Pl nekem egyszeruen kifagyott 15 AIval ejszakat rajt utan, uh kicsit butitottam a grafikan...Night írta:Mindenkinek javaslom, h probalja ki ejszaka tobb AI ellen az FPS-t, nehogy meglepetes legyen, mert nekem kb fele ejjel...
GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
"A túlkormányzottság az, amikor az utasok félnek, az alulkormányozottság az, amikor a sofőr fél..."
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Lehet, ám én úgy számoltam , hogy 3 kiállás az négy tank a kezdővel együtt az 4x25=100kör ez már csak elég lessz, a gumit viszont nem néztem még... ott érhet még meglepi 
Azok a nők, akik úgy gondolják, hogy a férfiakat a hasukon keresztül lehet megfogni, egy jó arasznyit tévednek!
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Igazad van, 3 kiallas eleg:) A gumi szempontbol mar annyira nem biztos...endre írta:Lehet, ám én úgy számoltam , hogy 3 kiállás az négy tank a kezdővel együtt az 4x25=100kör ez már csak elég lessz, a gumit viszont nem néztem még... ott érhet még meglepi
"A túlkormányzottság az, amikor az utasok félnek, az alulkormányozottság az, amikor a sofőr fél..."
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
A gumi a Viper gondja, a Skyper pl. birja offline kiprobáltam. Elég a tankolásokkal a csere, persze ha minden simán megy:)
Választhatsz: vagy megtanulod 100%-ig az autót és 100%-ig a pályát, vagy csak az egyiket. Ekkor azonban a másikra kell figyelned. Mind a kettőre nem koncentrálhatsz egyszerre! Valamelyiket el kell felejtened. (Ranga László 1992)
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Játékidő szerint hánykor fog kezdődni a verseny?
(Az Aston is azért két tankolás között durván sárgára koptatja az összes gumit
)
(Az Aston is azért két tankolás között durván sárgára koptatja az összes gumit
-
Adam Jonas
- Hozzászólások: 417
- Csatlakozott: 2009.05.09. 12:21
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Skyper?jeamiro írta:A gumi a Viper gondja, a Skyper pl. birja offline kiprobáltam. Elég a tankolásokkal a csere, persze ha minden simán megy:)
- Mugen
- 2024 licenszes
- Hozzászólások: 1887
- Csatlakozott: 2009.10.30. 21:18
- Név: Mikle István
- Kormány: DFGT
- Tartózkodási hely: Budaörs
- Kapcsolat:
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
~75 kört fogunk menni, az másfél tank benya, tehát 1 kiállás.
Persze ha a gumik és a gumifal is úgy akarja.
Persze ha a gumik és a gumifal is úgy akarja.
The Power of Dreams
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
A kari jól müxik, a hűtés jól dolgozik, ha átállítom manual-ra a venti kezelést, és felnyomom 80%-ra, akkor 60-65 fölé nem megy a hőfok rf-ban, csak elég zajos... ezért hagyom auto-n. Amúgy max grafikán játszok és ezzel a móddal, ha egyedül körözgetek a pályán akkor van 180-200 fps-em.Adam Jonas írta:Az érdekes, mert annak a hűtésnek jobban kéne működnie. Biztos, hogy minden rendbe van azzal a karival?Micó írta:Vapor-X hűtésesAdam Jonas írta:Akkor gondolom Neked referenciahűtős (vagyis a legelső változatú HD 5770 lehet).így néz ki: http://ipon.hu/_userfiles/Image/joker/h ... r-x_01.jpg
Micó
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Inkabb 80-81 kor lesz. En 3 kiallassal szamolok, kizart, h a gumi kibirna az 1 kiallasos taktikat. De probald ki, majd meglatjuk, h melyikunk taktikaja a gyorsabb:)Mugen írta:~75 kört fogunk menni, az másfél tank benya, tehát 1 kiállás.
Persze ha a gumik és a gumifal is úgy akarja.
"A túlkormányzottság az, amikor az utasok félnek, az alulkormányozottság az, amikor a sofőr fél..."
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég
