése nélkül,nem jutottam volna most haza.
..és hogy Bika is örüljön...Igen,egy Honda is meg tud hibásodni.
Viszont Mi Hondások,összetartunk annyira,hogy segítsük egymást bárhol,bármikor,bármilyen szituációban.
Ingy,Lali...bocsi,hogy nem tudtam jönni...sajna a technika ördöge közbeszólt.
Néztem a köridőket amit mentél, és nagyon kicsivel voltam csak gyorsabb, addigra már elfogytam a kocsival együtt.Mugen írta:Paráztam a végén ám előtted, de kifáradt a svéd gép szerencsére.laby írta:Ez a mód továbbra is messze a legélvezetesebb amivel valaha játszottam.
Időmérőre nem értem haza, így 31. helyről rajtoltam. Nagy rajtra nem volt lehetőség tekintve hogy az utolsó kanyar bejáratánál volt a rajtrács vége. 10. helyig sikerült feljönnöm végig csatába (fair!) és mocskosul élveztem.
320°-os kormányszög + szekvenciális váltó, hát hatalmas élmény így ez a mód!
Szóval esélytelen lettél volna ha nyomom határon az utolsó pár kört akkor is.Én nem szólok erre semmit...Szicsó írta:Nem sajna...emerico írta:eltévedt?Mugen írta:Szicsó üzeni, hogy nem tud ma jönni, kicsit elhúzódik a bükki kirándulása....
Az M3-on megadta magát a gyújtótrafó,és mozgásképtelen lett az autó.
Ezer hála,és köszönet Mugen-nek a segítségért!Az Ő közreműködése nélkül,nem jutottam volna most haza.
..és hogy Bika is örüljön...Igen,egy Honda is meg tud hibásodni.
Viszont Mi Hondások,összetartunk annyira,hogy segítsük egymást bárhol,bármikor,bármilyen szituációban.
Ingy,Lali...bocsi,hogy nem tudtam jönni...sajna a technika ördöge közbeszólt.
Csak hogy lásd, mennyire egy Úr vagyok Nem szégyen ez,csak szar érzés.Bika írta: Én nem szólok erre semmit...
Jelenlévő fórumozók: Semrush [Bot] valamint 1 vendég
