Na így hogy a PSRL-nél is végeztünk írnék pár szót. Szerintem az eredményem arra vezethető vissza, hogy a rally meg a csapatás jobban ínyemre való, mint a monoton pályaautózás. Főleg amióta szlalomozgatok, kezdem megérteni a lényegét a dolognak. Szeretem, ha keresztbe megy, azaz ,,kilinccsel előre"

A Micu már próbakor nagyon tetszett, szépen kontrollálható volt. Laza kézi a kanyar elején, pici ellenkormány, ment is rendesen gyakorláskor. Jobb időt mentem keresztbe, mint íven. Sajnos a szerver mindenféle módon megpróbált ellenem szövetkezni. Hátrébb rakott folyamatosan a rajtrácson... Első 2 futamon állandóan a dupla kanyarokban laggolt be, pont ahol a legjobban keresztbe szoktam menni. A Mugen elleni vereség mondhatnám, hogy taktika volt, hogy ne Freakkel kerüljek össze, de nem volt az, egyszerűen jobb volt.

Szerintem igazából őt érdemelné a bronz, hiszen elverte Bikát is, engem is, mégis mi harcoltunk az elődöntőben... De hát ez ilyen. Nem gondolkozom azon, mi lett volna, ha Paffy ellen is tudom azt az időt menni, amit a bronzmeccsen... Így alakult, örülök, mint Emericoék egy technikai balszerencsétől mentes versenyhétvégének!
Ennek köszönhetően ment a ROC-on is úgy, ahogy. Rohadtul nem tetszettek az autók, még kevésbé a pálya. Realitása szerintem a felét nem érte el az itteni modoknak. Olyan szintem lesz*rtam az egészet, hogy ma reggelig nem is gyakoroltam normálisan. Itt is ügyesen kezdődött, nem állítottam kormányzárt, 17 fok párosult a 625 fokos kormányzási szögemhez

Bár megszoktam, hogy a gázpedállal kormányzok. Utána hibátlan selejtezők, elődöntő. Látom Toldi ellen kell menni. Blokkoltam, mint Bikáék hátsó kereke tegnap (ezek a hasonlatok...

) Aztán jött a bronzmeccs, előtte nem is mentem a Lanciaval, de ráéreztem gyorsan. Sajnálom, hogy így kellett 3.-nak lennem, szívesen végigharcoltam volna. Jó kis évzárás sikerült, de tanulni még bőven van mit...
Ja és gratulálok mindenkinek, főleg a Kiss családnak, hogy kisajátították a dobogó felső 2 fokát
