szombat , 16 december 2017

FIA GT1 – 2. futam, Magny-Cours

Nagyszer?en kezd?dött az új bajnokságunk, az FIA GT1 els? versenyén 34 pilóta sorakozott fel a rajtrácson, és nagyon színvonalas versenyt produkáltak. Sajnos kisebb bug megjelent a pályával kapcsolatban, reméljük ez elkerül minket a következ? futamokon. Kiss Balázs er?sen kezdte a bajnokságot, megnyerte az id?mérést, és a vele járó pontokat, és jól viselte az ezzel járó plusz súlyokat.

A verseny, igaz csak 425 ezreddel, de megnyerte Sándor Dániel el?tt. A harmadik helyre Bauer Richárd érkezett. Természetesen jelenleg ez a sorrend a bajnokságban is.

A csapatbajnokságot az Argo Racing vezeti a Team S-Berg és az Alfa Romeo csapata el?tt. Végezetül íme az els? verseny nagyszer? összefoglalója:

 

Versenykiírás

A bajnokságban csak SIMCO tagok indulhatnak. Ha nem vagy tag, olvasd el ezt.
 
Bajnokság versenykiírása:

Az id?mérést pontozzuk:
1. 2. 3. 4. 5.
6 4 3 2 1

A verseny el?tti warmup 10 perc helyett 15 perc! Az id?mér?n pontot szerzett pilóták plusz súlyt kapnak!
1. 2. 3. 4. 5.
30 25 20 15 10 kg

Versenyek pontozása:
Sprint verseny: 40 35 31 29 28 27 26 … 1
Endurance verseny: 50 45 41 38 36 35 34 33 32 31 30 … 1

Csapatbajnokság van. Egyéni skinek nincsenek.

Sprint verseny lebonyolítása:
20.00 – 20.30 – Id?mérés
20.30 – 20.45 – Bemelegítés
20.45 – 21.30 – 45 perces verseny / kiállás nem kötelez?

Endurance verseny lebonyolítása:
19.00 – 19.45 – Id?mérés
19.45 – 20.00 – Bemelegítés
20.00 – 22.00 – 120 perces verseny / kiállás nem kötelez?

______________________________________________________

Versenynaptár:
2011.09.26 – Algarve, Portimao – 45 perc
2011.10.10 – Magny Cours – 45 perc
2011.10.24 – Paul Ricard – 120 perc
2011.11.07 – Navarra – 45 perc
2011.11.21 – Zolder – 45 perc
2011.12.05 – Beijing – 45 perc
2011.12.19 – Silverstone – 120 perc
2012.01.02 – Sachsenring – 45 perc
amennyiben az rF2 nem jelent meg, további két futam kerül a naptárba.

Porsche Supercup – Finálé, Zolder

Szabó Gábor vezeti a bajnokságot az utolsó futam el?tt, de Kiss Attila nem adta fel, hogy utoléri a versenyz?t. Az utolsó futamot megnyerve ledolgozta a hátránya felét, de így is a hátránya 18 pont. A harmadik helyen Hegyvári János már 40 pont hátrányban van, de neki és még a negyedik Pethe Szabolcs-nak is van matematikai esélye a bajnoki címre.

A csapatbajnokságot a Playboy Racing vezeti 650 ponttal, az Endless Racing és a GFS Racing el?tt. Holnap este tehát az utolsó Porsche Supercup futam, mely bajnokságot az STCC 2011 fog követni.

A Birmingham-i futam összefoglalója:

 

LMS’70 – tesztfutam szombaton

A Posrche Supercup bajnokság hamarosan a végéhez ér. Emiatt már g?zer?vel teszteljük az új modokat, melyek saját szerkesztés?ek. Teszteltük már a STCC, Lotus Cup Europe, DRM és a DTM 1994 modokat és most egy újabb retro jelleg? csomag van a terítéken, melyben az 1965-1972 közötti éra Le Mans-i autói szerepelnek.

Várunk mindenkit a szombati tesztfutamot. Jelentkezés és letöltések itt.

Tim Gábor WTCC autót tesztelt!

A 2011-es idénynek még nincs vége, s?t a neheze még hátravan, meg kell szerezni a Duna-Autó Suzuki Bio Kupa bajnoki címét. Ez nem is kérdés. Azonban a színfalak mögött már egyeztetések és megállapodások születtek Gábor 2012-es idényér?l. Még sok a kérdés, a legtöbbre csak jöv?re lesz válasz, de egy biztos. Gábor magasabb szintre léphet, és jöv?re egy Peugeot 407 autóval versenyzik. Az autó, Jens Edman vezetésével megjárta a 2006-os WTCC idényt (igaz csak pár versenyen), versenyzett az STCC-ben és a DTC-ben. Tehát sok küzdelmet látott járgány, ami azt jelenti, ez egy kiforrott vas.

 

Sikeres egyeztetések, és új támogatónk segítsége után eljött a hónapok alatt leegyeztetett nap, az autó az országba érkezett! A Dán Peugeot Motorsport, mely privátként, de gyári támogatással fejlesztette az autót, a PannoniaRing-re szállította a járm?vet, ahol csapatunkkal, a GFS Racing-el megkezdte az ismerkedést, és persze azonnal egy tesztnap is megkezd?dött.

Az els? pár puhatolódzó kör után Gabi hamar odalépett, az ismerkedést átugorva egyb?l tempót autózott, és a Peugeot ezt meghálálta. Egyre jobb és jobb körid?k következtek, ideje volt a beállításokkal foglalkozni. Szerencsére több szett gumit is rendelkezésünkre bocsájtott a csapat, így ahogy javult Gabi, úgy kerültek fel az újabb gumik.

A nap végén, amolyan zárásként egy id?mér? szimulációra is sor került, vadiúj Yokohama gumikkal, mellyel a WTCC-n is versenyeznek. Nos, a körid? robbanásszer?en javult.

Összességében Gabi karrierjének legfontosabb napján vagyunk túl, köszönjük ezt a napot a támogatónknak és természetesen csapatunknak, és nem utolsó sorban a dánoknak :) Köszi!!!

DSC01299DSC01228DSC01234DSC01235DSC01246DSC01255DSC01261DSC01262DSC01265DSC01268DSC01277DSC01280DSC01281DSC01283DSC01299DSC01300DSC01302DSC01305DSC01311DSC01312DSC01313DSC01314DSC01322DSC01323DSC01329DSC01331DSC01338

Gyorsasági OB, Él?ben a Hungaroringr?l

 
Program:
2011. szeptember 17. szombat
9:00 – 9:30 Lotus Cup Eastern Europe Id?mér?/Qualifying 30 perc/min
9:40 – 10:10 Formula autók, Id?mér?/Qualifying 30 perc/min
10:20 – 10:50 Túraautók (1600, 2000, 2000+)
11:00 – 11:30 Duna-Autó Suzuki Bio Kupa Id?mér?/Qualifying 30 perc/min
11:40 – 12:10 UNIQA Lotus Ladies Cup Id?mér?/Qualifying 30 perc/min
12:10 – 13:10 Ebédszünet Ebédid?/Lunchtime
13:10 – 13:55 Lotus Cup Eastern Europe Verseny/Race 1. 30 perc/min +1 kör/lap
14:00 – 14:45 UNIQA Lotus Ladies Cup Verseny/Race 1. 30 perc/min +1 kör/lap
14:50 – 15:35 Túraautók (1600, 2000, 2000+)
15:40 – 16:25 Duna-Autó Suzuki Bio Kupa Verseny/Race 1. 30 perc/min +1 kör/lap
16:30 – 17:15 Formula autók, Verseny/Race 1. 25 perc/min +1 kör/lap
17:30 – 18:00 OB Endurance Trófea Id?mér?/Qualifying 30 perc/min

2011. szeptember 18. vasárnap
9:00 – 9:30 Formula autók, Id?mér?/Qualifying 30 perc/min
9:40 – 10:10 Túraautók (1600, 2000, 2000+)
10:30 – 11:15 Lotus Cup Eastern Europe Verseny/Race 2. 30 perc/min +1 kör/lap
11:30 – 12:15 Duna-Autó Suzuki Bio Kupa Verseny/Race 2. 30 perc/min +1kör/lap
12:20 – 13:05 Túraautók (1600, 2000, 2000+)
13:05 – 14:05 Ebédszünet Ebédid?/Lunchtime
14:10 – 14:55 UNIQA Lotus Ladies Cup Verseny/Race 2. 30 perc/min +1 kör/lap
15:00 – 15:45 Formula autók, Verseny/Race 2. 25 perc/min +1 kör/lap
16:00 – 18:20 OB Endurance Trófea Verseny/Race 2 óra / 2 h

TCL – Bajnokság zárófutama, Sugo

A megszokottól teljesen eltér? vonalvezetés? és karakterisztikájú Fuji pálya teljesen felborította az er?sorrendet. Sándor Dániel egy Alfával gy?zött Cseh Tamás és Pethe Szabolcs el?tt. A bajnoki táblázat vezet?je, Tim Gábor csak a 12. lett, igaz, f? riválisa, Kiss Balázs is csak a 7. így nem tudott elég pontot ledolgozni hátrányából. Mikle István 4. lett, ? már közelebb tudott kerülni az élmen?khöz.

Az utolsó futam ismét egy nagyon nehéz, távol-keleti pályán zajlik, a helyszín Sugo. Tim a bajnokságot 14 ponttal vezeti Kiss Balázs, és 40 ponttal Mikle István el?tt. Nekik még matematikailag van esélyük a végs? gy?zelemre. A gyártók között a Nissan el?nye csökkent, de 723 ponttal vezet, a 707 pontos Mercedes és a 703 pontos Ford Sierra el?tt.

Hétf?n tehát az utolsó TCL futam, melyet az FIA GT1 bajnokság fog követni. Végezetül íme az utolsó futam összefoglalója:

Porsche Supercup, Brands Hatch

Hét verseny után Tim Gábor utolérte az eddig vezet? helyen álló Szabó Gábort, és már csak 2 pont a lemaradása. A Portimao-i versenyen második helyen végzett Kiss Attila mögött, ezzel ledolgozta a hátrányát. Pintér Roland is felért az els? helyért folyó csatához, 9 pont a lemaradása mindössze. Kiss Attila hátránya 27 pont, a negyedik helyen, még ez is ledolgozható.

A csapatversenyben a Playboy Racing vezet 491 ponttal, a 451 pontos GFS Racing és a 435 pontos Endless Racing el?tt. A bajnokság 8. futama az angliai Brands Hatch pályán következik hétf?n.

 Íme a Portimao-i verseny összefoglalója:

 

TCL – Fuji

Ma este az utolsó el?tti futama következik a TCL Bajnokságnak. 8 futam után Tim Gábor vezeti a bajnokságot 324 ponttal, el?nye 19 pont Kiss Balázs el?tt. A harmadik helyen Szabó Gábor áll, hátránya 32 pont. A Nissan továbbra is a legeredményesebb gyártó, a Ford Sierra és a Mercedes Benz el?tt. A bajnokság ma este a japán Fuji-ban folytatódik. Íme Kiss Balázs összefoglalója az utolsó futamról:

 

Porsche Supercup, Portimao

A hetedik verseny következik, a helyszín Portimao. Az utolsó, Istanbul Park-i futamon Tim Gábor dominált a versenyen, melyet meg is nyert Kiss Attila és Hegyvári János el?tt. A futamon 29-en rajtoltak el és 24-en el jutottak a kockás zászlóig! A bajnokságot továbbra is vezeti Szabó Gábor, el?nye 42 pont a második helyen álló Pintér Roland, és 47 pont Tim Gábor el?tt.

A csapatversenyt a Playboy Racing vezeti a GFS Racing és a Endless Racing el?tt. Hétf?n este várunk mindenkit!

Istanbul Park összefoglaló:

 

TCL Bajnokság – Calder

Talán a legnehezebb versenyen van túl a mez?ny, ám a többség sikerrel teljesítette a Bathurst-i száguldást. A bajnoki táblázat a verseny eredményével tovább bonyolódott, az els? hat helyezett egy gy?zelemmel átveheti a vezetést. A tabellát Tim Gábor vezeti Kiss Balázs és Szabó Gábor el?tt, de alig van lemaradva Leitner Norbert, Mikle István és Báldi Gerg?.

A gyártók versenyét továbbra is a Nissan vezeti a Ford Sierra és a Mercedes-Benz el?tt.

Hétf?n 20.00-t?l id?méréssel megkezd?dik a Calder-i futam, várunk mindenkit.

Végezetül az el?z? verseny összefoglalója: