Porsche Supercup - társalgó

[Night]

Mindkét futam jó volt, főleg a 2. Márk, jót csatáztunk.
Dobogó, ez az

[emerico]

Singapore versenyzői eligazítás

Ez egy egyedi eset, hogy ilyen van, mert sok kérdéses pont van a pályán, ugyan utcai pálya, de mégsem.

1-2-3 kanyar
kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn

4-es kanyar kijárata
kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn

5-ös kanyar kijárata
használható egészen a falig!

7-es kanyar kijárata
kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn. azzal egy vonalban fehér vonalon belül kell maradni.

9-es kanyar
A bejáraton kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn. Kijáraton mindegy, átmehetsz a fehér vonalon, csak nincs értelme.

10-es sikán
kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn.

11-12-es sikán
kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn.

14-es kanyar kijárata
kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn.

15-ös törés belső része
használható egészen a falig!

16-17-es kanyar belső része, 20-21-es belső része
kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn.

23-as célegyenesre fordító
kerékvetőig lehet menni, azon túl nem, két kerék minimum a kerékvetőn.

[freakyo]

http://youtu.be/RFfMluan3X4

Szingapúr vagy mi fene

[emerico]

hát ez egy fekete futam volt mindkét futamon kibombáztam valakit. ez kész

[freakyo]

https://www.youtube.com/watch?v=I0CeqWU ... bhghFWC8mQ

hentelősheim

[Szkarol]

Sajnos, megint meló este.
Jó szórakozást!

[Kovi03]

Meló végett, én sem leszek.

[szaboz]

Nem leszek ma este...

[emerico]

Pocsék volt a setupom, de jó meccsek voltak! Egész jó volt

[OrbánMáté]

Én is hasonló cipőben jártam....nem éreztem stabilnak a gépet.
Ennek ellenére egész tűrhető időmérőt futottam....asszem 11. helyről indulhattam.

A rajtom jó volt, de a Mansell utáni kanyar előtt egy fekete-zöld színekben versenyző kolléga kilökött fűre.
Huszon sokadik helyre csatlakoztam vissza. Próbáltam sietve visszaszerezni az elvesztett pozíciókat.
A nagy sietségnek az lett a vége, hogy a T2-ben kiforogtam. Így a pár kör alatt megelőzött kollégák megint elémkerültek.
Újra kezdtem a felkapaszkodást, egész élvezetes volt, pár versenytárssal egész jókat meccseltem.
Valahol a 15. hely környékén értem célba.

A második futamon elaludtam a rajtnál, páran meg is előztek. Nagy volt a helyezkedés, de szerencsére most nem lökött ki senki.
A 10. hely környékén voltam, a hátulról érkező támadásokat sikerült levédenem és szép lassan fel tudtam zárkózni az előttem haladóra. Név szerint már nem emlékszem, hogy ki volt az. Az egyik körben hibázott a Mansell utáni visszafordítóban, ezért meg tudtam előzni. Később egy rövid féktávval visszaelőzött, jó kis adok-kapok volt.
A 9. helyen járhattam, mikor az utolsó körben megint kiforogtam a T2-ben. Bakker.
Pedig az egyik előttem haladó versenytárs kicsúszott, így simán meglehetett volna a 8. hely.
De nem így alakult, szóval valahol a 13. hely magasságában végeztem.

Az eddigi szimes karrierem során még csak egyszer indultam Hungaroringen rendezett futamon és már az is nagyon régen volt.
Még a masters-es korszakomban, valamikor 2011-ben, egy GTL futamon. Nem volt túl sok lehetőség az előzésre, inkább a pálya jelentett nagyobb kihívást, mint sem az ellenfelek leküzdése.
A forma1-es közvetítésekből is az rémlett, hogy a Hungaroringen többnyire unalmasak voltak a futamok.
Ehhez képest ez a verseny számomra nagyon élvezetes volt. Legalább vagy 10-12 alkalommal előztem és elégsokat kellett védekeznem is. Meg aztán az autóval is meg kellett bírkóznom pár kanyarban.

Szóval ez is egy szép emlék lesz.

Köszi a szervezést!