Oldal: 114 / 145
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.09. 22:23
Szerző: freakyo
endre írta:NEM VITA CSAK INFO az audinak annyi baja hogy nagyon melegszik a motor, a váltó nem gond meg lehet szokni bár szivat még.
Autó választás ha az audi lett volna kezdettől az kellett volna.
én nem is vitázni szántam csak leírtam a vélemény nem mondtam senkinek se hogy ne javíttasd az autód ...
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 09:08
Szerző: Fitti
Tegnap kipróbáltam a Spyker-t és csak pár kört mentem és már jobb időt futottam vele, mint a Lambo-val. Jó verdának tűnik, elég jól tapad és stabil autó, erő is van benne. Kár, hogy a bajnokság elején nem próbáltam ki. De én azzal nyomom végig, amit választottam, szóval valamit ki kéne találni. Pedig már össze-vissza állogattam a Gallardo-t, de nem akar olyan időt futni. Pedig végsebességre már elég jó, 280-at is elérem. Kanyarban is jónak tűnik, de valahol elvesznek a másodpercek...
De nembaj, itt úgy is az a lényeg, hogy stabil időket menj és ne hibázz. Ez talán menni fog. Úgy érzem jó versenyünk lesz.

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 10:07
Szerző: Szatocs
Morgan vége nekem 265. Ezzel is szép lesz.
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 11:32
Szerző: Night
Szatocs írta:Morgan vége nekem 265. Ezzel is szép lesz.
A Vipernek is a 265 a vege, mert a mar nem tud tobbet forogni... Az egyenes felenel mar a piros tartomanyban forog

Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 11:42
Szerző: batihu
Night írta:Szatocs írta:Morgan vége nekem 265. Ezzel is szép lesz.
A Vipernek is a 265 a vege, mert a mar nem tud tobbet forogni... Az egyenes felenel mar a piros tartomanyban forog

A spykernek 280 fölött van a sebessége a célegyenes végén.
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 12:22
Szerző: bardocz
Morgan nálam 270-et megy, vagy picit több, majd megnézem.
Ha lesz kedvem elindulni ezen a versenyen, akkor meg majd meg fog halni a motor, mert első kanyarnál a fék nagyon gagyi, 20 méteres tábla után fékezek picit, és ha nem váltok vissza állat módjára, hogy leszabályozzon folyamatosan, akkor az autó nem fog megállni:D
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 12:26
Szerző: Mugen
Night írta:
A Vipernek is a 265 a vege, mert a mar nem tud tobbet forogni... Az egyenes felenel mar a piros tartomanyban forog

Megy az többet, told fel 6800-ra a tiltást. Kvalira jó, de racén nem hiszem hogy hosszúéletű lenne a motorja így.
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 13:34
Szerző: freakyo
ugyan azzal a beállítással a végsebességek
spyker 282
aston 285
ferrari 283
corvette 282
lambo 283
gillette penge: 279
+/- 1km/h
(nem mindegyik körben néztem)
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 13:51
Szerző: Bika
Kiegészítés:
Ford GT40 2008 : 282km/h és a 200as tábla után fékezek egy kicsivel és frankón jó úgy a féktáv
Re: GT3 - Endurance Series - rFactor - Társalgó
Elküldve: 2010.06.10. 13:55
Szerző: Night
freakyo írta:ugyan azzal a beállítással a végsebességek
spyker 282
aston 285
ferrari 283
corvette 282
lambo 283
gillette penge: 279
+/- 1km/h
(nem mindegyik körben néztem)
Ha mar ugy belejottel nem probalod ki a tobbit is?