A ma esti második verseny rajtbaleset miatt bocsánatot kérek Hummel Pétertől, de nem tudom előttem a kolléga miért nem indult el :/ https://streamable.com/qxxudn?src=player-page-share Ne haragudj, nem először fordult velem elő sajnos, nem akart működni a váltás. Egyest még bevette, elindult de után...

Akkor ha az AMDseknek már jó, kérhetném vissza az újabb pályát?
A régi nálam minden körben többször megakad, versenyen ez koccolgatós lenne.

Ez jó, eddig semmi gondom nem volt, ezen most néha belaggol, többször is egy körben. Plusz semmi gumi nem látszódik a pályán.

Bocs Mugen a második verseny utolsó köréért!
Orúzsban beakadt a kép ahogy ráfordultam és a kanyar közepén jött vissza. Még meg tudtam fogni, hogy ne vágódjak eléd, azt hittem elférsz. Elnézést!

Köszi, bár elírtam emailben a csapatnevet, jó lesz így is Legalább nincs oltalom alatt a név

#81 Jägermester - Szöllősi László - Knife

Van egy pár észrevételem:
- Jelenleg nincs shift protection, akár ki, akár be kapcsolom
- Mindenki a saját skinjével látja a többi autót, kivéve az egyedi skineseket

+1
Csinálhatok még saját skint? Hiányzik a Jägermeister

csindu írta: ↑2023.10.22. 19:05

csindu írta: ↑2023.10.19. 20:59 #524 Bronze Buffalo Racing - Szűcs Ádám - adam4395
#994 Bronze Buffalo Racing - Füzy Marcell - csindu

Én is javítottam a csapatnevünket

off: Már össze is jöhet a buffalo-t buffalo buffalo, de hogy ki melyik lesz...

emerico írta: ↑2023.10.20. 13:00 Nem tudom, nekem simán megy, próbáld kinézni milyen fordulatszámra kell ejteni hogy engedje a leváltást.
Amúgy nagy a nyomaték a kocsiban, nem is nagyon kell leváltani akkor mikor úgy éreznéd

Köszi!

Hali! Porschénál vettem most észre, hogy időnként nem akar váltani, csak csipog. Ez autóspec? Nem lehet kikapcsolni? Vagy figyelni kell a fordulatra és ennyit lehet tenni? Mert ha egyszer nem vált utána hajlamos megállásig "beragadni". Ez a Shift Protection, minden komolyabb nagy GT autób...

Hali!
Porschénál vettem most észre, hogy időnként nem akar váltani, csak csipog. Ez autóspec? Nem lehet kikapcsolni? Vagy figyelni kell a fordulatra és ennyit lehet tenni? Mert ha egyszer nem vált utána hajlamos megállásig "beragadni".