emerico írta:FONTOS! SZAVAZZ FELÜL!
Azt jelentettük be a bajnokság elején, hogy az első bajnokság teljesen gyári lesz. Azonban pont a bajnokság első futama előtt új Clio-t adtak ki, ami hozott pár furcsaságot. Két dolog ami jelentősen zavaró.
Túlzottan alul kormányzott lett az autó.
A hátsó tengelyen valami nem stimmel, borzalmasan könnyű kilökni a másikat picit megtámasztással.
A terv az, hogy visszatérünk a szezon előtti verzióhoz, de a gumik a jelenlegi módon kopnának. Szavazz!
Támogatom a visszaváltást.
Bár én még az előző gumikkal is ellennék, ezek a mostaniak egyáltalán nem kopnak, 3 kocka alig fogyott el tegnap, oké a pálya egy részét tetőn csúsztam, de ez akkor is kevés. Nem nagyon fogy el a gumi verseny végére, nem lehet arra apellálni, hogy kímélem a verdát, hogy a végén előnyöm legyen, mert nem lesz.
), hogy sokan gyakorolják a rajtot az egyenesekben... De Uraim, a rajtragyakszira ne az ideális íven álljunk meg, mert nekem (aki nem gyakorolja a rajtot) kész reakcióidő-teszt volt az első köröm a warm up-on. A pályán található egyenesek elég szélesek voltak a lehúzódáshoz. Tudom, nem befolyásolja a verseny kimenetelét, de na...
A pályát nem hagytam el végig a pályán maradtam Hegyvári elrontotta kanyart majd külső ívről rágyorsít és összeütközünk ha megnézted volna alaposan a belső kamera nézetben akkor ennél jobbra áll kormányom és ő a balról jön nekem.
(erre nem szánok időt, annyi azért nincs)