SIMCo - Sim Maniacs Company

Korrekt, köszi!!!!

Örülök, hogy segíthettem!

http://videa.hu/videok/jarmuvek/bmw-e30 ... Eseq0tvVsD
http://www.gyorsasagimagazin.hu/gy/videoszoba/1/21
http://video.racing.hu/az_aranykezu_balazs_paradon
http://www.premiervideo.hu/index.php?op ... Itemid=110
http://www.pezo-film.hu/parad.html
http://www.fo.hu/hu/film/akcios_dvd/mos ... r_2007_dvd
http://plaza.velvet.hu/product/film/299 ... 7-dvd.html
http://racing.hu/20080713_32__matrai_hegyiverseny

Csak egy kis plusz adalék

Lesz mit nézegetni..

Emerico,

Nagyon jó a lazházai pálya! A rajtelőkészítő és rajthely is jó. Ami nagyon tetszik, hogy a balos utáni 2. lassító szűkebb, ami a valóságban is így volt és ezt a megfigyelést és kivitelezést hihetetlen mód díjazom! Kevés ilyen jellegű pálya van, ami ilyen részletekre is ki van élezve.
Élmény végig menni a pályán, bár legközelebb ha módosítani akarsz rajta akkor a következő javaslataim lennének:

1. Most idén (2009) azért csak ritkán rakott és szalagos volt a gumifal és lassító, mert nem volt elég pénz a szervezőnek erre, de amúgy teli gumisor szokott lenni reklám molinókkal körbe tekerve és:
- minden lassító ellentétes oldalán szalmabála szokott lenni, vagy helyet hagynak a műszaki hibás autók egyenes vonalú tovahaladása érdekében;
- minden belső gumi és kimeneti gumi élénk vörös szokott lenni, ezzel jelezvén, hogy merre kell menni;
- a gyors balos résznél zömével bálákat szoktak tenni, már csak azért mert ez évig mindig azokat gyalázták le rendszeresen a versenyzők.

2. Minden évben változik kicsit a lassítók bemeneti oldala, hol jobb, hol bal, ehhez tudok neked egy "sémát" küldeni, hogy mikor hogyan van. Tehát akár 3-4 variációt is szoktak csinálni.

3. Meghajolok előtted!

4. Bár tudom, hogy nem lehet úgy megcsinálni, hogy minden "felfutás" után a gumik rendeződjenek, de amúgy a piros gumik ellökése 5mp büntetést jelent, a gumifal szétrombolása, vagy átvágása 10mp. Ha esetleg a mostani versenynél valaki így vág, ezt figyelembe veheted, de amúgy tökmindegy.

Nah, nem fényezlek tovább, így is mindenki tudja hogy remek munkákat végzel

Köszönöm

Igen, nagyon fontos volt hogy életben is megsasoljam a pályát.
A gumikat meg tudom csinálni hogy eldőljenek, elguruljanak, csakhogy akkor minden futó után újra kéne indítani, hogy helyére kerüljenek.

annyi mondjuk nagy segítség lenne, ha kissé világosabbak lennének a piros gumik de megszokás kérdése.

Amúgy a 2. derékszögű bal utáni lassító (3 sor gumi) kivihető, sikeresen beleseggeltem a szerveren de legalább élethű.

Én is szeretnék leiratkozni a VW Polo-ról. És ha valaki szeretne jönni annak átadni a helyet. Nem sikerült megbarátkoznom az autóval. Köszönöm az eddigieket.

emerico írta:FIGYELEM!

A következő pálya Kiskunlacháza, Hegyi felfutás.
http://www.simcompany.hu/downloads/VWPo ... za2009.zip

Fontos, hogy mindenki így gyakoroljon:
1. álló rajt a fehér vonalnál
2. első kör, mész tovább
3. második kör, ki a box felé a célvonalhoz, és ott a vége.

így lesz élesben lebonyolítva.
Segítségként egy video, hogy is néz ki ez:
http://www.youtube.com/watch?v=MRMTuZblIIg

Emlékeztető a holnapi napohoz

Sziasztok.Emerico lenne egy kérésen a holnapi futamal a kapcsolatban mert nem érek vissza az elsö felfutásra mert a Simsport Tv Light-on komentálok egy formua 1es futamot és ezért kérem hogy az elsö felfutásnál tegyél lécci az utolso helyre.És akkor valoszinüleg visszaérek.

KÖSZI.