Touring Car Legends - Calder Park

[bardocz]

Hamarabb kellett volna kiállnom softon, és akkor jó lett volna. Ezzel bajnokság kell, kurvajó!

[Apophis]

Ez k***************va jó
Volt itt minden, lekörözés, kicsúszás, balhé
Végére irányíthatatlan volt az autóm, de azért beértem.
Kovács Laci, szerintem gyere el közénk TS-re, legalább hallanád a versenyen, ha hárman-négyen szidnak.
Kösz hogy szándékosan kilöksz, ha kint a kék zászló hogy lekörözlek.
A mod amúgy nagyon nagy, remélem lesz vele bajnokság.

[JeRm]

Bocs Szabi a végéért :S Én se tudtam megállni féktávon, azt hittem egyenesen mész vissza a pályára, nem gondoltam h ott akarsz visszamenni és már nem tudtalak kikerülni. Elém akartalak engedni de kiléptél :S

Az elejét nagyon élveztem Emericoval jókat csatázgattunk de ahogy fogytak a gumik borzalmas volt. 1kanyart nem tudtam bevenni normálisan. Mediumot raktam fel gondoltam hátha bírja... Bírta is de irányíthatatlan lett a végére teljesen, próbálgattam visszatartani akik beértek de szinte lehetetlen volt így maradt a 6. hely. Nem ez lesz a kedvenc modom az biztos de 1 funnak jó volt Nálam eddig a Porsche a nyerő

[Szatocs]

Áh, mindegy volt már, túl sokan voltunk egy helyen, és nem láttam a féktávot, de akkor még nem értem el a kavicsot, oda te raktál be.

Igazából az elején ment el a dolog, mert 3x kilöktek, a végére meglehetett volna az 5. hely, de elkapkodtam azt a féktávot.

[Nando]

Régen nyomtam már online versenyt nagyon jó volt élveztem, de a végére kivette az erőmet is, nagyon oda kell figyelni féktávokra, kigyorsításra.
3x ki is pördültem a pályáról, de sikerült a 7. helyen befutnom. Kiállás nélkül mentem Hard gumival.
Pethe Szabolccsal nagyon jót csatáztunk, tényleg mintha igazi túraautó versenyen lettünk volna, durva volt.

Ezzel mehetne bajnokág, bár ez a legnehezebb mod szerintem a 4 közül.

[Szatocs]

Pethe Szabolccsal nagyon jót csatáztunk, tényleg mintha igazi túraautó versenyen lettünk volna, durva volt.

Bírtam nagyon én is!

[freakyo]

Fasza volt jót csatáztam Leitner Norbival. Szerencsémre jó hosszú volt az egyenes ahol kitudtam hajtani a lovakat.
Rajtot faszán elkaptam jól lehet ezzel rajtolni ott hagytam az egész mezőnyt. Kanyarokba halott ügy ez a mustang, sztem felejtős számomra.
Hard gumi elől lekopott 2kockát, 1,5nél már vezethetetlen volt nem csodálkoztam, h Norbi ledolgozta a 6-8 seces előnyöm.
Utolsó kanyarba szépen beelőztél Norbi, jól betapadt a járgányod, lett volna még 1 méter akkor megnyerem erőből, de hát ez van +14 ezreddel kaptam ki.

[HunGaben]

ennél rosszabb futamom ne legyen.
Az időmérő ok.
Szabadedzés vége előtt 30mp-el valamiért ledobta a gép a kormányt.USB gyorsan kihúz-bedug, ekkor már működtek a pedálok, de nem volt FFB Előtte próbáltam a hűtőbeállításokat és 1-en maradt Így kellett neki kezdeni a versenynek
Egész jól ment, sikerült a baleseteket kikerülni, mikor a sikánba eldobtam a farát a 13. helyről. Szerencsétlenségemre úgy pörögtem, hogy pont Mihalik Dani elé mentem. Sajnos belémjött. Irány a box. 40mp, majd egy-két elengedés után megérkezett mögém Emerico a célegyenes előtti visszaforítóban. Kék zászló, de az egyenesben a skyline jóval gyorsabb, nekem meg be kell hozni a lemaradást a friss gumikon. Erre a célegyenes végén kaptam egy áthajtásos büntetést Utána Mugennel mentünk 7-8 körön keresztül együtt, de Csabi közbeszólt(csúszott). Utána valamiért Serbán Norbinak nem tetszettem, mert kétszer is megforgatott.
A végére talán 21. lettem.

[emerico]

http://www.youtube.com/watch?v=_pLXjDhd ... re=related

[Szicsó]

... Utána Mugennel mentünk 7-8 körön keresztül együtt, de Csabi közbeszólt(csúszott)...

Bocsánat ...el akartalak engedni mindkettőtöket,de lecsúszott az autó jobb oldala a fűre,és pont eléd pördültem.
Balga gondolat volt Tőlem...sajnálom!