SIMCo - Sim Maniacs Company

Új Silverstone vonalvezetésre nekem pl sokkal jobban tetszik, mint ami eddig volt.

Nekem sem volt semmi problémám sem az eddigi, sem a mostani pályával, bár az utóbbi pálya nagyon tetszett.
A régi vonalvezetésen sose tudtam jó versenyt teljesíteni, most meg kevés gyakorlással a 3. lettem (ami ha jól olvastam előbbi hozzászólásokból a 4. lett volna). Egy LMP2-es autóval 70 kör megtétele után a 10. helyről rajtolva, 3.-nak bejönni, én ezért most megvédem a pályát, nekem tetszik

nekem nem a vonalvezetéssel volt gondom, hanem azzal a hülye boxxal... buktam ott van 15-20 secet főleg úgy hogy tepi hozzád képset elején hoztam 3-4 secet és az fixbe volt, amikor a boxbol kijöttem azután meg joke volt elöttem 3-4 seccel és ő rajta se tudtam hozni...

én a versennyel együtt 80 kört tettem a pályán plusz az előzőn 10et és mondhatni h a setupom elég jól sikerült, még időmérő alatt állítottam rajta szokásom szerint (bika mondta az utánfutást tsen átraktam -0,8 -0,5re bal jobb oldalt és bő fél tizedet tudtam javítani.

edit: emerico az alap monzával mi a gond, h újat kell leszedni?

Hát amikor hozni kezdtél rajta, illetve amikor belassultam, az azért volt, mert elfelejtettem a levegőnyomást feljebb állítani, amit általában az első boxnál szoktam visszaállítani a hűlő aszfalt miatt, és így túlmelegedtek a gumiim. Itt nagyot hibáztam ezzel, no mindegy
Utána ha Joke-ot nem tudtad hozni, akkor engem sem nagyon, kivéve amikor a végénél hibáztam és volt még kb. 5 perc, akkor visszavettem már a tempóból.

ha mondjuk Te lettél volna előttem, kinyomtam volna a szemét az autónak ezért is sajnálom, mert így csak "mi lett volna ha" kezdetű mondatokat lehetne használni, lényegében érdekes 3-as lett volna a végére

Én meg nem cseréltem gumit, mert nem emlékeztem rá, hogy ilyen gyorsan megy. Így csak a P2-k sebességét tudtam hozni a verseny második felében. Ezzel elment a lehetséges dobogó.
Ráadásul a rajtnál megint kilöktek, úgyhogy az utolsó helyről kapaszkodtam fel. Egyszerűen nincs szerencsém.

Visszanézve a rajtot, én is koccantam 2 emberrel, de olyan mázlim volt, hogy nem pörögtem meg, bár az első kocc utáni pörgést megfogván a másiknak koccantam, így ők 2-en megpörögtek.

Engem sikeresen összetörtek a rajt után, be is kellett mennem (vánszorognom) a boxba. 40sec javítás, de mivel gyorsan mentem be, boxáthajtás .
Hiába mentem gyorsan, ekkora hátránnyal még a P908 is kevés. Legalább is nálam. A végén már kiengedtem, úgysem érem utol az előttem lévőt, erre falat fogtam . Eleje leszakadt. Már nem mentem már be a boxba 2 körrel a vége előtt.
Jó,hogy fenn voltam TS-en, utánfutás tipp jól jött, kösz Bika!

Ezt akartam én is kérdezni,hogy ez a Monza a gyári pálya, vagy valami mókolt bugos szar. Meg hogy miért?

a monza az egy updatelt pálya, com8 csinálta, általában a munkái jók.

Elég siralmas futam volt ahhoz képest, hogy hol végezhettem volna. Rögtön a rajtnál az előttem lévő beragadt én meg szépen belerongyoltam. Utána még az első körben Karol megforgott előttem én meg belementem, meg is forogtam. Ezután a kocsi már nem volt tökéletes, így nem is tudtam túl jó időket autózni. A végén elég nagy mákom volt, hogy meglett az 5. hely, egy elég szoros befutó után Asszem, hogy ez volt a maximum amit ki tudtam hozni ebből a helyzetből.