Szuper!

A parc ferme ha jó értelmezem akokor az a gumis golog, hogy a qualon használttal mész, nekem az tetszik, csak múltkor, valószínű önhibámból nem tudtam róla, és így bekavart, de amúgy jó 5letnek tartom!

Nem vagyok nagy setup mágus, de ezt azt be tudok már állítani, én nem tapasztaltam, hogy hátul vészesen kevés lenne a tapadás (BMW 3.0), bár a pályát se ismerem még 100%-ig, így nem mindenhol megyek úgy ahogy lehetne.

Hát skacok ezt a park fermét elkurtam. nem kicsit. Most három választás van. 1. Így marad, de az időmérés csak max 15 perc / max 6 kör. Így marad gumi a versenyre. 2. Így marad, de a benzint lehet állítani, és rövidebb a pit 3. Kiveszem a park ferme szabályt. Igazából, jó ez a dolog, csak semmit ne...

ÓÓÓ, hogy ekkora szar versenyem még az életemben nem volt!!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Kezdődött úgy h szar gumival indulok, ok, lenyeltem,.... a verseny jól alakult, aztán jött a box.... 60 sec a gumi csere (?????) én szálltam ki az autóból lecserélni vagy mi??? és 80...

Na közben kezdem megoldani a dolgot. Valóban nagy volt a kormányzárszög. Meg a kormány is új még nem szoktunk össze. :) Van erre valami szabály hogy hogyan kell belőni a szöget? A reel feelt kikapcsoltam alap rf ffbt használok. A kormányzási szöget úgylődd be, hogy a páláyn lévő legbnagyobb kanyarb...

hát én meg arra tudok gondolni, hogy a reel feel-el lehet gond, esetleg. Ha az rosszul vna beállítva, vagy be van kapcsolva, és te nem szeretnéd használni, akkor is lehet ez. Csak egy 5let volt, hátha..

Lehet hogy túl erős lett a mostani bajnoki sorozat, mind a 4 bajnokság gyakorlás igényes. Ha ez nem jön be, nagyon hamar fix setupos, laza bajnokságra cserélem. Bár én nagyon szeretném h ezzel a móddal versenyezzünk akármennyire is nehéz mert hihetetlen élménnyel párosul, de ha váltásról lenne szó ...

Lassan itt az első verseny, és hát nem sokan neveztek még Mi lesz ha nincs elég jelentkező? Nekiindulunk ezzela kevés emberrel is, vagy nem esz belőle semmi?

Név: Wilheim András
Nick: Andrew
Típus: BMW 3.0
Csapat: Veedol

Köszi