Oldal: 7 / 28
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.24. 15:36
Szerző: bardocz
Milyen adatra gondolsz? Elvileg mailben ment a tagoknak a jelszó meg ip.
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.24. 15:58
Szerző: Night
bardocz írta:Milyen adatra gondolsz? Elvileg mailben ment a tagoknak a jelszó meg ip.
Nekem meg nem jott, bar csak tegnap jelentkeztem...
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.24. 15:59
Szerző: bardocz
Én még nem is jelentkeztem, de már megkaptam mindent.
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.24. 17:55
Szerző: süti
Szerintem,aki nem tag és nincs érvényes indulási joga az nem kap semmilyen elérést.
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.24. 17:55
Szerző: Night
Kozben rajottem, h en is megkaptam, csak nem vettem eszre...
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.24. 18:07
Szerző: bardocz
Hehe

Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.25. 09:00
Szerző: Night
Sztetek a 30/24-es szarnyallas jo erre a palyara?
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.25. 09:45
Szerző: Night
Erdekes, h a kemeny es a puha gumi kozt nincs nagy kulonbseg tapadasban es a kemeny meg jobban is kopott mint a lagy. Bar ennek lehet, h az az oka, h kemeny gumival kicsit tobbet csuszott az auto... Nektek mik a tapasztalatok?
Mas: Kb milyen toe in-t (kerekosszetartast) kell hasznalni egy ilyen formulaautoban? En -1; +0.2-est hasznalok, eddig ez tunt a legjobbnak. A kasznis autok setupolasa es vezetese eleg jol megy, de a formula autokhoz meg sokat kell tanulnom...
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.25. 10:04
Szerző: emerico
hát én is elég kis szárnyakkal megyek, és ehhez állítom a futóművet. a futómű beállítást meg mindig a gumihoz állítom, hogy lehetőleg azonos hőmérséklete legyen mindenhol. ez persze szinte lehetetlen, de akkor jó, ha viszonylag egyenletes.
Re: Versenykiírás, jelentkezés a bajnokságba
Elküldve: 2010.04.25. 10:29
Szerző: Night
emerico írta:hát én is elég kis szárnyakkal megyek, és ehhez állítom a futóművet. a futómű beállítást meg mindig a gumihoz állítom, hogy lehetőleg azonos hőmérséklete legyen mindenhol. ez persze szinte lehetetlen, de akkor jó, ha viszonylag egyenletes.
Tehat ugy erted, h a 4 gumi homerseklete legyen azonos? Ez lehetetlen, de nem is baj ha nem egyforma a 4 gumi homerseklete, mert az egyik oldal mindig jobban terhelodik, tehat nagyobb lesz a homerseklete...
Vagy ugy erted, h egy gumin belul legyen a kulso, kozepso, belso homerseklet egyforma?