Oldal: 14 / 67
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 15:49
Szerző: emerico
WERES írta:emerico írta:A jelszót most is tudod, hisz voltál a szerverem.
A boxnál azért nem kötelező a kerékcsere és tankolás, mert nem tudom ellenőrizni, de azt hogy kiálltál azt igen. Így mindenkire rábízom, aki akar taktikázhat, és 1 Liter benzint tankolva már tűzhet is tovább.
Akkor a festéseket már lehet letölteni ugye? nem lesz ma már változás?
Nem, csak a következő futam elött lesz patch, mert elírtam pár nevet, és egy pár apróság. Fizikát nem fogja befolyásolni.
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 15:59
Szerző: Adam Jonas
Nem tudom, hogy hol kell jelezni, de kormán híján nem tudok még jönni a mai futamra.
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 16:07
Szerző: emerico
Adam Jonas írta:Nem tudom, hogy hol kell jelezni, de kormán híján nem tudok még jönni a mai futamra.
Jó helyen kapizsgálsz

De kormány az tényleg kell.
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 16:53
Szerző: Henrik
emerico írta:A jelszót most is tudod, hisz voltál a szerverem.
A boxnál azért nem kötelező a kerékcsere és tankolás, mert nem tudom ellenőrizni, de azt hogy kiálltál azt igen. Így mindenkire rábízom, aki akar taktikázhat, és 1 Liter benzint tankolva már tűzhet is tovább.
Nem kell ellenorizned, ha STCC rules allitasz be, akkor kotelezo az 1 pit (raadasul megadott kor intervalumon belul), es minimum 2 kereket cserelni kell, kulonben DQ.
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 17:15
Szerző: zsolti-010
A boxban meg kell állni vagy csak keresztülhajtani?Ha valaki stop and go-t kap azt hogyan tudjátok ellenörizni hogy kötelező kiálláson van vagy büntiben?
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 17:21
Szerző: ZsoZso
emerico írta:Röviden a story.
Kitaláltuk a DTM bajnokságot, persze ehhez kevés a Simbin-es tagunk, ezért egyértelmű volt hogy a VSR-t is meghívom, hisz ott egy alapító tag vagyok. G-Bornak tetszett...................
Csak gratulálni tudok, és egyébként is tényleg, hogy gondoltad ezt.........., milyen dolog GTREvo bajnokságot indítani, bennünket megkérdeztél

Ja..meg, akkor hajrá

Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 19:22
Szerző: Karloss
statisztika rendelkezésre áll majd a verseny után?
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 21:32
Szerző: emerico
Karloss írta:statisztika rendelkezésre áll majd a verseny után?
Természetesen, nemsokára kint lesz.
A futamról.
Nagyon sajnálatos modon, az egyik féktávon kilöktem Wágner Tamást, ezúton is elnézést, mindenképp óvja meg az esetet, én voltam a hunyó, figyelmetlenség volt.
A boxtaktikám nem hozott sokat, hogy csak 1 litert tankoltam, mert így is 10mp volt a box. A 7. hellyel elégedett vagyok, mert nem volt ebben most több. Akikkel küzdöttem nagyon fair modon játszottak, a 18 induló remélem a minimum lesz a bajnokság végéig.
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 21:43
Szerző: morfi
Gratulálok mindenkinek aki célbaért elég fain kis mod...Sajnos nem volt időm egy percnyi tesztelésre se, így örülök a második helynek. Az mondjuk elég gáz volt hogy 25mp-t álltam a boxban...dehát nem teszteltem le ezért csak magamat okolhatom

Gratula a győztes úrnak

Csak így tovább srácok énis remélem hogy megmarad a létszám!
Re: GTR EVO - Általános társalgó
Elküldve: 2009.06.03. 21:53
Szerző: atomdj
emerico írta:
Nagyon sajnálatos modon, az egyik féktávon kilöktem Wágner Tamást, ezúton is elnézést, mindenképp óvja meg az esetet, én voltam a hunyó, figyelmetlenség volt.
Nem engem pöcköltél meg az első kör T2-ben?
Annyira gázul rajtoltam, hogy vagy 6-an elmentek mellettem! :S
Aztán T2 kiforgás. Full uccsó hely és még a boxbejárat előtt is forogtam egyet. Be is mentem a boxba, és a mezőny után eredtem. Nem értem, hogyan lettem végül 4.
Előzés volt szépen a verseny középső szakaszában, így nem is maradt gumim a végére, de azért 4 keréken csúszva behoztam 4-nek.
Grat Henriknek! Nagyon szép eredmény!
Apropó. A verseny közben a T1 vágása mennyire megengedett? Nekem 1-2 eset becsúszott ami nem volt szabályos, de azért nem a bukótérben fordultam, és próbáltam törekedni, hogy minél hamarabb a pályán legyek és ne kovácsoljak belőle előnyt!
(Ellentétben 1-2 veresenyzővel.)