SIMCo - Sim Maniacs Company

Szatocs írta:A csapatbajnoki pontok nem jók, amennyiben az adott csapat 2 legjobb pilótájának a pontjait gyűjti.

de az számít, de nem a bajnokság állása szerint, hanem az adott versenyen.

Nos amíg ti időmérőztetek, addíg én elindítottam két versenyt két kükönböző moddal, egyik a drm revival aminek elég komoly a kidolgozása 37 autó a pályán(ennyi fér nagyából) 52 látható versenyző és simán futott. A suzuki meg szaggat mint aállat akár hogy állítgatom. Nem értem miért. Asszem marad az SGT... kár de ez van.

Bocs azoktól akik megszívták a lagolásom miatt.. ennyire veszélyesen azért nem szokta, vagy csak eddig jól jöttek ki a szituk..
Mindenesetre 2.racén úgy is végéről indulok +ba még óvatos is leszek első 2körbe csak gurulok majd..

Hát második versenyen meg Zolit sikerült eltalálni mikor keresztbe állt előttem.. Megint kiszakadt valami, megint box, +1lap, és visszajöttem a 14. mögé.. Viszont nem nagyon kellett megszenvednem hogy tartsam a tempóját. Bocsi Gyuri ha idegesítettelek.
Szóval ezekbe több voolt.. az érdekes az hogy ezek után sem vagyok ideges.. Lehet kiégett az ideg relém..

Bocs Metac a rajnál a tockosért.
Pont egy pillanatra néztem a visszapillantóba erre bumm.
Jöhet az óvás, meg az alapjáraton járó +10sec

Összegezve, nem voltak rossz versenyek, de még mindig szenvedek a kocsival.Vagy túl, vagy alul kormányzott.

Szerk.: 2. rajt - race2

Ez a két futam már egy fokkal jobb volt mint az előzőek. A gumik jobban bírták, a tempó is konstans volt.
Az első futamon jó rajtot vettem, 4. helyen autókáztam de esélytelen voltam egy idő után Varga és Szabó ellen. 6 helyet behúztam egy kissé unalmas futamon.
A 2. futam már izgalmasabban kezdődött a 3. helyről. Ismét jó rajtot vettem és feljöttem az 1. helyre, kb 100 méter erejéig.
Kiss Attila picit később fékezett és kilökött, de talán így is volt jobb. Jobban szeretek én előzni mint hogy engem előzgessenek. Márpedig ha az 1. helyen fordulok tuti vagy 4-5en megelőztek volna a futam alatt.
Nagyon hátraestem, aztán kezdtem feljönni de nem volt egyszerű sajnos. A lejtős sikánt rengetegszer elrontottam, soha nem bírtam megállni normálisan féktávon...
Összefoglalva jobb élmény volt mint az előző futamok. emerico köszi a tömör setup guide-ot, úgy néz ki segített.
Nem nekem való ez az elsőkerék hajtás, már rájöttem.

Paffy írta:Bocs Metac a rajnál a tockosért.
Pont egy pillanatra néztem a visszapillantóba erre bumm.
Jöhet az óvás, meg az alapjáraton járó +10sec

Előfordulnak az ilyenek, velem is előfordult már jópárszor sajnos. :S

az első futamon fullosan elcsavart setuppal majd meg haltam. a másodikon sokkal jobban ment, klassz kis 8. hely.

Az első futamon én is elmentem rossz irányba a beállításokkal, így hiába volt a 6. hely az időmérőn csak hátrafelé lépdeltem. Igazából szerencsém volt, hogy végül 8. lettem és így meglett a pole a 2. futamra. A 2. versenyre aztán visszatettem a régebbi setem és sokkal jobban ment a kocsi. A rajtot persze itt is elszúrtam és visszaestem, de szinte végig időmérő szintű köröket futottam, sajnos viszont a többiek is nagyon megtalálták a gázpedált, így nem mentem vele túl sokra. Végül 5. lettem, ami kb reális eredmény.

Emerico, ovas topikot mikor kapunk?

Erdekes futamok voltak, sajnos nem volt idom gyakorolni szoval idomero allatt meg autot allitgatam hogy korbetalaljak, 11hely, megteszi.

Race1: Pumaval elindultunk 11-12-rol es vegul 4-5-be ertunk be ami egesz jo. Metac-al volt egy nagyon jo csatam, hosszukorokig feltartott, ugyesen vedekezett, vegul 1 szer nem figyelt es sikerult kihasznalni.

Race2: Jo rajt, elsonek sikerult elfordulni persze vki Ki is utot azonnal, utana kicsit kapkodosra vettem a figurat es visszamentem elore amig meg volt lehetoseg, Mugen-tol sry tenyleg agresziv voltam, csak picit fent volt bennem a pumpa mert en is kaptam rendesen ott az elso korbe, meg eleg erdekes volt az a lokes (nalam replaybe epp hogy hozzad erek es megis 5metert arrebb pattansz). Vegul sikerult megnyerni de neccess volt vegig.