Társalgó

[Night]

Milyen osszetartassal mentel? A tul nagy ertek elegge koptatja a gumit.

[freakyo]

csak te kaptál defektet sztem
ingyék nem.
_________________________________



monza effektus megint
1.rácse 3. hely
2. rácse 5. hely

[Bercisan]

Ez a mód nem szar...ez a mód a világ legszórakoztatóbb jelensége.Annyira tetszett az egész verseny,hogy nincsenek rá szavak.Én nem magamat sajnáltatom,hogy elfogytak a gumik a 10.körtől,meg hogy féktávon kissé imádkozni kell,hogy ne tolja ki a farát a már elkopott gumikon.Én azokat sajnálom,akik ezt nem élhetik meg (gondolok most épp a már sokat beszélt BMW-s társaságra),egyszóval ezt a Mercedest vezetni kell,és az egész versenyen össze vissza driftelsz,számomra ez a legszebb,hogy nem csak a többiekkel,ha nem az autóddal is kell küzdj.
Verseny:
-1: az első verseny nem hagyott bennem mély nyomot..maradjunk annyiban.
-2:Az élmezőnyből hátrakerülő pilóták nagy fejfájást okoztak számomra,mert próbáltam tartani őt (Jerm) ez sikerült is egy-két körig.Majd jött a cél egyenes utáni első kaynar ahol már bent volt mellettem,sőt előttem ,de megpróbáltam vissza támadni.(nem kellett volna..)Rá "támaszkodtam" majd kipőrdűltem és ahogy próbáltam minnél gyorsabban lemenni a pályáról,hogy senki se szívjon miatta.Ez sem sikerült megcsinálni normálisan,mert szegény Leitner Norbi elé gurultam aki telibe vert(ebből lehet óvás lesz ). el ment egy jó pár ember mellettem,majd 1 kör múlva a már említett személy került mögém,próbáltam nem akadékoskodni vele szemben,gondoltam hogy ezen a momentumon akár a VB-be is bele szólhattam volna (De ezt inkább játszák le a nagyok.xDDD). Itt már úgy votlam vele,hogy szarom le a gumikat és kinyomom a szemét, (ez késöbb jó döntésnek bizonyult) utol értem a "Mercedeses brigádot" szatocs-t és a csapatársamat Serbán Norbit,de ahogy utolértem őket szatocsnak sikerült kicsúsznia.Így hát mentem Norbi után >:D ,mert mögöttem jöttek a BMW-s srácok,és tudtam,hogy nekik jobb lesz a tempójuk az utolsó körökre.Az utolsó körre érkezve annyira rajtam voltak a Bmw pilóái,hogy egyszerűen muszáj volt a saját csapatársamat örült módon támadni.(Egész versenyen az ösztönzött,hogy én legyek a legjobb mercedeses pilóta) tudtommal Norbi volt a legelörrébb közülünk erre amikor megelőztem láttam,hogy Mihalik Dániel még elöttem ért be..tt akkora 2ős érzelmek voltak bennem 1 örültem a megszerzett pozíciómnak 2 Mi az ,hogy nem én lettem a "legjobb" mercis xDDDD.gratulálok mindenkinek! De főleg a csapatársaimnak,akik nagyon-nagyon sokat léptek előre! Csak így tovább!

[Ingy2]

Kajak nem értem, hogy rengeteget gyakoroltam, szinte csak teljes távokat és semmi baj nem volt gumi is bírta és a kocsi is atom stabil volt. Freaky segítségével végre úgy éreztem versenyképes lesz a kocsi. Kvalin simán kellett volna vinni 28 elejét, nem értem miért nem ment. 10. Helyről versenyen elindultam felfelé, jókat csatáztam aztán hopp a kocsi minden előjel nélkül megfordult. utána csak szenvedtem köszönhető annak is hogy nagyon felment a pumpa, a végén ki is léptem mert már olyan kép rebegett a szemem előtt hogy fogom a kormányt és belebaszom a monitorba. TCL óta vagy én lettem fütyi vagy az rfactor szopat. Teljesen tanácstalan vagyok.

[Ingy2]

csak te kaptál defektet sztem
ingyék nem.
_________________________________



monza effektus megint
1.rácse 3. hely
2. rácse 5. hely

Azért nem kaptam defektet mert nem mentem végig

[freakyo]

Ez a mód nem szar...ez a mód a világ legszórakoztatóbb jelensége.Annyira tetszett az egész verseny,hogy nincsenek rá szavak.Én nem magamat sajnáltatom,hogy elfogytak a gumik a 10.körtől,meg hogy féktávon kissé imádkozni kell,hogy ne tolja ki a farát a már elkopott gumikon.Én azokat sajnálom,akik ezt nem élhetik meg (gondolok most épp a már sokat beszélt BMW-s társaságra),egyszóval ezt a Mercedest vezetni kell,és az egész versenyen össze vissza driftelsz,számomra ez a legszebb,hogy nem csak a többiekkel,ha nem az autóddal is kell küzdj.

Te sem tudod miről beszélsz.

Ha a bmw-vel nem mentél akkor ne is írj ilyeneket. Hanem csak a másik írását követed. (Elárulom MINDEGYIK autó olyan, hogy a segge hamarabb akar bemenni a kanyarba mint az eleje, ilyen a mod)
Nézzed meg az 1. versenyt (Pintér-Bernhardt-Kiss). De akár a 2. versenyt is nézheted.
Nem egyszer volt az, hogy majdnem seggel mentem be a kanyarba.

Hülyeséget légy szíves ne írjatok, mert kezd irritálni.

[Night]

Az Qualis idomben sajnos benne maradt legalabb 5 tized, ami 4-5 helyet jelentett, egyszeruen nem tudtam egy tiszta kort talalni...

Az elso verseny az jo szar volt, Bika kitett az elso kor kozepen a soderbe, utanna en is hibaztam 2x igy a 27. helyrol kellett felfele kapaszkodni, ez a 15. helyig sikerult.

A masadik mar jobban sikerult. A rajtnal elollem kipotyogtak nehanyan, igy a 8. helyen autoztam sokaig, az elejen jokat csataztam Mihaval, csak sajnos nehanyszor nem igazan vette figyelembe, hogy mellette vagyok, nem sokon mult, hogy nem lett baj belole. A vegen sajnos hibaztam es 2 poziciot veszitettem, de vegre volt egy futam, amit elveztem

[oldman]

Magassal osszetartassal mentem, de ez kellett ahoz hogy kb tudjam tartani a tempotokat, es meg igy is elobb lassultam vissza mint ti. Jo persze levehetnem 1esre az osszetartast, es mehetenenk vegig 31-es koroket.. de oszinten annak mi ertelme lett volna?

gumi kopasrol annyit hogy amikor en 30-31 koroket mentem a vegen, a BMW-k meg lazan 29-et , szoval lehet csuszkaltok, es elhiszem h nem konnyu, de ezt szorozd meg 3x na olyan a maserati meg a merci , ezert mondom hogy legalabb annyi plussz legyen hogy maseratti agressziv beallitasokkal is vegig birjon egy futamot. (de mondom meg mindig nem arrol van szo hogy vegig 28-as idoket akarok menni.. mert egyertelmu hogy a BMW is lassul, csak nagy a kulonbseg visszalassulas, es defekt kozott, meg maga a visszalasulas merteke is sokkal durvabb a maserati-nal ).

XD-vel neztunk kopast egyebkent.. BMW hatso kerekei: 30 koruli kopas volt a vegen.. nekem 42 !!!.. szoval most nem csak "legbol kapott info" ez.

[Bercisan]

Ez a mód nem szar...ez a mód a világ legszórakoztatóbb jelensége.Annyira tetszett az egész verseny,hogy nincsenek rá szavak.Én nem magamat sajnáltatom,hogy elfogytak a gumik a 10.körtől,meg hogy féktávon kissé imádkozni kell,hogy ne tolja ki a farát a már elkopott gumikon.Én azokat sajnálom,akik ezt nem élhetik meg (gondolok most épp a már sokat beszélt BMW-s társaságra),egyszóval ezt a Mercedest vezetni kell,és az egész versenyen össze vissza driftelsz,számomra ez a legszebb,hogy nem csak a többiekkel,ha nem az autóddal is kell küzdj.

Te sem tudod miről beszélsz.

Ha a bmw-vel nem mentél akkor ne is írj ilyeneket. Hanem csak a másik írását követed. (Elárulom MINDEGYIK autó olyan, hogy a segge hamarabb akar bemenni a kanyarba mint az eleje, ilyen a mod)
Nézzed meg az 1. versenyt (Pintér-Bernhardt-Kiss). De akár a 2. versenyt is nézheted.
Nem egyszer volt az, hogy majdnem seggel mentem be a kanyarba.

Hülyeséget légy szíves ne írjatok, mert kezd irritálni.

Próbáltam a BMW-t is csak nem hotlapson..
de m1.

[freakyo]

oldman melyik emberéhez viszonyítottad?

bercisan és melyikkel?