Formula 1 2017 - Társalgó

[freakyo]

Egy javaslatom lenne a benzin keverékes, booostos rev limiteres kombókra. Emerico azt írtad, hogy ki veszed. Viszont lehetne azt is csinálni, hogy a versenyre az üzemanyag fogyasztást felrakod 2x-re vagy 3x-ra (szerver oldalon) így lenne már értelme ezeknek, elvileg. Mivel 60%osokat fogunk menni pont annyival fog többet fogyasztani mint kellene. Taktikázási, stratégiai pluszt talán így nyújthat.

A guminál már látom előre, hogy ugyan az lesz mint a WTCC módnál. Ott is a végére volt elfogadható. Én elhiszem, hogy kanyarban a külsőt mutatja a plugin, viszont azt már kevésbé hiszem el, hogy megyek 2-3 kört és 120-130 fokosak lesznek az első gumijaim a hátsó 80-90. és ugyan az van itt is mint annó a WTCC-nél. Túl van melegítve már (egyenesben is) a gumi, és fordítóm, fordul. Túrom neki, és konstans időt jövök. Azért be kell vallani ez bullshit. Azzal egyet kell értsek, hogy Jermnek igaza van, a gumi nyúlósságát, nehéz lehet belőni de pont az kellene ide.

Akár csinálhatnánk olyat is, hogy Emerico csinálsz pár gumi változatot aztán csütörtök magasságára, vagy hétvégén tudnánk tesztelni ezeket.

[Gabesz27]

Szerintem kicsit sok a tapadás, a pole több mint 1 mp-vel gyorsabb volt Hamiltonnál, bár ez lehet csak engem zavar

Viszont a fogyasztás lehetne rosszabb, mondjuk a duplája, mert 50 litert futamon szinte meg sem lehet érezni, az ultralágyak simán birták, pedig ez nem egy gumikímélő pálya.

Illetve nekem volt olyan gondom, hogy még kvalin sem tudtam menni a full boost-al, mert egyszerűen "szétpörögtek" a kerekek, még egyenes közepén is, bár könnyen lehet, hogy a béna setupom miatt volt...

[freakyo]

Szerintem kicsit sok a tapadás, a pole több mint 1 mp-vel gyorsabb volt Hamiltonnál, bár ez lehet csak engem zavar

Mi jobbak vaguynk mint Hamilton és társai, csak nincs pénzünk

[freakyo]

Most nézegetem az új verziót
Hátul mintha semmi tapadás nem lenne, majdnem maximális hátsó szárnnyal nem tudom bevenni a nyújtott kanyarokat(spoon előtti, 130R https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... Suzuka.png DUNLOPot meg pláne nem), mert elforgok a francba. Elől mintha túl tapadna a hátuljához képest, de mégis szét melegítem. (SUPER SOFT) Vezethetetlen.

Nyitott DRS-nél jobban kezelhető. FFB sokkal jobb.

[milan0227]

Új verzióról: Jobb lett az autó irányítása DRS használata alatt, a motor sokkal jobb lett, meg úgy az egész vezetés sokkal élvezhetőbb lett. Viszont a gumi nagyon melegszik, hátul alig van tapadás, kigyorsításon még friss gumikkal is rendre eldobom. Lehet beállítás nem tudom . A gumik is sokkal jobban kopnak, szerintem már túl nagy gumikopás, meg nem igazán vagyok a fogyasztásokkal tisztában, de az előző verzióban 1,5l evett feltekerve, az újban meg 4l. Meg még annyit írnék, hogy nem sok a 13000-es fordulatszám?

[Gabesz27]

Szerintem kicsit sok a tapadás, a pole több mint 1 mp-vel gyorsabb volt Hamiltonnál, bár ez lehet csak engem zavar

Mi jobbak vaguynk mint Hamilton és társai, csak nincs pénzünk

Ez nem is kérdés

[Godek]

Nagyon instabil az autó hátulja. Gyors kanyarokban egyfolytaban elmegy az auto hátulja, akármit álíthatok... Javasolnám az FSR 2016-os fizikáját, ami világszintű bajnokság és nagyon kifinomult a fizikája. Azért a 2016-osat, mert akkor mentek ilyen modern hibrid turbo engine-el...idén vissza tértek a szívó motor fizikához. Meg ugye az alaposan le van tesztelve már.

[Night]

Szerintem sokkal jobb lett a mod.
A gumikkal kellene még dolgozni. 30-55-ös szárny kell, hogy a hátulja nem menjen el a gyors kanyarokban. Ez még akár lehet jó arány, franc tudja, nem vezettem még rííl F1-est
Ami viszont érdekes, hogy az eleje nagyon használódik, illetve kopik. Ez azért is fura, mert a valósában inkább a hátsókkal szoktak szenvedni és most az kopik kevésbé...

[emerico]

SIMCO Formula 1 v1.2 ma kiküldésre kerül tagoknak.

Változások:
- hangok javítása (minden motor gyártó külön választható)
- gumi fizika javítása
- motor fizika javítása

Ami még nincs kész:
- grafikai javítások (kamera)
- új skinek

Még 1-2 napig marad Suzuka a szerveren, hogy legyen viszonyítása alap.

Ha valaki nem kapta meg a levelet, jelezze felém.

[freakyo]

v.1.2.
egyelőre 2 kör eső után.
Az eső gumi 56%os esőnél körönként 5-8 %ot fogy, főleg elől kopik jobban. Ha figyel az ember
Ha haladni is akar az ember akkor 2 kör alatt 82%lett.. Nagyon gyorsan elkopik, és nagyon gyorsan túl melegszik.

Legkisebb booston, egy kevés gázra is akár ki tud törni a hátulja.