Társalgó
Re: Társalgó
én 17/18-al mentem, inkább a futóműre helyeztem a hangsúlyt, még nem tapasztaltam ki az autó reakcióit.
-
Clayman
- Hozzászólások: 404
- Csatlakozott: 2009.06.05. 18:40
- Név: Gergely Maros
- Kormány: Thrustmaster TMX Pro
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: Társalgó
A 44-es időket ugye mindenki 2-es boost-tal csinálta?! 
Understeer is when you hit the wall at the front,
Oversteer is when you hit the wall at the rear :)
Oversteer is when you hit the wall at the rear :)
-
emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Társalgó
Én 3 helyen használom. Célegyenes elején, utána a nagy kanyar kijáratán, illetve a nagy domb alján felfelé. Sokat számít itt, főleg emelkedőkön.Clayman írta:A 44-es időket ugye mindenki 2-es boost-tal csinálta?!
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
-
Clayman
- Hozzászólások: 404
- Csatlakozott: 2009.06.05. 18:40
- Név: Gergely Maros
- Kormány: Thrustmaster TMX Pro
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: Társalgó
És úgy mész 44-es időt?emerico írta:Én 3 helyen használom. Célegyenes elején, utána a nagy kanyar kijáratán, illetve a nagy domb alján felfelé. Sokat számít itt, főleg emelkedőkön.Clayman írta:A 44-es időket ugye mindenki 2-es boost-tal csinálta?!
Understeer is when you hit the wall at the front,
Oversteer is when you hit the wall at the rear :)
Oversteer is when you hit the wall at the rear :)
-
emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Társalgó
én nemClayman írta:És úgy mész 44-es időt?emerico írta:Én 3 helyen használom. Célegyenes elején, utána a nagy kanyar kijáratán, illetve a nagy domb alján felfelé. Sokat számít itt, főleg emelkedőkön.Clayman írta:A 44-es időket ugye mindenki 2-es boost-tal csinálta?!
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
Re: Társalgó
Én még nem is használtam a boostot.
Majd ha már jól behangoltam az autót, egyenlőre még a futóműhöz nem is tudtam nyúlni, nem volt időm rá, talán ma
Majd ha már jól behangoltam az autót, egyenlőre még a futóműhöz nem is tudtam nyúlni, nem volt időm rá, talán ma
-
Szatocs
- Hozzászólások: 1532
- Csatlakozott: 2009.03.25. 00:16
- Név: Pethe Szabolcs
- Kormány: Logitech G25
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: Társalgó
Én is ma fogok kicsit gyakorolni, majd a szárnyakkal akarok kicsit variálni, mert nagyon tapad az autóm. 
Pethe Szabolcs / "Minél jobb, annál jobb!"
Re: Társalgó
Én valószínű nem indulok, ez a mod komolyabb annál, minthogy FFB nélkül menjek, illetve akkor lesz Critical Mass.
▲
▲ ▲ Newfags can't triforce!
▲ ▲ Newfags can't triforce!
-
emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Társalgó
F2 - Brno
Lebonyolítás
20.00 - 20.30 - Időmérés
20.30 - 20.40 - Bemelegítés
20.40 - 21.20 - 22 körös verseny + felvezető - kiállás nem kötelező
Költségvetésetek a futam előtt:
A költségvetésetek:
Bende Imre - 14 000 - jobb gumi
Váradi Zoltán - 25 000 - alap
Maros Gergely - 14 500 - jobb gumi
Pethe Szabolcs - 25 000 - jobb gumi
Kaszap Zsolt - 14 500 - jobb gumi
Hetesi Endre - 11 500 - jobb gumi
Veréczi Dániel - 27 000 - alap
Barsi István - 25 500 - alap
Rebók József - 33 000 - alap
Kancsár Ferenc - 28 000 - alap
Maros László - 4 000 - jobb gumi
Mosolygó Norbert - 9 000 - jobb gumi
Bardócz Dávid - 27 000 - jobb gumi
Füzy Barna - 14 000 - jobb gumi
Tepliczky Péter - 21 500 - jobb gumi
Tim Gábor - 33 500 - jobb gumi
Károli Róbert - 22 000 - alap
Cseh L. Tamás - 32 000 - jobb gumi
Darvasi Marcell - 20 000 - alap
Marcz Ferenc - 30 500 - alap
Sándor Dániel - 23 000 - jobb gumi
Leitner Norbert - 24 000 - jobb gumi
Lebonyolítás
20.00 - 20.30 - Időmérés
20.30 - 20.40 - Bemelegítés
20.40 - 21.20 - 22 körös verseny + felvezető - kiállás nem kötelező
Költségvetésetek a futam előtt:
A költségvetésetek:
Bende Imre - 14 000 - jobb gumi
Váradi Zoltán - 25 000 - alap
Maros Gergely - 14 500 - jobb gumi
Pethe Szabolcs - 25 000 - jobb gumi
Kaszap Zsolt - 14 500 - jobb gumi
Hetesi Endre - 11 500 - jobb gumi
Veréczi Dániel - 27 000 - alap
Barsi István - 25 500 - alap
Rebók József - 33 000 - alap
Kancsár Ferenc - 28 000 - alap
Maros László - 4 000 - jobb gumi
Mosolygó Norbert - 9 000 - jobb gumi
Bardócz Dávid - 27 000 - jobb gumi
Füzy Barna - 14 000 - jobb gumi
Tepliczky Péter - 21 500 - jobb gumi
Tim Gábor - 33 500 - jobb gumi
Károli Róbert - 22 000 - alap
Cseh L. Tamás - 32 000 - jobb gumi
Darvasi Marcell - 20 000 - alap
Marcz Ferenc - 30 500 - alap
Sándor Dániel - 23 000 - jobb gumi
Leitner Norbert - 24 000 - jobb gumi
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
Re: Társalgó
Szeretném előre jelezni, hogy valószínűleg pontban 20.00-ra érek haza melóból, és így lehet lekésem az időmérőt!
Az lenne a kérdésem elsősorban, hogy nyitott-e az időmérő? Aztán hogy ha nem tudok felérni időben a szerverre, akkor még elindulhatok-e a futamon, akár a mezőny végéről, akár a boxból?
Köszönöm a választ, bár azt már csak este tudom visszaolvasni
Az lenne a kérdésem elsősorban, hogy nyitott-e az időmérő? Aztán hogy ha nem tudok felérni időben a szerverre, akkor még elindulhatok-e a futamon, akár a mezőny végéről, akár a boxból?
Köszönöm a választ, bár azt már csak este tudom visszaolvasni
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég