7 találat

Szerző: jóska
2009.07.01. 08:50
Fórum: Archívum, régi bajnokságok
Téma: Gokart OB - 2009
Válaszok: 275
Megtekintve: 108159

Re: 2009-es idény

Tropie írta:Régi Kesjár gokárt pályán (Kőbányaring)
Merre van pontosan az a pálya?
Szerző: jóska
2009.07.01. 08:49
Fórum: Archívum, régi bajnokságok
Téma: Gokart OB - 2009
Válaszok: 275
Megtekintve: 108159

Re: 2009-es idény

Tropie írta:Ilyet lehet csinálni, hogy hopsz visszakérjük? Beszarás.
Nem szép dolog. De ha ki lett volna fizetve a váz, nem kérhetik vissza.
Szerző: jóska
2009.06.17. 20:05
Fórum: Archívum, régi bajnokságok
Téma: Gokart OB - 2009
Válaszok: 275
Megtekintve: 108159

Re: 2009-es idény

Milyen váz lesz a kombikart helyett?
Szerző: jóska
2009.06.17. 12:13
Fórum: Archívum, régi bajnokságok
Téma: Gokart OB - 2009
Válaszok: 275
Megtekintve: 108159

Re: 2009-es idény

emerico írta: a magyar "forgalmazó"
Konkrétan ki forgalmazza itthon a KombiKart-ot? A weblapjukon itthoni dealer nincs feltüntetve.
Szerző: jóska
2009.06.16. 20:55
Fórum: Archívum, régi bajnokságok
Téma: Gokart OB - 2009
Válaszok: 275
Megtekintve: 108159

Re: 2009-es idény

Évről évre, versenyről versenyre csökken az összes kategóriában az indulók száma. Előbb utóbb elfogynak az indulok, Az értékelhető futamhoz minimum 5 induló kell. A MiniMax már tavaly lefogyott ide, idén a Junior lesz/van soron. Ferenc túlnyerte magát... :D Következő futamon már lehet nem lesz 5 in...
Szerző: jóska
2009.05.03. 20:29
Fórum: Archívum, régi bajnokságok
Téma: GP79 - Bajnokság, társalgó
Válaszok: 170
Megtekintve: 77156

Re: GP79 - Bajnokság, társalgó

bardocz írta:Miért,milyen magasra kéne belőni?
Attól függ milyen erős rugókat használsz. És mekkora szárnyakat.
Szerző: jóska
2009.05.01. 21:06
Fórum: Archívum, régi bajnokságok
Téma: GP79 - Bajnokság, társalgó
Válaszok: 170
Megtekintve: 77156

Re: GP79 - Bajnokság, társalgó

bardocz írta:Wolf-ra jó tapadást ír,de én azt nem vettem még észre,hiába ültetem tökig a kocsit:)
Éppen azzal rontod el, hogy leülteted. A wing car egyrészt kell hogy kapjon levegőt maga alá, másrészt elegendően meredek dinamikus rake angle kell a gyors kanyarokban, hogy működjön a venturi-effekt.