SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
- Szatocs
- Hozzászólások: 1532
- Csatlakozott: 2009.03.25. 00:16
- Név: Pethe Szabolcs
- Kormány: Logitech G25
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
Új Silverstone vonalvezetésre nekem pl sokkal jobban tetszik, mint ami eddig volt.
Pethe Szabolcs / "Minél jobb, annál jobb!"
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
Nekem sem volt semmi problémám sem az eddigi, sem a mostani pályával, bár az utóbbi pálya nagyon tetszett.
A régi vonalvezetésen sose tudtam jó versenyt teljesíteni, most meg kevés gyakorlással a 3. lettem (ami ha jól olvastam előbbi hozzászólásokból a 4. lett volna). Egy LMP2-es autóval 70 kör megtétele után a 10. helyről rajtolva, 3.-nak bejönni, én ezért most megvédem a pályát, nekem tetszik
A régi vonalvezetésen sose tudtam jó versenyt teljesíteni, most meg kevés gyakorlással a 3. lettem (ami ha jól olvastam előbbi hozzászólásokból a 4. lett volna). Egy LMP2-es autóval 70 kör megtétele után a 10. helyről rajtolva, 3.-nak bejönni, én ezért most megvédem a pályát, nekem tetszik
- freakyo
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 2949
- Csatlakozott: 2009.11.06. 22:28
- Név: Kiss Balázs
- Kormány: Thrustmaster T300
- Tartózkodási hely: Győr
- Kapcsolat:
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
nekem nem a vonalvezetéssel volt gondom, hanem azzal a hülye boxxal... buktam ott van 15-20 secet főleg úgy hogy tepi hozzád képset elején hoztam 3-4 secet és az fixbe volt, amikor a boxbol kijöttem azután meg joke volt elöttem 3-4 seccel és ő rajta se tudtam hozni...
én a versennyel együtt 80 kört tettem a pályán plusz az előzőn 10et és mondhatni h a setupom elég jól sikerült, még időmérő alatt állítottam rajta szokásom szerint (bika mondta az utánfutást tsen átraktam -0,8 -0,5re bal jobb oldalt és bő fél tizedet tudtam javítani.
edit: emerico az alap monzával mi a gond, h újat kell leszedni?
én a versennyel együtt 80 kört tettem a pályán plusz az előzőn 10et és mondhatni h a setupom elég jól sikerült, még időmérő alatt állítottam rajta szokásom szerint (bika mondta az utánfutást tsen átraktam -0,8 -0,5re bal jobb oldalt és bő fél tizedet tudtam javítani.
edit: emerico az alap monzával mi a gond, h újat kell leszedni?
név: Kiss Balázs
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
Hát amikor hozni kezdtél rajta, illetve amikor belassultam, az azért volt, mert elfelejtettem a levegőnyomást feljebb állítani, amit általában az első boxnál szoktam visszaállítani a hűlő aszfalt miatt, és így túlmelegedtek a gumiim. Itt nagyot hibáztam ezzel, no mindegy 
Utána ha Joke-ot nem tudtad hozni, akkor engem sem nagyon, kivéve amikor a végénél hibáztam és volt még kb. 5 perc, akkor visszavettem már a tempóból.
ha mondjuk Te lettél volna előttem, kinyomtam volna a szemét az autónak
ezért is sajnálom, mert így csak "mi lett volna ha" kezdetű mondatokat lehetne használni, lényegében érdekes 3-as lett volna a végére 
Utána ha Joke-ot nem tudtad hozni, akkor engem sem nagyon, kivéve amikor a végénél hibáztam és volt még kb. 5 perc, akkor visszavettem már a tempóból.
- Joke
- Hozzászólások: 932
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:40
- Kormány: Fanatec CSW v1. base, Porsche 918RSR wheel
Pedál: G25 - Tartózkodási hely: Balatonberény
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
Én meg nem cseréltem gumit, mert nem emlékeztem rá, hogy ilyen gyorsan megy. Így csak a P2-k sebességét tudtam hozni a verseny második felében. Ezzel elment a lehetséges dobogó.
Ráadásul a rajtnál megint kilöktek, úgyhogy az utolsó helyről kapaszkodtam fel. Egyszerűen nincs szerencsém.
Ráadásul a rajtnál megint kilöktek, úgyhogy az utolsó helyről kapaszkodtam fel. Egyszerűen nincs szerencsém.
Név: Rebók József
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
Visszanézve a rajtot, én is koccantam 2 emberrel, de olyan mázlim volt, hogy nem pörögtem meg, bár az első kocc utáni pörgést megfogván a másiknak koccantam, így ők 2-en megpörögtek. 
-
TerranceG
- Hozzászólások: 324
- Csatlakozott: 2009.06.15. 13:53
- Tartózkodási hely: Székesfehérvár
- Kapcsolat:
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
Engem sikeresen összetörtek a rajt után, be is kellett mennem (vánszorognom) a boxba. 40sec javítás, de mivel gyorsan mentem be, boxáthajtás
.
Hiába mentem gyorsan, ekkora hátránnyal még a P908 is kevés. Legalább is nálam. A végén már kiengedtem, úgysem érem utol az előttem lévőt, erre falat fogtam
. Eleje leszakadt. Már nem mentem már be a boxba 2 körrel a vége előtt.
Jó,hogy fenn voltam TS-en, utánfutás tipp jól jött, kösz Bika!
Hiába mentem gyorsan, ekkora hátránnyal még a P908 is kevés. Legalább is nálam. A végén már kiengedtem, úgysem érem utol az előttem lévőt, erre falat fogtam
Jó,hogy fenn voltam TS-en, utánfutás tipp jól jött, kösz Bika!
Név: Kaszap Zsolt
-
TerranceG
- Hozzászólások: 324
- Csatlakozott: 2009.06.15. 13:53
- Tartózkodási hely: Székesfehérvár
- Kapcsolat:
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
Ezt akartam én is kérdezni,hogy ez a Monza a gyári pálya, vagy valami mókolt bugos szar. Meg hogy miért?
Név: Kaszap Zsolt
- emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
a monza az egy updatelt pálya, com8 csinálta, általában a munkái jók.
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
- Cselt
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 1265
- Csatlakozott: 2009.03.25. 07:48
- Név: Cseh Tamás
- Kormány: CSW Base + BMW, Formula rim
- Tartózkodási hely: Veszprém
- Kapcsolat:
Re: SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó
Elég siralmas futam volt ahhoz képest, hogy hol végezhettem volna. Rögtön a rajtnál az előttem lévő beragadt én meg szépen belerongyoltam. Utána még az első körben Karol megforgott előttem én meg belementem, meg is forogtam. Ezután a kocsi már nem volt tökéletes, így nem is tudtam túl jó időket autózni. A végén elég nagy mákom volt, hogy meglett az 5. hely, egy elég szoros befutó után
Asszem, hogy ez volt a maximum amit ki tudtam hozni ebből a helyzetből.
Név: Cseh Tamás
Kormány: CSW Base + Formula rim / BMW rim
Pedál: Clubsport V3
Kormány: CSW Base + Formula rim / BMW rim
Pedál: Clubsport V3
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: Semrush [Bot] valamint 1 vendég
