GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Engem se a vegsebesseg zavar, inkabb az, h mar az egyenes kozepen a piros zonaban forog a motor...
"A túlkormányzottság az, amikor az utasok félnek, az alulkormányozottság az, amikor a sofőr fél..."
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Semmi gondja nem lesz a motronak, ha a féktávon rendesen váltasz vissza!
Elvégre azért van benne a tiltás h addig és ne tovább, mert a tovább az a káros, de addig nyugodtan!
Szval féktávon figyelem és nincs gond!
És gondolj bele, elvileg minél többet forog a motor, annál gyorsabban műkszik a vízpumpa is, ergo nagyobb a motor hűtése!
Elvégre azért van benne a tiltás h addig és ne tovább, mert a tovább az a káros, de addig nyugodtan!
Szval féktávon figyelem és nincs gond!
És gondolj bele, elvileg minél többet forog a motor, annál gyorsabban műkszik a vízpumpa is, ergo nagyobb a motor hűtése!
"Ha második vagy, te vagy az első, aki veszít!" - Ayrton Senna da Silva
4 Times Hungarian Champion!
2016 Octavia Cup Champion!
Nissan Competition evernally!
http://www.timgabor.hu
4 Times Hungarian Champion!
2016 Octavia Cup Champion!
Nissan Competition evernally!
http://www.timgabor.hu
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Én csak annyit merek megjegyezni, hogy a Viper kanyarban viszont nagyon jól megy, szóval amit az egyenesben elveszt, azt bőven visszahozza. Csak rá kell nézni a Hotlaps-al. Én megyek 275-280-at egyenesben, de kanyarban meg nem jó. És baszottul zavar, hogy ennyit megyek. Nem szoktam ennyire lemaradni. A setup-hoz meg nem értek még, majd talán a végére megtanulom.
De láttam most van ott egy 1.50.6 Gallardo-val, kéne setupot kérnem. 
- freakyo
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 2949
- Csatlakozott: 2009.11.06. 22:28
- Név: Kiss Balázs
- Kormány: Thrustmaster T300
- Tartózkodási hely: Győr
- Kapcsolat:
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
vagy 48?Night írta: 1.49.xxx lesz a pole, sztem.
név: Kiss Balázs
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
A hotlaps idohoz hozza tartozik, h egy eleg jo beallitassal megyunk!
Ejszakai szerver lesz? Jo lenne gyakorolni...
Ejszakai szerver lesz? Jo lenne gyakorolni...
"A túlkormányzottság az, amikor az utasok félnek, az alulkormányozottság az, amikor a sofőr fél..."
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Csinaltam ejszakai szervert ha valakit erdekel: 88.132.107.38
"A túlkormányzottság az, amikor az utasok félnek, az alulkormányozottság az, amikor a sofőr fél..."
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Azt hogy lehet beallitani, h ejszaka legyen az edzes?
"A túlkormányzottság az, amikor az utasok félnek, az alulkormányozottság az, amikor a sofőr fél..."
- Mugen
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 1887
- Csatlakozott: 2009.10.30. 21:18
- Név: Mikle István
- Kormány: DFGT
- Tartózkodási hely: Budaörs
- Kapcsolat:
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Naja. Csakhogy egyenesben kettővel könnyebb gyorsabban menni, mint kanyarban.Fitti írta:Én csak annyit merek megjegyezni, hogy a Viper kanyarban viszont nagyon jól megy, szóval amit az egyenesben elveszt, azt bőven visszahozza.
The Power of Dreams
- emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
34296-on éjszakai szerver hamarosan üzemel, de előbb megy egy patch
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
- emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
v2.01 patch változások
A változásokkal szorosabb küzdelmet, izgalmas csatákat szeretnék elérni, és lehetőleg közel azonos feltételeket, de persze megtartva az autók egyediségének varázsát. Kérem ezt figyelembe venni.
Viper
hosszabb 6. sebesség
+5 kg
0.05 %-al kisebb tapadás
100 helyett 80 Literes tank
Alfa Romeo 8c
hosszabb 6. sebesség
Aston Martin
hosszabb 6. sebesség
60 helyett 70 literes tank
Audi R8 GT
hosszabb 6. sebesség
100 helyett 80 literes tank
0.05%-al nagyobb tapadás
Motor élettartamának növelése
Corvette
hosszabb 6. sebesség
0.03 %-al kisebb tapadás
Ferrari F430
hosszabb 6. sebesség
0.03 %-al nagyobb tapadás
Ford GT 2009
hosszabb 6. sebesség
Ford GT 2008
hosszabb 6. sebesség
Lamborghini Gallardo
hosszabb 6. sebesség
+ 10 LE
Gillett Vertigo
hosszabb 6. sebesség
65 helyett 80 literes tank
Morgan Aero
hosszabb 6. sebesség
90 helyett 80 literes tank
Porsche 997 RSR
hosszabb 6. sebesség
0.03 %-al nagyobb tapadás
Spyker C8
hosszabb 6. sebesség
A változásokkal szorosabb küzdelmet, izgalmas csatákat szeretnék elérni, és lehetőleg közel azonos feltételeket, de persze megtartva az autók egyediségének varázsát. Kérem ezt figyelembe venni.
Viper
hosszabb 6. sebesség
+5 kg
0.05 %-al kisebb tapadás
100 helyett 80 Literes tank
Alfa Romeo 8c
hosszabb 6. sebesség
Aston Martin
hosszabb 6. sebesség
60 helyett 70 literes tank
Audi R8 GT
hosszabb 6. sebesség
100 helyett 80 literes tank
0.05%-al nagyobb tapadás
Motor élettartamának növelése
Corvette
hosszabb 6. sebesség
0.03 %-al kisebb tapadás
Ferrari F430
hosszabb 6. sebesség
0.03 %-al nagyobb tapadás
Ford GT 2009
hosszabb 6. sebesség
Ford GT 2008
hosszabb 6. sebesség
Lamborghini Gallardo
hosszabb 6. sebesség
+ 10 LE
Gillett Vertigo
hosszabb 6. sebesség
65 helyett 80 literes tank
Morgan Aero
hosszabb 6. sebesség
90 helyett 80 literes tank
Porsche 997 RSR
hosszabb 6. sebesség
0.03 %-al nagyobb tapadás
Spyker C8
hosszabb 6. sebesség
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: Semrush [Bot] valamint 1 vendég
