A DD2 kategória volt talán a legpechesebb ebb?l a szempontból, mert a pálya fele még nedves volt, de Mirko jól taktikázott, és az id?mérés végén megfutotta a második helyet jelent? id?t, igaz, ha még egy kört tudott volna menni, sokkal jobb id?t is futott volna. De ez így is els? sor.
A Rotax Max-nál már az ideális ív száraz volt, így mindenki slick-ekkel ment be a pályára, bizakodóak voltunk, elég jól sikerült a vázbeállításunk, és a motor és jól üzemelt. A 4. helyet sikerült megszerezni, az összes riválisunk mögöttünk állt, tökéletes. Feladat megvolt, megtartani a pozíciót, és nem veszteni pontot az ellenfelek ellen
|
|
|
| |
|
|
|
A nap els? el?dönt?je, amit megnéztem a Rotax DD2 volt, a mez?nyben Mirko-val. A második hely ugyan szép volt, de a megtartására már kisebb volt az esély.
Ehhez képest a rajtot igen jól kapta el Mirko, nem is fáradt el a futam alatt. Ugyan Birozdó Imre átlépte a mez?nyt, de így is meglett a 3. hely, ami igen szép teljesítmény. Gratulálunk.
|
|
Most is megnéztem a MiniMax versenyt. Itt tudni kell, hogy kicsi a mez?ny, de ez a 6 pilóta végigversenyezte az évet, és végig gyilkolták egymást.
Czakó Rolcsi aki a boxban is és csapatban is a társunk a mez?ny egyik legnagyobb tehetsége. Sajnos az utolsó hétvége nem nagyon alakult jól neki, 4. lett az el?dönt?ben, és nem is tudta az élen állókat a megfelel?en veszélyeztetni.
|
|
|
Elérkezett a Rotax Max el?dönt?je, a feladat tehát adott volt, tartani a riválisokat, és megtartani a pontel?nyünket. Leírni könny?, de mikor a f? rivális, Márton László-nak a mez?nyben 4 (!!!) csapattársa van, végrehajtani a tervet szinte lehetetlen. Itt nem szabálytalanságról, vagy unfair viselkedésr?l van szó, egyszer?en össze tudnak dolgozni, el is fogadom, bár elkeserített. A rajt kiemelked?en sikerült volna, ha a második helyr?l rajtoló nem ragad be, így Márton elment mellettünk, majd szépen a csapattársak is elengedték, így pillanatok alatt az els? helyen állt. Gabi megtartotta a 4. helyet, végig versenyképes volt, és mindössze 2.7 mp hátránnyal ért a célba. Így már az el?dönt?ben az 1 pont el?nyünk 3 pont hátránnyá változott, nem voltunk megijedve, ez behozható. A harmadik hely itt már szinte biztos volt, hisz Juhász Olivér és Végh Benjamin nagy távolságra került.
Verseny után nem sok szerelni való akadt, ennél többet nem tudunk kihozni a „vasból”, a váz szinte tökéletes, a motor meg ennyit bír, nincs mese, egy motorunk van, ezzel kell f?zni. A cél, visszavenni a 3 pontot Márton Lacitól.
|
|
|
|
| |
|
A DD2 dönt?ben tehát Mirko a 3. helyr?l rajtolt, jól sikerült ismét, a második helyen haladt, amikor az élen álló kiesett, így megörökölte a vezet? pozíciót.
Sajnos egy defekt megakadályozta, hogy az els? helyért harcolhasson végig, lassan visszacsúszott, majd a táv 60% után kiállt, hisz nem volt értelme tovább er?ltetni a technikát. Jöv?re ismét a rajnál lesz, és talán már végigversenyzi az évet, ha a családja és munkája mellett megteheti.
|
|
|
| |
|
|
|
A MiniMaxban Rolcsinak a 4. helyr?l kellett volna valami csodát tennie. És ? ilyeneket tud, mindig varázsol. Most is egy viszonylag rossz rajt után kapaszkodott fel, megel?zte a 3. helyen álló pilótát, aki ezután szó szerint keresztül ment rajta. Rolcsi lelassult, láthatóan fájdalmai voltak, a végén orvosi ellátásra is szorult, és ugyan sírva, de becsülettel végigment. H?sként viselkedett.
Az hogy az ellenfél egy figyelmeztetéssel megúszta pedig a vicc kategória, de nem ez volt az els? ilyen eset az idényben.
Összességében így is a második lett a bajnokságban, ami dicséretes, bár a bajnoki címet is b?ven megérdemelte volna, ? volt a legjobb a mez?nyben ez kétségtelen. A gy?ztes egy osztrák fiú lett, így elmondható, hogy Rolcsi a legjobb magyar volt.
|
|
|
A finálé. A dönt?, amit vártunk is meg nem is, hisz esélyünk volt, de végrehajtani elképeszt?en nehéz a Max mez?nyében. A rajt után Juhász Olivér hamar felzárkózott ránk, tudva, hogy csak Gabi jelent?s lehagyásával tudja a 3. helyet megszerezni a bajnokságban. Túlvállalta az el?zési man?vert, amivel mindketten a f?be penderültek. Itt a minimális esélyünk is elúszott. Ugyan a verseny nagyon jó volt, már nem sikerült felérni az élen állókra, így végül 7 pont hátrányban a 3. lett összetettben Gabi.
Gabi haragudott Olivérre a verseny után, de szerintem ez egy túlvállalt el?zés volt, ilyen a sport. Igaz egy ugyanilyenért Olivért el?z? versenyen kizárták. Csak akkor más volt a vétlen fél. Egy jó kis csatával zártuk az évet.
Kissé keser? a szájíz, mert az érdekes szabályoknak, bírói döntéseknek köszönhet?en nem lett meg a második hely, de ha a szívünkre tesszük a kezünk, egész évben nem mi voltunk a favoritok, a legjobb helyezésünk egy második hely volt. A Kálmán Motorsport tagjai sokkal profibbak, egy európai szint? csapat, és csak az ? versenyz?ik végeztek el?ttünk.
Jöv? évben kategóriát váltunk, már az MNASZ Gyorsasági Szakág futamain fogunk részt venni. Azt hogy milyen autóval, milyen kategóriában az a tél folyamán derül ki, de az oldalon mindig lesznek friss hírek ezzel kapcsolatban.
|
|
|
|
|
|
|
|
