SIMCo - Sim Maniacs Company

Pitlimit betartása kötelező. Kijövet a vonalat érinteni is tilos!

A fehér vonal a pálya széle, mindig (kivéve kerékvető) két keréknek teljes terjedelmével a vonalon belül kell lennie.
A kerékvetőknél a pálya széle maga a kerékvető, minimum két keréknek teljes terjedelmével azon kell lennie. Ahol nincs kerékvető, ott a fehér vonalon belül kell lennie minimum két keréknek teljes terjedelmével.

Kivétel:
Paddock Hill kanyar, ki lehet hajtani a műfűre a kocsi teljes terjedelmével.

puma, kíváncsi vagyok egy pár dologra légy szíves válaszoljál
Mekkora szárnyal és milyen gumival mentél?
Meg az h úgy mész végig mint egy bot azért az sok.... csúsztattad mögöttem a kocsit szét füstölöd a gumit féktávon és a kopott gumin kb 8 körrel később miután körbe autóztál, még mész olyan időt amit az elején mentünk.
Komolyan neked egyáltalán kopik a gumi, vagy csak nagyon minimálisat?
Egyenesben meg mintha nitrot gyújtottál volna, kanyarban meg 120as hátsó szárny (ami persze nincsen) és no pattogás.
A DRS-t kapcsold ki!

köszi

Ez már kicsit be tette a kaput nálam.
Igazságot a népnek!

PC-re Simco plomba és átadni emericonak.

Grat a Hell Drift Team-nek!
Apróbb hibákkal,de a 13.,és a 15. helyezéssel zártunk...talán az eddigi legjobb eredményünk.
Sajnálom Szomszéd,de ez benne van...
Kemény futam volt...Karol mögött izzadtam jó pár körön keresztül,amikor Kovács Laci keresztbe állt a pályán,ami nagyon megzavart,és el is dobtam a vasat.
Kinizsi Pali is szakajtotta a vizet rólam pár körön keresztül még az elején,de valamiért elmaradt...talán hibázhatott.
Mind összességében jó kis verseny volt,és a "hátam közepe" is elviselte.
Grat mindenkinek!

Paffy írta:puma, kíváncsi vagyok egy pár dologra légy szíves válaszoljál
Mekkora szárnyal és milyen gumival mentél?
Meg az h úgy mész végig mint egy bot azért az sok.... csúsztattad mögöttem a kocsit szét füstölöd a gumit féktávon és a kopott gumin kb 8 körrel később miután körbe autóztál, még mész olyan időt amit az elején mentünk.
Komolyan neked egyáltalán kopik a gumi, vagy csak nagyon minimálisat?
Egyenesben meg mintha nitrot gyújtottál volna, kanyarban meg 120as hátsó szárny (ami persze nincsen) és no pattogás.
A DRS-t kapcsold ki!

köszi

Ez már kicsit be tette a kaput nálam.
Igazságot a népnek!

Nálad volt probléma, mert néha bevillogott a féklámpád. Először azt hittem villogsz egy lekörözöttnek, de utána pár körrel később az egyenesben villogott és akkor el is mentem melletted. Szóval ezért a nagy sebesség külömbség, egyébként 2-6os szárnyakkal mentem és med gumikon. Az hogy mennyire fékezem a gumikat azt nem tudom, mivel a spec efektek le vannak véve, ezért füstöt nem látok, érzésre pedig nem rosszabb a fékhatás.

puma írta:

Paffy írta:puma, kíváncsi vagyok egy pár dologra légy szíves válaszoljál
Mekkora szárnyal és milyen gumival mentél?
Meg az h úgy mész végig mint egy bot azért az sok.... csúsztattad mögöttem a kocsit szét füstölöd a gumit féktávon és a kopott gumin kb 8 körrel később miután körbe autóztál, még mész olyan időt amit az elején mentünk.
Komolyan neked egyáltalán kopik a gumi, vagy csak nagyon minimálisat?
Egyenesben meg mintha nitrot gyújtottál volna, kanyarban meg 120as hátsó szárny (ami persze nincsen) és no pattogás.
A DRS-t kapcsold ki!

köszi

Ez már kicsit be tette a kaput nálam.
Igazságot a népnek!

Nálad volt probléma, mert néha bevillogott a féklámpád. Először azt hittem villogsz egy lekörözöttnek, de utána pár körrel később az egyenesben villogott és akkor el is mentem melletted. Szóval ezért a nagy sebesség külömbség, egyébként 2-6os szárnyakkal mentem és med gumikon. Az hogy mennyire fékezem a gumikat azt nem tudom, mivel a spec efektek le vannak véve, ezért füstöt nem látok, érzésre pedig nem rosszabb a fékhatás.

És a hátsó médium guma nem kopott el??????Persze!Nah mind egy én nem akarok hinni neked.Ez lehetetlen.
Kimondom kerek perec:
SZERINTEM HACKELED AZ RFACTORT Vagyis Cheatet használsz Aztán kiabálhat rám mindenki hogy nem meg tralala.A kérdésre válaszolj, ne hebegj!!!

Meg lehet kövezni, de én ezt kijelentettem!!!

U.I:Előttem mentél és akkor voltál gyorsabb!!

Szintén zenész a Hell Drift Team-nek Jók voltunk végre

Remélem időmérőn nem szélesitettem.Meg lett a 11 rajt kocka.Még innen sose rajtoltam.Rajt jól sikerült de két kanyarral később már ki is csúsztam kicsit és 15 lettem.Hol előrébb mentem hol vissza estem.Jó párszor meg is jártam a füvet,de szerencsére nem tört le semmi a kocsiról. I. Miklének köszönöm hogy 1-szer rajta kanyarodhattam be mikor megcsúsztam. P. Vargának is köszi hogy vissza engedett mikor kicsit megpöckölt.Emericonak bocsi hogy hosszabb a féktávom,de nekem igy volt biztonságos.Ha lekörözőket feltartottam bocs érte.De meg lett a 13-dik hely.Grat még 1-szer mindenkinek.
Sógor ne ad fel mert a múltkor te hoztad be a csapatott a válladon a 13-dik helyednek köszönhetően,akkor én rontottam sokat.
Hipp hipp Hell Drift Team

Szicsó írta: Kemény futam volt...Karol mögött izzadtam jó pár körön keresztül,amikor Kovács Laci keresztbe állt a pályán,ami nagyon megzavart,és el is dobtam a vasat.

Rettenetesen sajnálom Szicsó! Ne haragudj! Előtte csaptam a falnak a vasat, és próbáltam beevickélni a boxba. Láttam hogy jössz, de egyszerűen irányíthatatlan volt a gép! A franc a porschéba! Javaslom óvd meg! Megérdemlem a büntit!

Mugentől és Csöndes Mátétól is elnézést kell kérjek, sajnos nem láttam hogy Máté keresztben volt. Mire észrevettem nyomhattam amit akartam entert, printert, pedált, mindegy volt. Sorry fiúk!

Jól indult. Csabi, jó móka volt üldözni téged , de aztán megzúztam az elejét és ki kellett menni a boxba, utána pont mögéd jöttem vissza szóval pont egy kör volt... Pedig nagyon élveztem, és még mi lehetett volna.. Aztán egyedül autóztam végig, sajnálom mert nagyon jó volt a set meg a pályát is imádom , majd legközelebb.., ebből is tanultam.