Társalgó

[emerico]

Egyértelmű vízválasztó pálya volt, sokaknak elveszi a kedvét. De ezért feladni egy egész bajnokságot az nem túl jó döntés. Ennél ez sokkal több élményt nyújt.

[Mugen]

Köszi Tominak a 4 varázsszámot! (150/130/23/29)
Ha ezek a tippek nem jönnek, akkor max 3-4 kör és mentő visz le a pályáról a rossz futómű miatt.
Kicsit szidtam magam a végén, kár volt az 1. körben 2x eldobni a vasat, de hát ez van, izgi verseny volt. Nagyon komoly, hogy még az egyenesben is markolni kell a kormányt, mert rángat mindefelé.

[Cselt]

Jó kis túlélőfutam volt. Én az időmérőn direkt csak egy gyors kört mentem, hogy spóroljak kicsit a gumikkal, mert elég nehéz volt ez a pálya jó gumikkal is nemhogy még kopottakkal.
A rajtot frankón elbénáztam, meg az első pár kanyart is elóvatoskodtam, de én inkább biztosan végig akartam menni, mint hogy a harmadik kanyarban vége legyen a versenynek. Ez be is jött mert 1-2 kör után szépen kipotyogtak előlem és a 2. helyen találtam magam. Innen már csak ezt akartam tartani. Tomi tempóját nem tudtam tartani, meg nem is akartam nagyon erőltetni, mert akkor tuti bukás lett volna belőle. Szerencsére sikerült a futamot végigcsinálni egyetlen falazással, de az sem volt túl vészes. Örülök nagyon ennek a 2. helynek

[Tropie]

Én jól kaptam el a rajtot, aztán beálltam a saját tempómra, csak akkor néztem a tükörbe, amikor valaki furakodni akart és a többi nem érdekelt, ha el akart menni menjen, ennél gyorsabban már életveszély menni.
Aztán annál az elsőbbségadás táblás, betorkoló útnál, ahol amúgy is végig nulla tapadással a dombon, kanyar közben kell már elkezdeni fékezni és egyre csak fordul és szűkül az út, na ott túl nagy féket és túl kicsi gázt adtam, beálltak a kerekek, kormányozhatatlan volt és eltaláltam az elsőbbségadás táblát, nah itt annyi is lett a bal futóművemnek, felnyomtam a lámpákat, elakadásjelző hiánya miatt és beevickéltem a boxba. Ahol a marha szerelők 50 litert még rátankoltak az autómra, nem tudtam kinyomni hogy ne ne ne, csak szervíz.
Aztán nyakig ültem a benzinben, szerintem még kannákat is tettek az autómba, mert lomha lett, alulkormányzott és a fékutam vagy 100 méterrel megnőtt.
No mindegy, megpróbáltam így is utolérni, legalább az 5. helyezettet.

Na és hát már körről körre mentem, sokszor pörögtem, meg miegymás.
Aztán jött egy a bukkanó, ahol addig csőgázon áttoltam, hiszen a nehéz autó nem katapultált, csakhogy ezek szerint addigra már pont annyi benya folyt le a motor garatán, hogy elég volt a súlyveszteség a repüléshez. Az autó tapadása elment minuszba kb. és onnantól kezdve csak utas voltam. Vissza 2-esbe, csőgáz, enyhe kuplung, enyhe fék, hátha visszahúzom egyenesbe. Ez sikerült is, csak addigra megszűnt a talaj alattam és pottyantam a kiapadt folyóba.

:D:D Ekkor nem votlam dühös, csak röhögtem egyet, hogy hát itt a vége. Élvezetes volt, csak merre ússzak ki

[jeamiro]

Csak egy kis video, hogy ne menjen el senki kedve a mod-tol
http://www.youtube.com/watch?v=m3AJPH_gzYQ

[bardocz]

Nagyon jó lett!

[Joke]

Szuper lett, köszönjük !

Láttam beraktad azt is mikor benéztem egy-két házba - vajon otthon vannak-e?

[jeamiro]

És nem vártak meleg teával és sütivel?

[emerico]

Állat, nagyon jó feeling, kétszer végigbambultam

[jeamiro]

Köszőnom a gratokat, Emerico ha gondolod mehet a fő oldalra
A gondom már csak annyi, hogy korlatoz a youtube 10 percre pedig még annyi izgi pillanata volt a futamnak.