GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Már véget ért bajnokságot topicjai
Micó
Hozzászólások: 90
Csatlakozott: 2009.03.26. 08:06
Tartózkodási hely: Otthon -.-'

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: Micó » 2010.05.07. 18:36

Hozzászólok én is :)

Nekem G25-m van, de a 900 fokból csak 180-at használok, mert lusta vagyok tekerni a kormányt, és 16-18-as kormányzárat.
Nem csak a vezetőtől, hanem a pályától és az autótól is függ a kormányzár beállítás.
Hátsókerekes autónál általában 18 a kormányzáram, hogyha elkezd csúszni meg tudjam fogni, persze néha ez se elég.
Elsőkerekes autók nekem nagyon kezesek, úgyhogy 16 a kormányzáram.
A pályától annyiban függ, hogy nem mind1 milyen éles kanyarok vannak benne. Nyilván ha van egy éles visszafordító, ami szűk is akkor nagyobb kormányzár kell.
Micó
Night
2024 licenszes
Hozzászólások: 1034
Csatlakozott: 2009.11.02. 12:35

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: Night » 2010.05.07. 19:43

Micó írta:Hozzászólok én is :)

Nekem G25-m van, de a 900 fokból csak 180-at használok, mert lusta vagyok tekerni a kormányt, és 16-18-as kormányzárat.
Nem csak a vezetőtől, hanem a pályától és az autótól is függ a kormányzár beállítás.
Hátsókerekes autónál általában 18 a kormányzáram, hogyha elkezd csúszni meg tudjam fogni, persze néha ez se elég.
Elsőkerekes autók nekem nagyon kezesek, úgyhogy 16 a kormányzáram.
A pályától annyiban függ, hogy nem mind1 milyen éles kanyarok vannak benne. Nyilván ha van egy éles visszafordító, ami szűk is akkor nagyobb kormányzár kell.
Hat szamomra erthetetlen, h miert hasznal valaki egy G25ot 180 fokon... ennyi erovel EX-et is hasznalhatnal. De te tudod... Egy jol beallitott 900 fokon hasznalt kormannyal sokkal gyorsabb lehetnel... En legalabb 0.5-1 mp-et gyorsultam, amikor attertem nagy kormanyszogre...
"A túlkormányzottság az, amikor az utasok félnek, az alulkormányozottság az, amikor a sofőr fél..."
bardocz
Hozzászólások: 1210
Csatlakozott: 2009.03.25. 22:08

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: bardocz » 2010.05.07. 19:48

Én semmit sem gyorsultam a nagyobb kormányelfordulástól.
  ▲
▲ ▲ Newfags can't triforce!
Avatar
freakyo
2024 licenszes
Hozzászólások: 2949
Csatlakozott: 2009.11.06. 22:28
Név: Kiss Balázs
Kormány: Thrustmaster T300
Tartózkodási hely: Győr
Kapcsolat:

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: freakyo » 2010.05.07. 20:46

bardocz írta:Az a jó hozzá, amit megszok az ember, meg amivel gyorsan tud menni...
ott a pont és ő nyert :D
am night ex 200 fokot fordul
név: Kiss Balázs
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
Avatar
freakyo
2024 licenszes
Hozzászólások: 2949
Csatlakozott: 2009.11.06. 22:28
Név: Kiss Balázs
Kormány: Thrustmaster T300
Tartózkodási hely: Győr
Kapcsolat:

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: freakyo » 2010.05.07. 22:10

batihu (remélem jó emberhez írok :D aki átküldte a spykeres setupját)

a setteddel mentem 34'2őt szal van még benne idő a 3. szektorban gyorsabb mint a másik 2őben az tény utolsó kanyart ugy lehet vele venni hogy befordul magától
név: Kiss Balázs
Jobb (kört) adni, mint kapni
__
vidik :) -> http://vimeo.com/user6076917/videos
http://www.youtube.com/user/freakyo91?feature=mhee
jeamiro
Hozzászólások: 750
Csatlakozott: 2009.07.25. 02:00
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: jeamiro » 2010.05.08. 01:41

Sajna vendégeim lettek és nem tudtam az esti teszten résztvenni :oops:
Választhatsz: vagy megtanulod 100%-ig az autót és 100%-ig a pályát, vagy csak az egyiket. Ekkor azonban a másikra kell figyelned. Mind a kettőre nem koncentrálhatsz egyszerre! Valamelyiket el kell felejtened. (Ranga László 1992)
batihu
Hozzászólások: 442
Csatlakozott: 2009.03.25. 12:16
Tartózkodási hely: Miskolc, Onga, Tatabánya

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: batihu » 2010.05.08. 08:53

freakyo írta:batihu (remélem jó emberhez írok :D aki átküldte a spykeres setupját)

a setteddel mentem 34'2őt szal van még benne idő a 3. szektorban gyorsabb mint a másik 2őben az tény utolsó kanyart ugy lehet vele venni hogy befordul magától
Jó emberhez írtál! :D Én is így gondolom, hogy az 1'34 elejét meg fogom tudni futni vele, majd ma és holnap este megpróbálok még gyakorolni, mert bennem van a hiba, nem érzem ezt a pályát.... :oops: :lol:
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere." - Colin Bruce Chapman
batihu
Hozzászólások: 442
Csatlakozott: 2009.03.25. 12:16
Tartózkodási hely: Miskolc, Onga, Tatabánya

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: batihu » 2010.05.08. 15:22

Úgy nézem, egy picit felpörgettem a fórumot, a kormányos hozzászólással! :lol:
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere." - Colin Bruce Chapman
kaszasi
Hozzászólások: 936
Csatlakozott: 2010.04.11. 00:24
Tartózkodási hely: Budapest

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: kaszasi » 2010.05.09. 20:06

Emerico nagyon jó lett a Brno verseny összefoglalója. :D
Név :Zoltan Nagy
Kormány:Logitech DFGT
A PROGRAM az, ami az adatokat hibaüzenetekké konvertálja.
Avatar
emerico
Adminisztrátor
Hozzászólások: 10048
Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
Kormány: Logitech G29
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Hozzászólás Szerző: emerico » 2010.05.09. 20:12

Köszi :)

A hotlapsot nézni qva szoros lesz holnap a meccs.
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Lezárt

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég