SIMCo - Sim Maniacs Company

Ja igen, akkor Le Mansra gondoltam. Na majd akkor mind a kettőre eldől, hogy megyek-e, tervbe veszem őket.

Egy kis segítséget kérnék, hogy lehet a gumi kopást mérsékelni?
A nyomás emelésével vagy csökkentésével?További ötleteket is szívesen fogadok, ha akadnak.

Paffy írta:Egy kis segítséget kérnék, hogy lehet a gumi kopást mérsékelni?
A nyomás emelésével vagy csökkentésével?További ötleteket is szívesen fogadok, ha akadnak.

optimális gumi beállítással. jó hőelosztás sokat segít (belülről kifelé csökken, pl: 60 - 65 - 70)
széttartás, összetartás csökkentésével
vezetési stílussal (legfőképp)

emerico írta:
optimális gumi beállítással. jó hőelosztás sokat segít (belülről kifelé csökken, pl: 60 - 65 - 70)
széttartás, összetartás csökkentésével
vezetési stílussal (legfőképp)

Köszönöm.Próbálok valamit alkotni,hogy maradjon is majd valami gumi a verseny végéig.

Vezetési szokás azt jelenti, hogy leveszed a kormányzási szöget és úgy állítod az autót, hogy akkor is beforduljon, tehát a hátulja is forduljon, ne csak az eleje. Ha minden okés, akkor elvileg a hátsó kerekek lesznek a melegebbekkicsivel. Nézd meg külső nézetben a visszajátszásokat hogy hogy áll az első kerék a kanyarhoz képest, ha "túltkered" a kormányt akkor az első tapadásodon kell javítani (vagy a hátsón rontani). Ja és tartózkodj a "digitális" kormányzástól (koptól-koppig tekerés egy tized másodpercen belül ) és kapcsold ki a sebesség erzékeny kormányzást.
Amit írtam az hátsó kerekes autóra vonatkozik.

Aham.Ez most egy kicsit Kínai számomra, bár 12 óra munka után vagyok túl és rohadt fáradt vagyok.
Kormányzár 16 on van jelenleg, de du-tán többet tudok majd mondani erről.
Hol lehet kikapcsolni a sebesség erzékeny kormányzást?Habár a ffb sincs bekapcsolva mert még nem nagyon volt kedvem és időm beállítani.
Azért köszönök minden infót.Most alszok egy kicsit.

Szombaton nem fogok tudni indulni a WSR miatt. Onnan lehet haza sem jövök, vagy ha igen, akkor is csak 10-re érek haza. Sok sikert mindenkinek a futamra!

Én is lehet kihagyom mert úgynézki eltörtem a lábujjam és nem birok fékezni. Jó játékot!

Ejj, pedig ez neked biztos győzelemnek tűnt hotlaps alapján.

F2 - Imola

Lebonyolítás / lehet kicsit csúszunk a WSR miatt
20.00 - 20.30 - időmérés
20.30 - 20.40 - bemelegítés
20.40 - 21.20 - verseny, 25 kör

Költségvetésetek a futam előtt:

A költségvetésetek:
Bende Imre - 25 000 - jobb motor és gumi +40kg
Váradi Zoltán - 25 000 - jobb gumi
Maros Gergely - 18 500 - jobb motor és gumi
Pethe Szabolcs - 29 000 - jobb motor és gumi +45kg
Kaszap Zsolt - 23 500 - jobb motor és gumi
Hetesi Endre - 11 500 - jobb gumi
Veréczi Dániel - 27 000 - alap
Barsi István - 25 500 - alap
Rebók József - 21 000 - jobb gumi
Kancsár Ferenc - 28 000 - alap
Maros László - 23 000 - jobb gumi
Mosolygó Norbert - 16 000 - jobb gumi
Bardócz Dávid - 37 000 - jobb motor és gumi
Füzy Barna - 52 000 - jobb gumi
Tepliczky Péter - -500 - jobb motor és gumi
Tim Gábor - 65 500 - jobb motor és gumi +50kg
Károli Róbert - 22 000 - alap
Cseh L. Tamás - 98 000 - jobb motor és gumi
Darvasi Marcell - 9 000 - jobb gumi
Marcz Ferenc - 30 500 - alap
Sándor Dániel - 58 000 - jobb motor és gumi
Leitner Norbert - 34 000 - jobb gumi
Illés Zsolt - 14 000 - jobb gumi
Kiss Attila - 10 000 - jobb gumi