Szóval, hogy ha két pilóta aki ugyanazzal az autóval versenyez, és softon marha jó időt futnak, de amúgy csak azért nem jöttek be dobogón, mert pl softon versenyeztek és elfogyott a gumijuk és nagyon belassultak. Miközben a másik autóban ülő 2 leggyorsabb pilóta mediumozott vagy akár hardozott, de a nem sokkal lassabb strapabíróbb gumi miatt konzisztensebben tudtak menni és első két helyen érnek célba.
Akkor nem ők kapnak több súlyt, akik amúgy több pontot szereztek az adott hétvégén, hanem azok akik versenyben statisztikailag 1 db körön a leggyorsabbak voltak
Érzek némi anomáliát. Mert ez és ehhez hasonló eset simán elő tud fordulni.