SIMCo - Sim Maniacs Company

Emerico, akár az egész brigád jöhet a 120-130 Főhöz. A létszám sokat számít, így nem kell korlát az emberekből / liga. Ez nem arra megy. Ez nem ilyen ligák közti verseny, ez egy tök jó csak saját 1 csapaton belüli érdek harcnak kéne lennie. Ha valaki vállalja a szervert meg a TSt (egy liga, mondjuk a Simco) kirakják a legmegfelelőbb modot fizikában, azt hogy mi szükséges a minimum feltételeknek internet illetve gépigény (éjszakai verseny 30-40 autóval neten az kemény). És kész kiírni a 4 kategóriát P1 P2 GT 1 GT2 és akkor tessék lehet 2 vagy 3 fős csapat, ki mennyit tud vagy akar vállalni. 12 óra szerintem jó lenne egy 2x-es idő gyorsítással. Vagy 6 4x-es időgyorsítással. Ezek megvannak kirakjuk sok helyre és akkor jönnek sokan (remélhetőleg).

Szerintem ez egy jó kezdeményezés, pláne úgy hogy lassan lejár az rF ideje, és még sokan nem mentek szerveren éjszakai versenyt. ( Sőt megmerem kockáztatni, hogy évenkénti megrendezése nagy hagyományt teremtene az rF (rF2) szimulátorosainak, sőt azoknak is akik csak most kóstolnának bele).

Szerintem megoldható feladat.

Vélemény?

még nem csináltam pilóta cserés futamot. ez hogy működik?
a többi része megoldható.

egy dolog, amit másként látok, hogy nem kéne sok kategória, hanem pl csak LMP1

Csak támogatni tudom a kezdeményezést, de szerintem először inkább egy 6 óra körüli versennyel kéne kezdeni, hogy felmérjük az érdeklődést, illetve valahogy szűrni kéne "az első kanyarban akarom megnyerni a versenyt" típusú embereket.

emerico írta:Megjelent a GP2 2011
ez a GP2 2008-2010-es modunk továbbfejlesztett verziója, természetesen minden új benne, hisz új a kocsi is.
még nem próbáltam, remélem szép munka lett.

http://f1-sim-racer.co.uk/showthread.ph ... 11-release

Lesz vele 1 Fun Le Mans-ban

Egyetértek Cselt. Ez kezdésnek nem is rossz persze előtte sok teszttel.

Pilóta csere: (ezt gondolom könnyen lefordítva érthető az egész).

http://www.thepits.us/files/tutorials/r ... erSwap.pdf

A több kategóriát azért mondtam, mert az igaz hogy jobban széthúzódik a mezőny, viszont akinek annyira nem jön be az P1 és mással szeretne menni, mert az jobban érdekli, azoknak se menjen el a kedve az egésztől. Esetleg 2 kategória 1 P1 meg egy GT1, fix autószámmal. És akkor 2 kategóriában lehetne esetlegesen díjazni valamivel a győzteseket esetleg dobogósokat, ez részlet kérdés, hogy a társaság mit szeretne.

emerico írta:még nem csináltam pilóta cserés futamot. ez hogy működik?
a többi része megoldható.

egy dolog, amit másként látok, hogy nem kéne sok kategória, hanem pl csak LMP1

úgy h Józsi felmegy autóval a szerverre körözget amikor jön ki a boxba, a box kijelzőn áttolja a vezetőt Pistára
DE Pistának nézőként kell feljönnie a szerverre ugyan azzal az autóval és egy szép "P" betűt meg kell nyomni (ilyenkor angolul [ha angol] ír egy olyat, hogy "you are riding with Józsi", azaz amire a passenger select van rakva (teszteltük, megy)
setup öröklés van, csak azt tudod állítani amit a "box kijelzőn"

Setup öröklésnél bajos lehet a fix steering lock, de lehet azért igazodni egymáshoz valamelyest.

Aszem be lehet állítani hogy a kormányszöget meg a féknyomát egyénre meg lehessen adni. Amit Ulvar linkelt abban van róla szó csak le kéne fordítani angílusró.

Khhhm kkhhhm.Nem akarok segg lenni, de egy másik liga éppen most akar majd egy ilyesmit összehozni.P1,P2,GT1,GT2 kocsikkal, 3,4,6 órás és 1000km-es távval.Havonta egy verseny, Szombaton,14:00tól startol a Quali.Minimum 2fő\csapat Max 3fő\csapat.Az egészben ott a pici hiba, hogy vannak minimális segítségek, illetve jelenleg nincsenek sokan.A hab a tortán, hogy sokan mennek P-s autókkal.


Támogatom a dolgot, mert a Simco szerintem jobban le tudná szervezni, illetve sokkal nagyobb liga.A tényleges 12h-s futam lehet, hogy tényleg gázos egyeseknél mert a gép olyan helyen van, hogy másokat zavar.
Mindegyik kategória kellene!!!Az a lényeg az egészben.Meg lehetne határozni, hogy pl 10 p1, 10 p2, 15 Gt1 15 Gt2 csapat indulhat.Ez csak egy példa.
De mint minden bajnokságban itt is csak az első egy pár futam lenne fullon.(pesszimista vagyok picit)
A kamikaze pilotáknak meg bele kell verni a fejükbe, hogy ez HOSSZÚ távú futam.

Ez azért kétélű dolog, mert a lassabb pilótának meg fel kell fognia, hogy a saját érdekében jobb, ha elengedi a gyorsabbat.