VW Polo - Rally Cross - Társalgó
- emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
sia emerico!
már jelentkeztem a rallye-ra , de nem tudom a serverIP- ÉA A PASSWORD-ot.
küld már el légyszíves.
már jelentkeztem a rallye-ra , de nem tudom a serverIP- ÉA A PASSWORD-ot.
küld már el légyszíves.
Hannibal
-
batihu
- Hozzászólások: 442
- Csatlakozott: 2009.03.25. 12:16
- Tartózkodási hely: Miskolc, Onga, Tatabánya
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
Ugyanitt az első oldalon van! 
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere." - Colin Bruce Chapman
- emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
Alakul a szlalom pálya is
http://www.youtube.com/watch?v=NczGF4AIuOM
http://www.youtube.com/watch?v=NczGF4AIuOM
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
Na király, időpont miatt ezen sem fogok indulni egy darabig:(
▲
▲ ▲ Newfags can't triforce!
▲ ▲ Newfags can't triforce!
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
Sziasztok !
Na tegnap este mentem pár kört a járgánnyal,nagyon tetszett a kocsi is meg a pálya is.
Viszont setuppal gondban voltunk szatoccsal,mert féktávon sokszor kitört a kocsi hátulja,és a fordulásokkal is volt gondunk,szóval egy két tippnek örülnék,hogy mit érdemes babrálni a kocsin.
A kézifék nekem picit érdekesen reagál,de lehet azt is be kell lőni.
Várom a tippeket.
Na tegnap este mentem pár kört a járgánnyal,nagyon tetszett a kocsi is meg a pálya is.
Viszont setuppal gondban voltunk szatoccsal,mert féktávon sokszor kitört a kocsi hátulja,és a fordulásokkal is volt gondunk,szóval egy két tippnek örülnék,hogy mit érdemes babrálni a kocsin.
A kézifék nekem picit érdekesen reagál,de lehet azt is be kell lőni.
Várom a tippeket.
- emerico
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 10048
- Csatlakozott: 2009.03.24. 23:11
- Kormány: Logitech G29
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
Első kerekes járgány, szinte minden pályán 70:30-as fékerő kell, puhább hátsó felfüggesztés, néha 2-3-4 fokos szárny, és a difi-t is állítani kell. Nekem asszem 10-50 vagy valami ilyesmi.
A fékerőnek nem kell 90%-nál nagyobb lennie, de ez lábtól függ.
A fékerőnek nem kell 90%-nál nagyobb lennie, de ez lábtól függ.
******************************************
Emerico - Head of SIMCo
Emerico - Head of SIMCo
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
köszi a segítséget emerico !
Letesztelem este 10 után valamikor.
Letesztelem este 10 után valamikor.
Re: VW Polo - Rally Cross - Társalgó
Az h én nem tudom állítani a difit az jelent vmit?emerico írta: difi-t is állítani kell. Nekem asszem 10-50 vagy valami ilyesmi.
A fékerőnek nem kell 90%-nál nagyobb lennie, de ez lábtól függ.
l___l-oooo-l___l
Az FWD húz az RWD tol, a Quattro visz!!!(by szoltid)
Az FWD húz az RWD tol, a Quattro visz!!!(by szoltid)
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég
