Oldal: 4 / 21

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 08:08
Szerző: someday
Btw köszönöm a válaszokat.
A kerékdőlésnél mire kell törekedni?
Nekem perpill maxon van mind a 4. :D

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 10:10
Szerző: emerico
Baki írta:Láttam a kiírásban, hogy lesz kötelező boxlátogatás, azonban sehol sem találtam semmi konkrétabbat. Milyen kötelezettségek vannak? Akár az is szabályos lehet, ha egy gyors stop&go féleséget hajtok végre vagy kötelező tankolni és esetleg még kereket is cserélni?
jogos, nem írtam le, KÖTELEZŐ a a kerékcsere

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 13:30
Szerző: Cselt
Megtaláltam a probléma forrását a hud-hoz, amiért nem volt hajlandó működni:
az rfm fájlban eggyel több bezáró kapcsos zárójel volt, mint kellett volna. Azt kivéve tökéletesen működik.

Innen letölthető a helyes rfm. Ha ma nem is, de a kövi futamra jó lenne ha bekerülne!

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 13:41
Szerző: Baki
emerico írta:
Baki írta:Láttam a kiírásban, hogy lesz kötelező boxlátogatás, azonban sehol sem találtam semmi konkrétabbat. Milyen kötelezettségek vannak? Akár az is szabályos lehet, ha egy gyors stop&go féleséget hajtok végre vagy kötelező tankolni és esetleg még kereket is cserélni?
jogos, nem írtam le, KÖTELEZŐ a a kerékcsere
Elég csak kettő vagy kötelezően mind a 4 kereket kell cserélni majd?

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 14:11
Szerző: someday
Cselt írta:Megtaláltam a probléma forrását a hud-hoz, amiért nem volt hajlandó működni:
az rfm fájlban eggyel több bezáró kapcsos zárójel volt, mint kellett volna. Azt kivéve tökéletesen működik.

Innen letölthető a helyes rfm. Ha ma nem is, de a kövi futamra jó lenne ha bekerülne!
Szuper. Fórumokról én arra jutottam, hogy ezzel a moddal egy korábbi verzió ment. Bár pár feature hiányzott, de a korrekt üzemanyag fogyasztás legalább megvolt és a kerékhőmérséklet.

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 14:59
Szerző: emerico
Baki írta:
emerico írta: Elég csak kettő vagy kötelezően mind a 4 kereket kell cserélni majd?
4 kereket NEM JAVASOLT.

idézet a főoldalról:

A futamok érdekessége, hogy a futamokon kötelező a kerékcsere, de itt is, mint a valós versenyeken, nem érdemes mind a 4 kereket cserélni, mert kevés a szerelő. Emiatt erősen javasolt csak két kerék cseréje, jelentősen kisebb időt vesz igénybe. Azonban ez a kivezető körökön nagyon megnehezíti a vezetést, ezt érdemes gyakorolni.

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 21:00
Szerző: Hannibal
Ez nem igaz....
Ahogy indult a felvezető, rögtön kidobott és csak nézőként engedett vissza!

Kurv@ életbe..
mással nem volt ilyen???

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 21:54
Szerző: Csutee
Amikor megkezdtem a 3.kört(zöld zászlós kört)
abban a pillanatban rFactor nem válaszol,és kilépett...WTF?

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 22:03
Szerző: MetaC
Katasztrófa, nagyon brutál volt.
Első körben kilöktek, majd legvégéről 1 kör alatt feljöttem a 14. helyre, közben nagyokat röhögve, hogy minden kanyarban vagy 2-3 auto minimum kicsúszva... :D
SC kijövetelekor semmit nem csináltam rosszul, rögtön kaptam a stop/go-t, de ahogy láttam legalább a mezőny fele... Szerintem ezt nem kellett volna így tovább engedni, hogy a mezőny fele ?indokolatlan? büntetést kapott...
Mindenesetre megint utolsó helyről, tökre élvezetes volt előre verekedni magam folyamatosan. Az autó jól ment viszonylag, gyors is voltam, élveztem is.
Az SC utáni első kanyarnál sorry a koccért, nem számítottam ilyen korai fékezésre.

Re: Formula Renault 3.5 WSR - társalgó

Elküldve: 2013.08.12. 22:07
Szerző: someday
Ez a mod sztem nagyon jó. sztem csak a 2006os champcar volt jobb.
A versenyben voltak szuper pillanatok, alapvetően minden pillanatát nagyon élveztem, semmi sem rontott bele függetlenül attól hogy ma a verseny a random S&G kkal tönkrement.
Nem vagyok lassu, de a setupom egy kalap szar volt.
Aki gyorsabb volt nálam az mindenhol az volt. kanyarsebesség, kigyorsítás és végsebességben is (az nem mindig)
Összetört a kocsim, de semmit nem nagyon éreztem rajta, ami jó is, mert 3 keresztbeforgó is megakasztott.
A stop and go-nál kicsit leblokkoltam és kihült fékekkel egy bianchi szerű nevű ligatársba rongyoltam egy picit, hál isten megfogta.
Bocsánat érte!

Mind1. Imádom. Lovely.