SIMCo - Sim Maniacs Company

Freakyo, Track geometry mismatch-et kaptam, most mi a fákk van, volt megint update? Mert nem találok ilyet a psrl letöltéseknél.

http://psrl.eu/aldomain/osr/phocadownlo ... Update.rar

pálya update történt

Sir, Yes Sir!

nah, ráérek szombaton

SPA futam összefoglaló
psrl-es által készített: http://www.youtube.com/watch?v=vkpEfgrC ... r_embedded

attention attention!
simco tsen leszünk

akinek valami bibi lenne a moddal / pályával, ismétlés képen : 2.0ás mod! és imolai patch update szükséges ( atom nagy bójákat, fekvő rendőröket kivették)
Csak 1 pálya update volt azóta nem volt több!

13.00kor rajtpróba a race szerveren

14.00kor időmérő

hajrá !

huuu srácok
sajnos a P2es autónk nem fejezte be, mert Kaszap Zsolti gépe úgy gondolta, hogy nem kéne.... dobogó véleményem szerint megint meglehetett volna.

GT1: mondhatjuk h bemákoltuk a futamot Gazsóékat ledobta a szerver vagy kifagyott lényeg h disconnected volt. Cseh srácokkal szemben volt majdnem 1 kör előnyünk ami semmivé vált a pilóta cserénél, ugyanis Fittinél kormányzár problémák voltak ment egy kört rossz kormányzárral aztán Ati visszaült, ment 2kört, box, most Ati hibázott mert nem állította át Fitti nevére a drivert, ment még 1 kört aztán sikerült a csere. Ezzel a bakihalmazzal 2 kör hátrányba kerültünk az 1.vel szemben.
Fitti nem nagyon tudott közeledni a sráchoz ezért szükséges taktikát meghúztuk. Előbb ültem be mint kellett volna. Volt kb 3órám ahhoz h behozzam a 2 kör hátrányt és meg is előzzem. Körönként átlagba 2-3 seccel voltam gyorsabb nála így elég neccesre számoltuk a végét. Nyomtam mint állat amikor vissza vettem az 1 kör hátrányom, szerencsére megcsukta a kocsiját. (NEM ÉN VOLTAM ) Lehet megijedt. Pilótát cseréltek. Aki beült hozzájuk az se közeledni, se távolodni nem tudott hozzám/tőlem. Elég érdekes a helyzet alakult ki, mert 1perc 50sec előnyöm volt. azaz adtam volna neki az 1 kör hátrányt, de nem tudtam. Nem adta be a srácnak a kék zászlót. Tempója megvolt hozzá h ne is tudjam megadni. Utolsó box mind2önknél. Előny nagyjából megmaradt. Utolsó 15percbe elhagytam az 1. splittert és így kellett befejezni a versenyt, körönként talán 1-2 secet buktam, ami bőven belefért. Srác is megcsukta a kocsit még 2x. Kegyelem döfésként megadtam neki az 1.kör hátrányt. Oszt behoztam 1.helyre nagy hajrá volt.
Sajnálom a baki halmazt box kiállásnál, mert a végén 1 P2essel harcolhattunk volna. Egyenesben esélyük (P2,GT1, de néha a P1es is ) nem volt velünk szembe. Ati még harcolt is az egyikkel csak jött a lekörözés és ott eltudott slusszanni.

GT2: 1.hely szintén azt majd szatócs elmondja ha akarja
Mugen egész jól ment abba a 20percbe ami ki lett neki osztva pár kanyar driftelve, 1x splitter oda jó voltál Mugen

GT2: Annyit tennék hozzá, hogy Kovács Gyulával ismét hatalmasat "vívtuk", 10 kört előtte, 10 kört utána, 0,4-0,8 secre egymástól. Majd jött a box, ahol hard gumira váltottam, hogy a következő pitnél ne legyen kerékcsere csak tankolás, ezzel 22 másodpercet nyerve. Amikor kijöttem a boxból, 20 másodperces előnyöm volt, nem is értettem hogyan, valószínűleg Gyula javított vagy pörgött vagy nem tudom. Mindegy is, a következő kiállásig ezt a 20 másodpercet be is hozta rajtam, körönként 5 tizeddel jobbakat autózott. Majd bakiztam, ő is, ő szárnyaszegett lett, de csak pilótát cseréltek, splittert nem javítottak ("Mugen" - Freakyo is tört szárnyat a GT2-n, mikor beült, de egyből javított, ami utólag tekintve nagyon jó döntés volt.), ez már 10 kör alatt 50 másodperc hátrányt hozott nekik, majd megállt a gépük is, így az utolsó 2 órában lényegében azért mentem, hogy minél több kört adjak a 2. GT2-esnek. Érdekes módon most jobban bírtam, mint spa-ban, pedig elsőre 3 órát, másodikra 2:35-öt mentem.

freakyo írta:huuu srácok
sajnos a P2es autónk nem fejezte be, mert Kaszap Zsolti gépe úgy gondolta, hogy nem kéne.... dobogó véleményem szerint megint meglehetett volna.

GT1: mondhatjuk h bemákoltuk a futamot Gazsóékat ledobta a szerver vagy kifagyott lényeg h disconnected volt. Cseh srácokkal szemben volt majdnem 1 kör előnyünk ami semmivé vált a pilóta cserénél, ugyanis Fittinél kormányzár problémák voltak ment egy kört rossz kormányzárral aztán Ati visszaült, ment 2kört, box, most Ati hibázott mert nem állította át Fitti nevére a drivert, ment még 1 kört aztán sikerült a csere. Ezzel a bakihalmazzal 2 kör hátrányba kerültünk az 1.vel szemben.
Fitti nem nagyon tudott közeledni a sráchoz ezért szükséges taktikát meghúztuk. Előbb ültem be mint kellett volna. Volt kb 3órám ahhoz h behozzam a 2 kör hátrányt és meg is előzzem. Körönként átlagba 2-3 seccel voltam gyorsabb nála így elég neccesre számoltuk a végét. Nyomtam mint állat amikor vissza vettem az 1 kör hátrányom, szerencsére megcsukta a kocsiját. (NEM ÉN VOLTAM ) Lehet megijedt. Pilótát cseréltek. Aki beült hozzájuk az se közeledni, se távolodni nem tudott hozzám/tőlem. Elég érdekes a helyzet alakult ki, mert 1perc 50sec előnyöm volt. azaz adtam volna neki az 1 kör hátrányt, de nem tudtam. Nem adta be a srácnak a kék zászlót. Tempója megvolt hozzá h ne is tudjam megadni. Utolsó box mind2önknél. Előny nagyjából megmaradt. Utolsó 15percbe elhagytam az 1. splittert és így kellett befejezni a versenyt, körönként talán 1-2 secet buktam, ami bőven belefért. Srác is megcsukta a kocsit még 2x. Kegyelem döfésként megadtam neki az 1.kör hátrányt. Oszt behoztam 1.helyre nagy hajrá volt.
Sajnálom a baki halmazt box kiállásnál, mert a végén 1 P2essel harcolhattunk volna. Egyenesben esélyük (P2,GT1, de néha a P1es is ) nem volt velünk szembe. Ati még harcolt is az egyikkel csak jött a lekörözés és ott eltudott slusszanni.

GT2: 1.hely szintén azt majd szatócs elmondja ha akarja
Mugen egész jól ment abba a 20percbe ami ki lett neki osztva pár kanyar driftelve, 1x splitter oda jó voltál Mugen

Komolyan kiesett a p2?
Nekem megszakadt a net, és mire visszajött volna, már mentünk fesztiválozni, és mire hazaértünk már vége volt az egésznek, és semmi információt nem találtam. És még azt sajnálom, hogy behalt a kormányom, mert a kibólyázott verzón tudtam üres tankkal 32.5-öt és ahogy néztem, olyan 2mp-t gyorsult a pálya. éppen ezért én Silverstone-ban a győzelemért megyek akármilyen áron.

Megadta Zsolti gépe magát, pedig jó köröket ment. Kár érte. Tuti dobogó lett volna, és az ellenfelek is többször pörögtek.