SIMCo - Sim Maniacs Company

HunGaben írta:

Szatocs írta:http://kepfeltoltes.hu/110829/GRAB_000_ ... es.hu_.jpg

Volt baj, vagy ilyesmi.

majd el dobtam a kormányt a röhögéstől

Ezt valaki, ha elmagyarázná:
http://www.youtube.com/watch?v=p8Nd_B_UTAo
a lényeg a kis piros alfán van
Emiatt a hátrányos megkülönböztetés miatt a 17. helyről az utolsó lettem, majd feljöttem a 11.re

Az Én lennék?Semmit se vettem észre belőle...
Sajnálom Gabi.

nem gyakoroltam, így jártam. mákkal feljöttem a 10. helyre, majd sorra hibáztam, konkrétan egyszer átmentem keresztbe a fél pályán. no mindegy. legközelebb

Szicsó írta:

HunGaben írta:

Szatocs írta:http://kepfeltoltes.hu/110829/GRAB_000_ ... es.hu_.jpg

Volt baj, vagy ilyesmi.

majd el dobtam a kormányt a röhögéstől

Ezt valaki, ha elmagyarázná:
http://www.youtube.com/watch?v=p8Nd_B_UTAo
a lényeg a kis piros alfán van
Emiatt a hátrányos megkülönböztetés miatt a 17. helyről az utolsó lettem, majd feljöttem a 11.re

Az Én lennék?Semmit se vettem észre belőle...
Sajnálom Gabi.

Nem a te hibád. Meg így volt igazán izgalmas.

HunGaben írta:
Nem a te hibád. Meg így volt igazán izgalmas.

12helyről erős vissza esés a 23. vagy hányadik helyre
majd szinte hiba mentesen, mások hibája miatt feljöttem a 7.helyre
közbe közbe kisebb csaták Hegyvárival, Jokéval és Szicsóval
bajnokság szempontjából tökéletes, de jobb is lehetett volna

Ismét 5. lettem, de ezt most nem lehet elvenni tőlem

A rajtot jól kaptam el, de számítottam rá, hogy sokan elfelejtik, azt, hogy az első kanyar belső íve csúszni fog. Be is jött, mert zömével mindenki megcsúszkált a jobb oldalamon, szerencsémre nem találtam telibe a keresztbe forduló autót. Innentől kezdve az ekkor megszerzett hely megtartása volt a célom. Aztán sokan hibáztak, kiálltak boxba, defektet kaptak, stb. És szépen fokozatosan feljöttem az 5. helyre. Próbáltam tapadni Mikle-re, de sajnos az egyenesben a nissan verhetetlen volt. Megéltünk egy-két hajmeresztő dolgot, de túléltük a futamot.

Jaja, nagyon faxát csatáztunk, kb. csak az utolsó kanyartól volt esélyem ellened egészen az 1. féktávig.

Jó futam volt, bár nem sok csata jutott ki belőle. A futam nagy részében üres pályán körözgettem, csak a lekörözöttekkel volt néha egy két kaland. Ennek ellenére nagyon örülök ennek a 2. helynek, legjobb eredményem a bajnokságban

Ingy2 írta:Szinte hihetetlen de ezt is megéltük...Jokét nem lökték ki az első kanyarban . De viccet félre téve végre megérte a sok gyakorlás, remekül összejött a kvali. Versenyen a rajtot elméláztam mert nem láttam jól a lámpát az A oszlop miatt Joke remekül rajtolva elém állt és Cselt-nek is begörcsölhett az állkapcsa mert nem volt hajlandó leszakadni a valagamról , oszt Joke olyan verseny tempót diktált hogy nem bírtam tartani vele a lépést, csak pislákoltam mint a hugyozó malac szembeszélben milyet lép a Sierra , de hibáját kihasználva sikerült átugorni. A versenyfelénél meg elfogott a pánik roham, hogy nem lesz elég a benya, ezt nem tudom hogy sikerült kiakkumulálni de szerencsére a végén maradt 7 liter és nem hazuttolt meg az olasz technika tud megbízható is lenni
Grat mindenkinek fasza verseny volt

Hogy túléltem az első kört, annak köszönhető, hogy nem a zúzdából indultam, hanem az elejéből, ahol azért a legtöbben tudják mi a versenyzés. Aki nem ingy.... izé, akinek nem inge ne vegye magára.
A lámpát egyébként én sem láttam, hang után próbáltam rajtolni, de a motorzaj rendesen elnyomta. Az első 6-7 kör álomszerű volt, könnyedén tartottam az első helyet és már számolgattam vajon hova jövök vissza a kerékcsere után, mikor totál elfogyott az első gumi és kétszer mentem füvet nyírni. Kiderült, hogy a qrva szerelők nem tették fel a medium gumikat, hanem fennt hagyták a softot. Lehet kirúgom őket !
Viszont kellett még mennem néhány kört a rongyos papucsokon , hogy a medium szett kibírja a végéig, el is mentek mellettem vagy négyen. A boxlátogatás után kb. 10. lettem, majd a friss gumikon feljöttem 6.-nak, de Mugen és Tepy már nagyon messze voltak.
Nagyon sajnálom az elszalasztott lehetőséget, mert a végén a dobogóért csatázhattam volna egy jót.