Oldal: 68 / 145

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 20:18
Szerző: jegember95
Azt szeretném kérdezni, h lesz videó az előző futamról?

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 20:29
Szerző: bardocz
Kormány miatt valószínű nem indulok, mert ez a mod vezethetetlen FFB nélkül.

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 20:44
Szerző: Mugen
Hát lehet visszaváltok a Corvettre. A Viper egy kalap kaksi lett így.
Legalábbis ezen a pályán nem tudok vele mit kezdeni.

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 21:15
Szerző: emerico
jegember95 írta:Azt szeretném kérdezni, h lesz videó az előző futamról?
igen lesz!

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 21:22
Szerző: endre
Nem szándkoznék senkit bántani de hát az elég fura hogy ha egy auto az egyik pályára nem jó, akkor gyorsba csere inkább kitartás...

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 21:34
Szerző: Night
Emerico! Kiprobaltam az uj Vipert es lehet, h tulsagosan lelassitotta az uj patch. Ezt annak fenyeben mondom, h azt mondtad, h a Viper elonyenek felet szeretned elvenni, mert ugye van az a hatranya, h jobban koptatja a gumikat, igy kb az 1 mp-es elony lenne a jo.
Most a Viper rettenetesen csuszkal, alig lehet normalisan korbeerni vele. A Corvettet probaltam es nem 1 mp-el lassabb, hanem gyorsabb a Vipernel. A Viper ezzel a patch-el tobb mint 3 masodpercet veszitett, sztem az lenne az idealis, ha csak 1.5 mp-et veszitene. Tehat az 5% tapadasvesztes helyett a 2.5%os lenne a jo.

De ez persze egy velemeny csak, en igy is kitartok mellette!

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 21:58
Szerző: Szatocs
A csere mínusz pontokkal is jár, így ha ezt bevállalják, hát menjenek azzal.

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 22:42
Szerző: Mugen
Nem azt írtam, hogy visszaváltok, csak azt hogy lehet.
A viper így, ebben a formában vezethetetlen, többet megy keresztben mint normálisan. Egyszerűen irreális.
A kanyarban csak tolja az orrát, nyomok egy félgázt és már égeti is le a gumikat és megy kilinccsel előre.

Ha kocsit váltanék persze vállalnám a büntit.

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 23:08
Szerző: Demes
Ez a Viperes dolog kicsit olyan, mintha külön kategória lennének - egyébként a hátránya a kocsiknak most még adódhat a pálya jellegéből is.

Meg ha most úgy folytatjuk, hogy a Viperek minden sprint futamon 1mp-el jobbak (ergo garantáltan befoglalják az első 4-5 helyet) akkor ahhoz, hogy az előnyüket kompenzáljuk, az endurance-okon tökutolsónak kéne,hogy beérjenek, az meg senkinek sem jó...

Szóval ha az autó kialakításából adódóan pl ezen a pályán szenvednek (amit a Viperből kinézek), azonban pl a nagyongyors pályákon kicsit jobbak, a többin pedig a mezőnnyel együtt mennek, akkor az úgy kiegyenlített lenne. (nem?)

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó

Elküldve: 2010.05.05. 23:15
Szerző: bardocz
Mentem két kört a Morgannal, az is végig keresztbe megy, nem is tudom irányítani. Ez egy kanyargós pálya, a Viper meg amcsi szarság, azok meg nem tudnak kanyarodni :lol: