Oldal: 73 / 145
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.07. 18:36
Szerző: Micó
Hozzászólok én is
Nekem G25-m van, de a 900 fokból csak 180-at használok, mert lusta vagyok tekerni a kormányt, és 16-18-as kormányzárat.
Nem csak a vezetőtől, hanem a pályától és az autótól is függ a kormányzár beállítás.
Hátsókerekes autónál általában 18 a kormányzáram, hogyha elkezd csúszni meg tudjam fogni, persze néha ez se elég.
Elsőkerekes autók nekem nagyon kezesek, úgyhogy 16 a kormányzáram.
A pályától annyiban függ, hogy nem mind1 milyen éles kanyarok vannak benne. Nyilván ha van egy éles visszafordító, ami szűk is akkor nagyobb kormányzár kell.
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.07. 19:43
Szerző: Night
Micó írta:Hozzászólok én is
Nekem G25-m van, de a 900 fokból csak 180-at használok, mert lusta vagyok tekerni a kormányt, és 16-18-as kormányzárat.
Nem csak a vezetőtől, hanem a pályától és az autótól is függ a kormányzár beállítás.
Hátsókerekes autónál általában 18 a kormányzáram, hogyha elkezd csúszni meg tudjam fogni, persze néha ez se elég.
Elsőkerekes autók nekem nagyon kezesek, úgyhogy 16 a kormányzáram.
A pályától annyiban függ, hogy nem mind1 milyen éles kanyarok vannak benne. Nyilván ha van egy éles visszafordító, ami szűk is akkor nagyobb kormányzár kell.
Hat szamomra erthetetlen, h miert hasznal valaki egy G25ot 180 fokon... ennyi erovel EX-et is hasznalhatnal. De te tudod... Egy jol beallitott 900 fokon hasznalt kormannyal sokkal gyorsabb lehetnel... En legalabb 0.5-1 mp-et gyorsultam, amikor attertem nagy kormanyszogre...
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.07. 19:48
Szerző: bardocz
Én semmit sem gyorsultam a nagyobb kormányelfordulástól.
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.07. 20:46
Szerző: freakyo
bardocz írta:Az a jó hozzá, amit megszok az ember, meg amivel gyorsan tud menni...
ott a pont és ő nyert

am night ex 200 fokot fordul
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.07. 22:10
Szerző: freakyo
batihu (remélem jó emberhez írok

aki átküldte a spykeres setupját)
a setteddel mentem 34'2őt szal van még benne idő a 3. szektorban gyorsabb mint a másik 2őben az tény utolsó kanyart ugy lehet vele venni hogy befordul magától
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.08. 01:41
Szerző: jeamiro
Sajna vendégeim lettek és nem tudtam az esti teszten résztvenni

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.08. 08:53
Szerző: batihu
freakyo írta:batihu (remélem jó emberhez írok

aki átküldte a spykeres setupját)
a setteddel mentem 34'2őt szal van még benne idő a 3. szektorban gyorsabb mint a másik 2őben az tény utolsó kanyart ugy lehet vele venni hogy befordul magától
Jó emberhez írtál!

Én is így gondolom, hogy az 1'34 elejét meg fogom tudni futni vele, majd ma és holnap este megpróbálok még gyakorolni, mert bennem van a hiba, nem érzem ezt a pályát....

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.08. 15:22
Szerző: batihu
Úgy nézem, egy picit felpörgettem a fórumot, a kormányos hozzászólással!

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.09. 20:06
Szerző: kaszasi
Emerico nagyon jó lett a Brno verseny összefoglalója.

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.05.09. 20:12
Szerző: emerico
Köszi
A hotlapsot nézni qva szoros lesz holnap a meccs.