Oldal: 73 / 145

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.07. 18:36
Szerző: Micó
Hozzászólok én is :)

Nekem G25-m van, de a 900 fokból csak 180-at használok, mert lusta vagyok tekerni a kormányt, és 16-18-as kormányzárat.
Nem csak a vezetőtől, hanem a pályától és az autótól is függ a kormányzár beállítás.
Hátsókerekes autónál általában 18 a kormányzáram, hogyha elkezd csúszni meg tudjam fogni, persze néha ez se elég.
Elsőkerekes autók nekem nagyon kezesek, úgyhogy 16 a kormányzáram.
A pályától annyiban függ, hogy nem mind1 milyen éles kanyarok vannak benne. Nyilván ha van egy éles visszafordító, ami szűk is akkor nagyobb kormányzár kell.

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.07. 19:43
Szerző: Night
Micó írta:Hozzászólok én is :)

Nekem G25-m van, de a 900 fokból csak 180-at használok, mert lusta vagyok tekerni a kormányt, és 16-18-as kormányzárat.
Nem csak a vezetőtől, hanem a pályától és az autótól is függ a kormányzár beállítás.
Hátsókerekes autónál általában 18 a kormányzáram, hogyha elkezd csúszni meg tudjam fogni, persze néha ez se elég.
Elsőkerekes autók nekem nagyon kezesek, úgyhogy 16 a kormányzáram.
A pályától annyiban függ, hogy nem mind1 milyen éles kanyarok vannak benne. Nyilván ha van egy éles visszafordító, ami szűk is akkor nagyobb kormányzár kell.
Hat szamomra erthetetlen, h miert hasznal valaki egy G25ot 180 fokon... ennyi erovel EX-et is hasznalhatnal. De te tudod... Egy jol beallitott 900 fokon hasznalt kormannyal sokkal gyorsabb lehetnel... En legalabb 0.5-1 mp-et gyorsultam, amikor attertem nagy kormanyszogre...

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.07. 19:48
Szerző: bardocz
Én semmit sem gyorsultam a nagyobb kormányelfordulástól.

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.07. 20:46
Szerző: freakyo
bardocz írta:Az a jó hozzá, amit megszok az ember, meg amivel gyorsan tud menni...
ott a pont és ő nyert :D
am night ex 200 fokot fordul

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.07. 22:10
Szerző: freakyo
batihu (remélem jó emberhez írok :D aki átküldte a spykeres setupját)

a setteddel mentem 34'2őt szal van még benne idő a 3. szektorban gyorsabb mint a másik 2őben az tény utolsó kanyart ugy lehet vele venni hogy befordul magától

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.08. 01:41
Szerző: jeamiro
Sajna vendégeim lettek és nem tudtam az esti teszten résztvenni :oops:

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.08. 08:53
Szerző: batihu
freakyo írta:batihu (remélem jó emberhez írok :D aki átküldte a spykeres setupját)

a setteddel mentem 34'2őt szal van még benne idő a 3. szektorban gyorsabb mint a másik 2őben az tény utolsó kanyart ugy lehet vele venni hogy befordul magától
Jó emberhez írtál! :D Én is így gondolom, hogy az 1'34 elejét meg fogom tudni futni vele, majd ma és holnap este megpróbálok még gyakorolni, mert bennem van a hiba, nem érzem ezt a pályát.... :oops: :lol:

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.08. 15:22
Szerző: batihu
Úgy nézem, egy picit felpörgettem a fórumot, a kormányos hozzászólással! :lol:

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.09. 20:06
Szerző: kaszasi
Emerico nagyon jó lett a Brno verseny összefoglalója. :D

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.09. 20:12
Szerző: emerico
Köszi :)

A hotlapsot nézni qva szoros lesz holnap a meccs.